[thibrallye88 - 206 S16] Lucifer 1999

[Nath]

Bienvenue ici et belles autos

[thibrallye88]

Salut, alors ce Week end, vu que je n'ai pas encore reçu le kit Gates, j'ai fait une peu de nettoyage dans le compartiment moteur et changé les bougies

Avant



Apres:



et les bougies Equyem RFN52 qui ont du être monté en garage......

[elpedro85]

c'est mieux un moteur propre
l’état des bougies

[thibrallye88]

Salut alors ce WE, c’était opération Distri

avec un kit Gates

Donc changement de la distri + pompe à eau, mon dieu pour sortir la pompe à eau, c'est une galère, finalement elles sont passées en deux morceaux.......

l’ancienne



la nouvelle




la pompe à eau qui était dessus, le marquage de fonderie disait 2010, elle était nickel dedans

Par contre, au moment de la purge........ ba on attend toujours que le ventillo se mette en route....

Les relais ont était testé et claqué à l'établi et on a shunter les bloc relais, le ventillo tourne en petit vitesse sur un 1 et en grande vitesse sur l'autre

donc c'est un pb d'info de déclenchement

J'a commandé une sonde de température d'eau et une resistance, on verra bien quand je rentrerais sur Caen

si vous avez d'autre idées....

[flo s16]

pas d'idées .. je laisse au plus pointus du forum.
en tous cas j'aime bien la " remise en état de ta S16 " encore une entre de bonne mains

[mike]

rassure moi sur la photo la tension de la courroie n était pas faite .

la pompe à eau complète passe , en prenant son temps

pour le déclenchement du ventilo la masse est ok ? elle est sur la traverse inférieur tu peux pas la loupée .

sinon essai au pp2000 voir si tout est ok

tu seras tranquille niveau mécanique la !

[thibrallye88]

rassure moi sur la photo la tension de la courroie n était pas faite .

ba si pourquoi ???

non, on venait juste de poser la courroie....
il est vrai qu'on a pas regardé la masse, mais si elle n'était pas bonne, le ventilo ne se déclencherais pas mème en shuntant ?

[wiki]

Nickel la s16 perso je me sens pas du tout de changer la distri sur ce moteur

[thibrallye88]

Nickel la s16 perso je me sens pas du tout de changer la distri sur ce moteur

t'inquiete, j'etais que l'assistant lol

c'est un pote qui l' a fait, il connais bien les peugeot,team PTS..... Lors de la distri, la S16 était entourée d'une 1000 rallye 2, et de deux Talbot Sunbeam TI dont une de VHC.... , pas perdu cocotte....

[thibrallye88]

Salut, alors j'ai pu bosser sur la 206 le WE dernier

Donc changement de la résistance du ventillo

et bien, c'était bien ça, le ventillo se déclenche vers 95 maintenant, super.....

j'ai changé la sonde temp d'eau aussi....
et j'ai fait 200km avec ce WE, nickel.... c'est vachement souple et bien insonorisé pour une petite cocotte comme ça je trouve









sinon, j'ai trouvé un parechoc avant pour 30€ pas loin de chez moi
et j'ai trouvé un calculateur 48P.10 pour 35€ sur ebay UK

[mike]

nickel , du coup la clim ne fonctionnait pas avant ( le ventilo ne tournait pas donc pas de froid )

pourquoi tu veux un deuxième calculateur ? " pour faire une reprog " ?

[thibrallye88]

Oui la clim ne se déclenche, pas, il ne doit plus y avoir de gaz dedans..

oui, je me disais, faire la reprog sur un autre calculo et laisser celui d'origine dans sont jus au cas où , comme j'ai fait pour ma 318is ....

[mike]

ok ^^ donc tu pouvais pas voir le soucis si plus de gaz

c est une solution effectivement si tu le touches à pas cher ,

et sur l autre tu fais sauté l "immo" quand tu fais la reprog ( reprog puissance ou passage au bio ?)

[thibrallye88]

et sur l autre tu fais sauté l "immo" quand tu fais la reprog ( reprog puissance ou passage au bio ?)

ba je vais voir avec le limac,

je veux faire une reprog flexfuel , comme toi en gros, après, si il peut mettre des cv en plus, moi ca me va ?

tu as eu quoi toi ?

[mike]

ok la flexfuel = reprog économique

après niveau ressentit , la voiture fonctionne au minimum comme avant et peut être même un peu mieux l avantage de celle-ci tu peux pour "x raison" remettre du sp 95 .

perso je suis pleinement satisfait et dès que possible ma 307 xsi y passera aussi

pense à mettre un potentiomètre pour le premier démarrage à froid car suivant ou tu prends l'éthanol le % est différent "d'une station à une autre " et cela joue sur le démarrage à froid .

[thibrallye88]

ok la flexfuel = reprog économique

après niveau ressentit , la voiture fonctionne au minimum comme avant et peut être même un peu mieux l avantage de celle-ci tu peux pour "x raison" remettre du sp 95 .

perso je suis pleinement satisfait et dès que possible ma 307 xsi y passera aussi

pense à mettre un potentiomètre pour le premier démarrage à froid car suivant ou tu prends l'éthanol le % est différent "d'une station à une autre " et cela joue sur le démarrage à froid .

ok merci

j'ai deja le potar et la prise verte de la sonde de temp pour rajouter un faisseaux

[mike]

voila ce que j 'avais préparé ( restait juste à raccordé les deux fils de la résistance )




tu seras pas déçu et la reprog est vite rentabilisée

si tu te déplace tu referas le plein au "houga " c est juste à coté ^^

[thibrallye88]

merci, j'avais vu sur ton post, impec

je pense l'envoyer par la poste, je verrais ça courant septembre je pense

pour l'instant;, je vais rouler à l'essence pour la remettre en route tranquilou

[mike]

ok ^^

[thibrallye88]

deja ya du mieux, car quand on a fait la distri, elle avait des petites ratées au ralenti, là, le ralenti est linéaire, faut qu'elle se rôde.... c'est normal.... après 3ans sans tourner