[thibrallye88 - 206 S16] Lucifer 1999

[thibrallye88]

quelle auto le Tomtom14 ?

saxo ? blanche ou orange ?

[keny]

Ah bah t'as tourné avec le Totom

C’est ce que j’allais dire, enfin il n’a pas tourné des masses notre petit Cropel

[LeopardPoutrelle]

La blanche avec le petit Lapin Crétin sur la calandre

Ouais, ça tournera mieux après l'hivernage va

[thibrallye88]

Ok

La orange marchait fort, une grA ou F2000 je pense

[thibrallye88]

Salut, je me suis fait une valise PP2000 et j'ai pu faire mes clés

Donc les 2 clés avec plip fonctionne, ...








je vais pouvoir mettre le calculo de Slugauto...

petite photo des défaut relevés



Pour le capteur PMH, je l'avai démonté et nettoyer avec un coup de nettoyant électrique mais pas de reset défaut au moment

je regarderai si le défaut revient en fin de semaine

[thibrallye88]

Bonjour, ca y est, j'ai pu enfin mettre le calculo reprog Flexfuel by SlugAuto

j'ai remis un coup de pp2000 avant, pas de défaut depuis l'autre jour

Montage en suivant la procédure jointe..








coup de clé: ca demarre, ouf.....


je dirais même ca démarre à peine la clé tournée.... ya une modif aussi la dessus visiblement

plus qu'a voir au roulage

merci Le limac

[le limac]

[mike]

tu verras elle fonctionne même mieux . rupteur 6900 tr/m j'ai testé lundi dernier . le démarrage avec potentiomètre (à froid ) est nickel flo fait du bon taff

[Châtelain]

tu as une procédure pour les clefs ? Tu es parti sur un clé d'occasion ?

Bienvenu au club

[thibrallye88]

Pour la clé, j'ai acheté celle là

https://www.ebay.fr/itm/Cl%C3%A9-Vierge-Telecommande-ORIGINALE-OEM-206-1998-2002-Transpondeur-ID45-Pcf7935/132863944919?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2057872.m2749.l2649

et j'ai fait la procédure de PP2000 en lui disant que je mettais 2 clés ( avec celle d’origine), tu suis la procédure, "mettre et enlever la clé1, idem pour la 2 etc...."

mais j'ai pas eu de procédure pour la commandé à distance, donc j'ai fait celle du manuel et ça à marché

et j'ai changé la tirette d'huile, car la partie plastique partais en morceaux...

[Châtelain]

Tu as la petite pièce rectangulaire dedans ?

[thibrallye88]

Tu as la petite pièce rectangulaire dedans ?

le transpondeur ? visiblement oui puisqu'elle fonctionne... les clés sont vendue completes

[Châtelain]

Je rebondis sur ce que j'ai vu plus haut, mais depuis la reprog tu es immo off il me semble ?

[Nalf]

Sympa le circuit karting

Impeccable, tu vas pouvoir profiter pleinement de la betterave

[thibrallye88]

Je rebondis sur ce que j'ai vu plus haut, mais depuis la reprog tu es immo off il me semble ?

oui mais j'ai installé les clés avec le calculo d'origine...

[thibrallye88]

Salut, alors en cette veille de fête de fin d'années, le karma me fait quelques misères

Il y a 3sem, la voiture de ma mère s'est faite vandaliser, donc week end de merde

et le Week end d’après, ba j'ai cassé le bout de ma clé dans le neiman de la 206....donc la 206 est restée dans la rue 1 semaine à 150 bornes de chez moi..... donc encore un Week end de merde





Donc un grand merci à le limac qui m'a fournit un kit serrure ph1 ( 2clés, neiman, 2x serrures de portes, et trappe à essence, il manque juste la serrure de l’airbag....)



Donc découpage des tétons de l'ancien neiman et repose du nouveau qui fonctionne, franchement, je pensais à plus galère, mais, au moins, j'ai pu rentrer avec l'auto, ouf...








Maintenant, 2 solutions, soit je monte tout le reste du kit, soit je regarde et essaye d'extraire le bout de clé et remets celui d’origine.....

[Truc]

Il me semble que le commutateur de l'airbag est le même sur tous les modèles, il fonctionne avec n'importe quelle clé PSA

[le limac]

exact meme sauf toutes les 206 ph1

[thibrallye88]

exact meme sauf toutes les 206 ph1

J'ai mis les deux clés dans la serrure de l'aibarg pour essayer, les deux fonctionnent.....

[thibrallye88]

Salut, meilleurs voeux à tous

Alors depuis la rerpog, j'avais des trou à l'accelération vers les 2000tr, ce qui est bien chiant en ville

après des échanges avec le limac, et des coup de pp2000, j'ai changé la bobine d'allumage, car on connait bien la réputation des bobines Sagem de cette période

j'ai commandé une Meyle sur autodoc, aie ça pique quand même



et c'est beaucoup mieux, même si j'ai encore des fois un léger trous vers 1500-2000, mais rien à voir avec avant

2 fois le ralenti s'est mis à chuté a 300tr pour remonter aussitôt, pas tout compris mais bon

j'ai donc pu monter le potar pour le démarrage à froid....










voila, plus qu'à voir en full e85..... car j'étais toujours un peu mélangé pour les démarrages

et j'ai refait mon neiman et je l'ai remonté, donc retour aux clés stock







et j'ai recup un ptit set de ouragan, plus qu'à acheter des 195/45R16 et les foudres auront des pneus hiver