[ 206 XS GT 110ch - 206 ]

de **206 XS 170cv** » 21 Mar 2006 19:39

Et ?a remonte encore, c'est parti maintenant

de **206 XS 170cv** » 22 Mar 2006 18:22

Aller, ?a continue, encore et encore

Et une petite partie du faisceau, le reste sera sorti demain, je vais avoir pas mal de taff l? dessus

de **Autokisscool** » 22 Mar 2006 20:58

Bon courage avec les faisceaux, si il y a bien une partie longue dans le remontage d'un moteur c'est bien celle l? !

Courage

de **206 XS 170cv** » 23 Mar 2006 19:42

Le faisceau, d?j? beaucoup de cables et fusibles retir?, mais y en a encore

de **206 XS 170cv** » 27 Mar 2006 07:43

Voici tout ce qui me reste en fils

J'ai supprim? la BSI, ?a fait tout de suite plus clair

Y a plus qu'a faire de bonne soudures, remettre quelques fusibles et relais, et c'est parti

de **206 XS 170cv** » 27 Mar 2006 17:32

Voil?, le plus gros du faisceau est termin?, je suis dessus depuis 8h00 ce matin :roll:

Les fils ont ?taient tri?, raccourci ou alllong?, puis soud?

Et ensuite la mise en place du faisceau

Demain, je vais essayer de monter la planche de bord, afin de d?terminer l'emplacement final des fusibles et relais, et je pourrais ainsi brancher le reste, c'est dire, les phares, stop et autre connerie de ce genre

de **206 XS 170cv** » 29 Mar 2006 15:45

Ca prend forme

Y a tout de suite + de place sans le bloc de chauffage

de **Autokisscool** » 29 Mar 2006 18:57

Hey c'est une voiture pour le circuit ou non ?
Met un compteur carbone LCD de chez GT2i et enl?ve vite ce tableau de bord :-)

de **206 XS 170cv** » 29 Mar 2006 19:00

***** a écrit:Hey c'est une voiture pour le circuit ou non ?
Met un compteur carbone LCD de chez GT2i et enl?ve vite ce tableau de bord :-)

Pour l'homologation, le tableau de bord doit rester d'origine en apparence.

de **Autokisscool** » 29 Mar 2006 20:30

D'accord ! Je ne savais pas. Il est lourd le tableau de bord seul (que le plastic) ?

de **206 XS 170cv** » 30 Mar 2006 08:22

***** a écrit:D'accord ! Je ne savais pas. Il est lourd le tableau de bord seul (que le plastic) ?

Non, que le plastique, ?a va encore, le plus lourd, c'est la colonne de direction, et le grande traverse qui maintien le tout, mais tout ?a, c'est indispensable

de **D' A** » 02 Avr 2006 11:59

206 XS 170cv a écrit:Voici un exemple des renforts soud? par MATTER

Salut David, j'arrive pas ? reconnaitre l'endroit o? a ?t? soud? ce renfort :?:

de **Pichunours** » 04 Avr 2006 12:12

?a prend forme

de **206 XS 170cv** » 06 Avr 2006 19:28

Aujourd'hui, j'ai re?u ce qu'il faut pour brancher le d?marreur.

de **206 XS 170cv** » 19 Avr 2006 16:20

Aujourd'hui j'ai eu la visite de mr carglass, afin de poser le pare brise tout beau tout neuf

de **Tommy** » 19 Avr 2006 20:23

J'ai h?te de voir le vert en plein soleil, il a l'air de bien claquer !

Encore combien de temps de remontage ? ton avis ?

de **NiroS16** » 19 Avr 2006 22:35

je t'ai envoy? un mp mon ami, c'est hyer urgent ce dont il est question dessus, peux tu me r?pondre rapidement! :wink:

de **davidmills7** » 19 Avr 2006 23:50

206 XS 170cv a écrit:Aujourd'hui j'ai eu la visite de mr carglass, afin de poser le pare brise tout beau tout neuf

Vous ne mettez pas de vitrage leger dans cette categorie????

de **Predy'** » 20 Avr 2006 00:45

Davidmills7 a écrit:
206 XS 170cv a écrit:Aujourd'hui j'ai eu la visite de mr carglass, afin de poser le pare brise tout beau tout neuf

Vous ne mettez pas de vitrage leger dans cette categorie????

Mais ouaiiiiiiiiiiiii d'abord, juste la visiere sur le casque et c'est parti :lol:

de **206 XS 170cv** » 20 Avr 2006 06:35

Davidmills7 a écrit:
206 XS 170cv a écrit:Aujourd'hui j'ai eu la visite de mr carglass, afin de poser le pare brise tout beau tout neuf

Vous ne mettez pas de vitrage leger dans cette categorie????

Si, mais le pare brise doit rester d'origine :wink:

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