enfin je roule en GTI!

[Mi/K]

Bonjour à tous!

commençons par le début? mes voitures plus ou moins sportives ont été, de 2006 à 2020:
2006-2008 Porsche 924
2008-2011 Porsche 944Turbo 250
2012-2020 Porsche 924
2013-2016 Porsche 944S2

Et en 2016 (année bien pourrie), j'ai raté une 205GTI 1.9 d'un collègue, qui me la propose à 5000€, et je lui ai répondu quoi?
"tu devrais en tirer 10000 sur lbc"
"ah bon tu crois???????"
c'était trop tard..... il m'a remercié 2 semaines après, il l'avait vendu 10000

je suis de cette génération qui voyait des R5 Alpine à 15000frs dans les années 90, qui bavait sur les Golf2 Gti 16s Match, les 309GTI16, les R21Turbo......

Depuis 2020, plus d'auto passion, la 924 roulait de moins en moins, pas le temps de passer des we à remettre en état une auto moyenne, je me traine la b-te en mégane1 1.4i "energy" 75ch depuis 2016 je la passe au ct en mars, elle passe, mais compliquée en pollution, un rlt hs alors qu'il a (lui et les 3 autres) 40000km, etc...200000km, pas envie d'y remettre une thune, ok je vais changer, j'ai le temps!.....
sauf que! j'ai un Express de 1993, aménagé tpmr (fauteuil roulant à l'ar pour résumer), qui a chauffé, culasse morte.... mais c'est un rare 1.4i "energy" 80ch..... donc la mégane est sacrifiée en don d'organe..... et la, faut vraiment que je me trouve une auto, car je vais pas rouler des mois en Express....

J'ai abandonné l'idée de rouler en Golf2 GTI, en 306XSI, etc, c'est vieux, c'est cher, c'est dommage....

Recherche, 3000€/125000km/ess, dans mon dept des Landes bien dépeuplé, que des cacahouètes C1, Yaris, Panda.... si je cherche plus loin, j'arrive à trouver des 406, des Xantia (la Xantia, 100000km/2000€, c'est la norme!)....mais j'ai pas envie d'aller à Toulouse, Bordeaux...... j'ai remonté le curseur prix, et je suis tombé sur une "206 gti s16".... et dans ma tete je me dis "c'est quoi cette connerie, y'a pas eu de 206 gti, l'appelation est revenue sur les 308 et 208"..... je me renseigne, je comprends le pourquoi du comment (celle ci vient d'Espagne), essai mardi soir, validation mercredi, remise des clés ce matin

Et voila comment je me retrouve en GTI à prix raisonnable, sans le vouloir

Je ferai des photos après nettoyage en profondeur (décontamination, polish, carlack, etc), voici une photo de l'annonce, que beaucoup d'entre vous auront vu, je pense:



j'ai déjà quelques questions niveau bricolage (pourquoi le dossier conducteur a un peu de jeu, pourquoi j'ai un bruit de tole lors de levers de pied ou de rétrogadage, comment nettoyer l'alcantara encrassé sur le panneau de porte...), mais on en reparlera dans la section dédiée.

[flo s16]

Belle présentation , bienvenue !
Impec la gti espagnole

[mike]

Bienvenue

[Didier16]

Bienvenue a elle !

hate de voir ta restauration

[Mi/K]

oh c'est pas une restauration, juste un gros coup de propre

[Tchouky08]

Bienvenue !

Hâte de voir l'avant/après

[ManBM]

Salut ami landais et bienvenu ici.
Exactement la même que la mienne.
Bon courage pour la remise en forme.

[Mi/K]

je me demandais si je pouvais passer du polish sur les rétros lacqués ou surtout pas?...

[mike]

Oui --> ils sont peints en noir onyx

[Mi/K]

merci

[Mi/K]

voici des photos:

[img width=1024 height=768]https://zupimages.net/up/22/20/95ci.jpg[/img]

[img width=1024 height=768]https://zupimages.net/up/22/20/y4ug.jpg[/img]

[img width=1024 height=768]https://zupimages.net/up/22/20/0yf8.jpg[/img]

[img width=1024 height=768]https://zupimages.net/up/22/20/kenc.jpg[/img]

[Tchouky08]

Propre

[Mi/K]

yes

1ers achats

[Emil]

Bienvenu

C'est un bon compromis la 206 S16 entre les youngtimer intouchables et inconfortables (même si on les aime ) et les autos trop feutrées plus récentes.

Le bruit de tole ça sent le parchaleur vers la ligne qui passe trop prêt et vient toucher lorsque le moteur bouge (vérifier aussi l'anti basculeur dessous)

[mike]

Le bruit de tole peut aussi venir des croisillons du collecteur d d'echappement

[Mi/K]

Bienvenu

1-C'est un bon compromis la 206 S16 entre les youngtimer intouchables et inconfortables (même si on les aime ) et les autos trop feutrées plus récentes.

2-Le bruit de tole ça sent le parchaleur vers la ligne qui passe trop prêt et vient toucher lorsque le moteur bouge (vérifier aussi l'anti basculeur dessous)

1- je pense aussi

2- faudra que j'aille voir dessous dès que j'ai un moment...

j'ai remarqué aussi une sorte de tremblement quand le moteur se lance au démarrage, et de belles vibrations du levier de vitesse sur les 1eres secondes moteur froid, alors que le moteur tourne rond, et ça s'arrete très vite....

[mike]

La 307 de Mme le fait de temps en.temps depuis l'achat ( 120 000km) elle en a 20x xxxkm maintenant dt le soucis n a jamais empiré

[Mi/K]

le bruit que j'entends me semble bien localisé à l'ar, et très prononcé lors des rétrogradages...