je vous présente ma 206 GTI (modèle espagnol) de juillet 2000.... 15 ans déjà


Amortisseurs Bilstein + ressorts eibach -2.5cm
Carrosage avant -3°.
Barre anti rapprochement sparco
Disques percés Brembo + plaquettes ferodo Ds2500 + durites aviations
filtre à air JR
Ensemble rotules de direction + rotules axiales Febi Bilstein (neuf, fait cette semaine)
Roulements de bras d'essieux arrieres changés debut fevrier, et un roulement par bras rajouté soit 3 au total par bras.
Arrets de portes changés cette semaine.
Gicleurs lave pare brise changés car ils etaient bouchés.
J'allais oublier: intermediaire et silencieux avec sortie ovale Supersprint