[ AgAdOu - 206 RC ] GPL

[Nik0]

Merde

d'ailleurs, la bonbonne GPL dans le coffre, c'est pas super rassurant je suppose qu'elle a réussi tous les tests, mais en cas de gros gros choc, je me demande comment ça se comporte.

Tu m'étonnes

[ShootingR]

Merde
En espérant que ça n'ai pas plié plus.

[kikette]

Vraiment pas cool !!!

[Emil]

En effet pas cool ça

[agadou]

:?

d'ailleurs, la bonbonne GPL dans le coffre, c'est pas super rassurant je suppose qu'elle a réussi tous les tests, mais en cas de gros gros choc, je me demande comment ça se comporte.

comme un réservoir à essence en bien plus résistant. Le GPL est "liquide" comme son nom l'indique et sous 5bars dans la cuve (qui résiste à +30bars).

Et en cas d'incendie, le réservoir essence vous aura fait brûler bien avant que le réservoir GPL ne s'en rende compte (5min contre +30min de résistance).

[agadou]

ça y est j'ai (ENFIN) récupéré la RC.

Avec donc redressage jupe arrière, changement pareboue et parechoc, antibrouillard neuf, etc.



J'ai changé un silentbloc de silencieux d'échappement car après l'accident la double sortie était bien basse.

Malheureusement c'est au niveau du raccord silencieux//intermédiaire que le problème se trouve...la collerette du silencieux s'est désolidarisée du tube du silencieux et pivote un peu

Donc il va me falloir trouver un silencieux d'origine propre.

[le-traliste]

C'est compliqué pour changer les Silentbloc ? Je pense le faire bientôt sur la mienne ... Des outils ou manip particulières ?

[agadou]

un peu de force et de bonnes mains, rien de plus

[le-traliste]

Merci

[Shagwell]

:?

d'ailleurs, la bonbonne GPL dans le coffre, c'est pas super rassurant je suppose qu'elle a réussi tous les tests, mais en cas de gros gros choc, je me demande comment ça se comporte.

comme un réservoir à essence en bien plus résistant. Le GPL est "liquide" comme son nom l'indique et sous 5bars dans la cuve (qui résiste à +30bars).

Et en cas d'incendie, le réservoir essence vous aura fait brûler bien avant que le réservoir GPL ne s'en rende compte (5min contre +30min de résistance).

Je réponds un peu tard, merci pour les infos. Mais ton réservoir d'essence en plastique n'est pas sous pression lui, donc si choc, il se fissure, ou casse et tu perds l'essence, donc risque de feu, mais si la bonbonne explose ??

C'est plus ce cas la qui me ferait peur

[agadou]

ça ne peut pas exploser en fait. La soupape de sécurité fait son travail et le gaz s'échappe "normalement".

[Shagwell]

ah ok, j'ai saisi

[agadou]

Voilà pourquoi le silencieux était trop bas...

il aura fait son temps (160 000km) !

[Qrash]

Une bonne excuse pour coller de l'inox !

[agadou]

Non ça sera un silencieux d'origine peu kilométré.

si j'avais eu les finances j'aurai monté une ligne Janspeed...

[Jérem']

T'en fais quoi ?
J'y mettrais bien un coup de disqueuse au niveau de la double sortie

[agadou]

Passe le prendre si tu veux, y a bien que la double sortie à récupérer !

[Jérem']

Je t'appelle dans la semaine

[agadou]

Silencieux reçu !

Il n'est pas neuf mais en super état

Montage ce week end

[Jérem']

Çà change !