1- Retrait de l'isolant capot pour lavage car tout gris et très poussiéreux, puis j'attaque le dessous ou le rouge et devenu terne avec des recoins limite noir.
J'ai essayer plusieurs produits sans succès, c'est Némo qui ma orienté vers le très efficace Orange Degreaser! Merci a lui
2- Ensuite il y a le cache moteur qui présente des taches cuites qui ne veulent pas partir, j'ai frotté comme un dingue mais il reste toujours des traces (ça c'est atténué mais étalé
)Je recherche encore une solution pour éradiqué complétement le résidu, si vraiment c'est impossible je passerais par la case peinture mais seulement en dernier recourt.
3- Je continue dans le piteux état avec le collecteur, inutile de frotté... donc c'est atelier ponçage.
Pour le reste du moulin j'ai acheter du lubrifiant silicone pour les durites, du dégraissant et du rénovateur plastique avec 3 pinceaux
