[ Ght3 - 206 S16 ] Super Tomate : se porte bien...

de **Ght3** » 22 Avr 2008 09:26

Petites news :

Ce week end démontage de parechoc et installation à la camtuning du tuyau d'admi en 70 avec découpe du support en plastique du ventilo.

Faut que je prenne en photo

Plus de tuayu qui traine sous le parechoc :cyp:

de **jbgt** » 22 Avr 2008 10:02

Pourquoi tu mets tout le temps :cyp: dans tes posts?! :mrgreen:

de **Ght3** » 22 Avr 2008 13:18

jbgt a écrit:Pourquoi tu mets tout le temps :cyp: dans tes posts?!

Je suis habitué sur un autre forum à avoir ce smiley :cyp: =

de **jbgt** » 22 Avr 2008 13:22

Ght3 a écrit:
jbgt a écrit:Pourquoi tu mets tout le temps :cyp: dans tes posts?!

Je suis habitué sur un autre forum à avoir ce smiley :cyp: =

Ok!

de **Beber** » 22 Avr 2008 13:29

Ght3 a écrit:Je suis habitué sur un autre forum à avoir ce smiley :cyp: =

Bha oui mais ici ça veut rien dire :dk:

de **Ght3** » 22 Avr 2008 14:22

Beber a écrit:
Ght3 a écrit:Je suis habitué sur un autre forum à avoir ce smiley :cyp: =

Bha oui mais ici ça veut rien dire

Pas de ma faute !!! Si le forum ce fait vieux :lol:

de **Shagwell** » 22 Avr 2008 14:27

Ght3 a écrit:
jul 206 FAM a écrit:tres jolie en rouge

Merci c'est la plus belle couleur

je suis d'accord :lol:

de **bientot-s16** » 22 Avr 2008 18:15

elle est bien belle ta lulu une fois rabaissé!!!!

de **Ght3** » 22 Avr 2008 19:09

bientot-s16 a écrit:elle est bien belle ta lulu une fois rabaissé!!!!

Merci

A quand le prochain rasso ce n'était pas fin mai ?? :oops:

Elle rend encore mieux en vrai une fois rabaissée !! Elle fait plus sportive comme ça.

de **bientot-s16** » 22 Avr 2008 19:11

moi jsui partant en idf!!!

de **ben-s16** » 22 Avr 2008 21:30

Ght3 a écrit:Petites news :

Ce week end démontage de parechoc et installation à la camtuning du tuyau d'admi en 70 avec découpe du support en plastique du ventilo.

Faut que je prenne en photo

Plus de tuayu qui traine sous le parechoc :cyp:

j'ai pas decoupé moi j'ai juste retiré le tuyau de l'ecoulement de la batterie :lol:

de **Ght3** » 23 Avr 2008 09:39

camtuning206 a écrit:
Ght3 a écrit:Petites news :

Ce week end démontage de parechoc et installation à la camtuning du tuyau d'admi en 70 avec découpe du support en plastique du ventilo.

Faut que je prenne en photo

Plus de tuayu qui traine sous le parechoc :cyp:

j'ai pas decoupé moi j'ai juste retiré le tuyau de l'ecoulement de la batterie

Je sais bien

Sauf que moi pour avoir plus de place je l'ai découpé

de **Ght3** » 27 Avr 2008 12:32

Petite modification du week end.

Inter inoxcar

Manque de bol mon catalyseur à été coupée par peugeot mais trop court. Bidouillage inside :cyp: avec légère fuite inside on verra ça avant le circuit !!
Merci stef

Mode foudre pour 1 bonne semaine voir 2 :cyp:

de **cti-59** » 27 Avr 2008 17:49

L' intermédiaire est prévu pour s'emmancher dans le catalyseur?Tu l'as payé combien si c'est pas indiscret et ou? merci

de **Ght3** » 27 Avr 2008 20:09

cti-59 a écrit:L' intermédiaire est prévu pour s'emmancher dans le catalyseur?Tu l'as payé combien si c'est pas indiscret et ou? merci

Oui prévu pour s'emmancher quand le tube du cata est assez long...

100€ en occase (1500-2000 bornes)

de **Ght3** » 10 Mai 2008 09:59

Après avoir testé efficacement ma modification, je vais vous en dire un peu plus.

Cela faisait déjà quelques temps que je pensais faire réusiner mon boîtier papillon et c'est chose faite.

Aux premiers abords, gros gain en cuople à bas régime( 2000-3500 ) à la louche. En 2,3,4 à bas régime ça reprend beaucoup mieux.

Donc pour récapituler mon admission est duynamaique avec boite à air d'origine réduite en hauteur avec une entrée en 80. Elle est alimentée par un boa de 70 en attendant de passer à du 80. La prise d'air se prend bien évidement par la grille à coté du radiateur.
Elle n'a pas de reprog.

Test contre une S16 reprog avec inter sans pareflamme et un pot inoxcar et sans admission dynamique donc d'origine en 16" ouragan avec 1 passager. La mienne montée en foudre pour le circuit de demain, avec inter sans pareflamme et silencieux d'origine, puis admission dynamique +1 passager.

Je n'ai plus trop en tête les reprises :

en 2 cote à cote avec parfois un avantage selon le rapport mais la s16 reprog avec rupteur a 7300 reprend
en 3 idem
en 4 aussi

fond de 5 un coup je passe devant un coup lui un coup moi.

Un test en ouragan pour moi sera d'actualité plus tard

Durant ce test l'ex de nctop un peu largué :roll:

Au final bien sympa comme évolution et ayant un titre de voiture asthmatique, maintenant c'est fini. Donc un jour une petite reprog U.M.S viendra mais j'espère que ce sera mieux avec

J'aimerais bien avoir des courbes

mais je n'ai pas ce qu'il faut

Photos :

L'ancien et le nouveau (merci jorge)

de **Nik0** » 10 Mai 2008 11:21

Belle modif

de **MrPurple** » 10 Mai 2008 11:56

Et un heureux, un

de **polska93** » 10 Mai 2008 12:04

je savais bien que je le connaissais ce papillon usiné

:lol:

de **Ght3** » 13 Mai 2008 18:22

Petites photos du circuit !!

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