[Memnoch - 206 GTi]

[ducatis4r]

Une allumette et WOUFFF !!!
Je viens de lire tout ton post et c'est clair que côté galère tu as la dose

[Loran7382]

Regarde peut-être tes triangles, les miens n'ont même pas tenu 1 an soit 10000 km environ. La prochaine fois j'y mettrai plus cher.

[Memnoch]

Regarde peut-être tes triangles, les miens n'ont même pas tenu 1 an soit 10000 km environ. La prochaine fois j'y mettrai plus cher.

En triangles j'avais pris du TRW, ce qui me semblait pourtant être une bonne marque! Record maxigaz pour les amortos, et SKF pour les coupelles.

Après, c'est vrai qu'elle m'emmerde pas mal, mais au final elle roule tous les jours sans rechigner, c'est déjà ça

[Loran7382]

Honnêtement ce sont de petits problèmes qu'on a sur nos 206, le moindre problème sur un diesel moderne et ce sont des milliers d'euros qui partent.

[Memnoch]

Oui c'est exactement ça!

C'est bien pour ça que je me refuse à acheter une voiture moderne. Mon daily est de 2007 (Mégane DCI), et c'est déjà beaucoup trop récent pour moi! (Mais au prix où je l'ai payée, je n'avais pas le droit de refuser )

[flo s16]

C'est peut-être les amortisseurs record..pour pas cher il y avait du bilstein b4 ! Car trw et skf c'est bon.
Sinon, c'est vrai qu'elles nous reviennent pas cher en entretien nos S16 !

[Memnoch]

J'en avais eu des bons retours de la marque Record, donc j'avais voulu tester... À voir quand je ferais mon inspection

Je n'étais pas parti sur les B4 car ils sont quand même un peu plus rigides que l'origine (j'avais ça sur ma première e30), et elle ne voulait surtout pas d'une voiture trop ferme, elle tient à son confort

[flo s16]

Ok

[Memnoch]

Commande passée pour un cardan conducteur et les capteurs ABS avants. En occasion sur le site d'une boîte spécialisée dans la pièce de 206 (neuve et occasion) que vous connaissez bien . Merci Lelimac

Pour rappel, la biellette de barre stab côté conducteur avait cassé, allant se coincer entre la couronne du cardan et le capteur ABS. Quant au capteur côté droit, il est en défaut depuis 1 an je crois ^^

J'en profiterai pour checker le train avant au changement de cardan. Elle aura droit en même temps à une vidange de boîte (évidemment) + additif Mecacyl HY.

Edit: Et commande du kit distribution + pompe à eau, kit accessoire, poulie Damper à l'instant même.

[Memnoch]

Kit distri / Kit Accessoires / Poulie Damper reçus!

Maintenant faut se motiver...

[ducatis4r]

allez je te donne un peu de ma motivation, si on t'en file tous un un peu, ça va le faire

[Memnoch]

allez je te donne un peu de ma motivation, si on t'en file tous un un peu, ça va le faire

Ha! Ha! Merci

Distribution et embrayage, c'est deux trucs que je n'aime vraiment pas faire! Mais bon, ce serait con de payer alors que je peux le faire moi-même!

[Memnoch]

Aujourd'hui réception des pièces achetées chez Slug Auto: cardan conducteur, capteurs ABS avants, porte de boîte à gants.

Je vais essayer de programmer ça rapidement, et ensuite CT (qui est déjà en retard

[Memnoch]

Contrôle technique passé en urgence aujourd'hui. Elle doit être expertisée pour la grêle demain, et le CT était périmé depuis mi-juin ! Donc s'il prenait l'envie à l'expert de vérifier sa validité (ce qu'il est sensé faire), assurance invalidée, et baisés pour la grêle... 

Elle est passée avec succès, avec 3 bricoles sans contre-visite. 

[Memnoch]

Les bricoles du Contrôle Technique :

- PLAQUETTE DE FREIN: Usure prononcée ARG/ARD
- TÉMOIN DE MAUVAIS FONCTIONNEMENT DU SYSTÈME ANTIBLOCAGE: Allumé (capteurs ABS AV à changer, pas eu le temps de le faire avant)
- FEU STOP: Détérioration mineure G (cassé lors de la grêle. Remplacement prévu) 
- ESSIEU RIGIDE: Corrosion (rouille de surface, rien d'alarmant) 
- INFRASTRUCTURE, SOUBASSEMENT: Corrosion multiple (idem). 

Et c'est tout 

Donc vraiment rien d'important ^^

Sinon elle a été expertisée aujourd'hui pour la grêle, donc elle va bientôt passer en peinture

[Nath]

Enfin des bonnes nouvelles

[v1N-c3Nt]

Que des bricoles le CT

[Truc]

Des bricoles aujourd'hui mais motifs de contre visite à partir de Mai 2018
En tout cas, tu vas pouvoir enfin profiter de cette belle bleue maintenant

[Memnoch]

Des bricoles aujourd'hui mais motifs de contre visite à partir de Mai 2018
En tout cas, tu vas pouvoir enfin profiter de cette belle bleue maintenant

Ce sera réglé d'ici le prochain CT . Concernant la ''corrosion'', ce n'est que de la rouille de surface sur le train arrière, ce sera traité et repeint quand je referait le train arrière à neuf (d'ici la fin de l'année prochaine je pense). Pour les soubassements le blackson est décollé à plusieurs endroits, mais il y a encore le traitement de la tôle, car contrairement à ce qui est indiqué sur le CT, ce n'est pas rouillé !! (j'ai profité d'avoir la voiture cette semaine pour faire quelques bricoles, et vérifier tout ça).

Et du coup, cardan conducteur changé, capteurs ABS AV changés, vidange de boîte faite, avec ajout de Mecacyl HY, changement porté de boîte à gants, réparation calandre, antibrouillard gauche (des pattes de fixation cassées), remise en place grille de parechoc AV...

Bon par contre j'ai toujours mon voyant ESP toujours allumé (je ne savais même pas qu'il y avait l'ESP sur 206!!), une idée de quoi ça peut venir ?

Et Vendredi le débosseleur vient me faire son devis (pour débourrage seulement, et ensuite je la passe en peinture).

Je prendrais des photos

[mike]

Si ta voiture est équipé de l 'ESP tu as ce bouton dans ta 206 , mais j'ai un doute il me semble que l 'esp est apparue à partir de 2003 ( pour le sur les modèles 2004 ont l 'esp )


sinon c'est ton voyant abs ^^