[ Arnaden - 206 RC ] La bleue de Didi reste ici!

[Arnaden]

Je vais déjà essayer à l'acétone, et si vraiment ça part pas, je ressortirai tout l'attirail pour chauffer

[66's]

Cool sur l'acétone, attention à ton vernis

[Arnaden]

Les poignées sont brutes

Faut que je dilue un peu?

[66's]

Dsl pour la réponse tardive mais sur du "brut" non.

[Arnaden]

Non, pas besoin de diluer?

[66's]

[Arnaden]

C'est fait. Reste quelques traces, mais non-visibles de loin. Ca restera comme ça jusqu'à ce qu'elle passe en peinture, je sais pas quand

[Arnaden]

Je suis allé au centre technique, et les montes recommandées par le constructeur sont:

- En 15" : 185/55, 195/55
- En 16" : 205/45

Avec ça, y'a toute une liste de montes légales, mais qui selon le mec varie d'une année à l'autre, contrairement aux montes constructeurs. Et dans cette liste il y a notamment 205/50R15 et 195/45R16. Donc ça serait montable Après, le choix se fera plutot sur de l'esthétique et sur les prix, ces deux dernières étant moins chères sur Toopneus. Le 195/45/16 a un flanc moins haut que le 205/45, ce qui est plus joli. Pour le 205/50R15, après calcul, le flanc est moins haut qu'en 195/55, mais les 6" de large des Foudre font que le pneu ressort pas mal. Perso je trouve pas ça plus moche que le 195/55.

205/50/15: http://www.forum-auto.com/les-clubs/peu ... m#t1614313





Après au niveau des prix, pour un pneu Uniroyal RainSport 2 (pneus que je connais et que j'aimerais reprendre) sur toopneus.com:
195/55R15 (hauteur flanc = 107,25): Ca n'existe pas.
205/50R15 (hauteur flanc = 102,5): 75,70 €
195/45R16 (hauteur flanc = 87,75): 80,00 €
205/45R16 (hauteur flanc = 92,25): 89,40 €

Ce qui fait quand meme entre 40 et 60 € d'écart pour 4 pneus.

Dilemme

[Beber]

Une S16 parfaite à mes yeux Foudre, rabaissée juste ce qu'il faut et béquet de RC

[Arnaden]

Après, hormis l'esthétique, les avantages du 15" par rapport au 16":
- Plus léger (accélération, freinage, direction)
- Plus confortable
- Moins cher
- Plus bas
- Look S16 ph.1
- Juste assez de place pour y caser des freins en 283

[Beber]

Plus confortable, ça dépend beaucoup de la hauteur de flan du pneu que tu vas monter

[Arnaden]

Dans tous les cas y'a plus de flanc qu'en 16"

[Beber]

Ok alors

[66's]

C'est fait. Reste quelques traces, mais non-visibles de loin. Ca restera comme ça jusqu'à ce qu'elle passe en peinture, je sais pas quand

Impec !

PS: Que les pneus ressortent un peu ce n'est pas plus mal ça préserve les jantes des vilains trottoirs

[Arnaden]

Je me tate vraiment à repasser en Foudre

[Beber]

Si tu comptes la rabaisser, à ta place, je passerais en Foudre

[66's]

Je me tate vraiment à repasser en Foudre

C'est du partis pris mais les foudres sont très belles sur S16

[Arnaden]

La mienne n'est pas une S16, mais le style est le meme

[Arnaden]

D'après ce topic, y'aurait environ 3 kg d'écart par roue entre une Foudre en 205/50 (15,2 kg) et une Ouragan en 205/45 (18 kg)

http://www.forum-auto.com/les-clubs/peu ... t39124.htm

[ehe206]

Merci pour ces infos. Je ne pensais pas que le 195/55/15 était autorisé si la monte d'origine est le 185/55/15.
Au moins grace à au gars du CT, on est fixé.

Oui, pas loin de 3kg d'écart entre les foudres et ouragans, ça fait dans les 108kg d'équivalent de surpoids avec les ouragans (rapport de 9 sur masses tournantes) : http://www.1001moteurs.com/101078/jante ... mance.html

T'as tout à y gagner à passer en foudre.
Moi sur ma quik j'ai du 205/45/16 (ouragan) d'origine, je ne peux donc pas mettre plus petit, et c'est bien dommage.

EDIT : le rapport de 1 pour 9 sur le poids des jantes est faux, voir mes posts suivants.