Salut,
Tout ce que didi16 t'a dit sur l'admission est exact mais dans un premier temps je n'y toucherais pas.
Le jour ou tu voudras optimiser l'admission tu pourras dans un premier temps shunter l'électrovanne (sans débrancher la prise électrique qui est dessus) de manière à ouvrir le clapet en permanence, et ensuite si tu passes à la boite a air groupe A ou que tu supprimes la partie basse de la boite a air d'origine, il te suffira de mettre un filtre sur la pompe d'insufflation et de la laisser branchée, c'est comme ça actuellement sur ma rc avec boite à air groupe A et je n'ai jamais eu de voyant allumé

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Pour l'huile dans le collecteur d'admission, ça doit juste être du au système de recyclage
Pour ton problème, je serais toi je prendrais mon temps et je ne démonterais pas trop de truc en même temps.
Tu as mis quoi comme bougies ? Pour ton problème de pollution, ça ne peut pas simplement venir des sondes lambda ?
Bon courage