[ Beber - 206 CC 1.6l 16s ] Tout est OK p5 :-))

de **Beber** » 06 Oct 2014 08:49

Merci pour le coup de main mon Tommy ...

A l'occasion, je t'offrirai une clé plate de 22 :mrgreen:

Aucune difficulté pour retirer la courroie, changer les galets tendeur et enrouleur, puis pour remonter la courroie :bravo2:

Et le bruit a bien disparu

De plus, CT passé avec succès le matin même :bravo2:

C'est reparti pour un tour

Merci pour vos aides et avis les copains

de **Shagwell** » 06 Oct 2014 09:06

beber, chapeau, vraiment tu m'épates

de **Beber** » 06 Oct 2014 09:14

Merci mon Shaggy :oops:

de **Tommy** » 06 Oct 2014 09:16

Beber a écrit:A l'occasion, je t'offrirai une clé plate de 22

)

Ok, seulement si elle ne sort pas du même endroit que ta clef de 8 :mrgreen:

de **Beber** » 06 Oct 2014 09:28

Trop volumineuse celle-ci :lol:

de **Tommy** » 06 Oct 2014 09:44

c'est juste une question d'échauffement, j'suis sûr qu'après quelques étirements ça passe :mrgreen:

de **Shagwell** » 06 Oct 2014 09:57

Beber a écrit:Trop volumineuse celle-ci

Une fois que le bout de 22mm est passé, le reste ca doit glisser tout seul :ptdr:

de **Emil** » 06 Oct 2014 22:38

Bon Boulot les gars :bravo:

tu vois Beber ce genre de travaux sont plus compliqués à expliquer qu'à réaliser

J'ai attendu votre appel du coup :oops:

Shagwell a écrit:
Beber a écrit:Trop volumineuse celle-ci

Une fois que le bout de 22mm est passé, le reste ca doit glisser tout seul

Je croyais tu allais dire "Une fois en stage d'été... Je me suis une clef de 22 dans la ...." :mrgreen:

Bon ok je

de **Beber** » 07 Oct 2014 07:17

Emil a écrit: Bon Boulot les gars

Merci

Emil a écrit: tu vois Beber ce genre de travaux sont plus compliqués à expliquer qu'à réaliser

En effet

Il n'y avait rien de compliqué

Mais comme je n'avais jamais fait, j'ai toujours une appréhension ... plus ou moins grande :dk:

Emil a écrit:J'ai attendu votre appel du coup

Merci mon Milou, ça sera pour une prochaine fois :lol:

de **Flash McQueen** » 07 Oct 2014 07:40

5 pages pour ça ! :roll:

Beau boulot mon Beber ! :mrgreen:

de **Beber** » 07 Oct 2014 07:43

Merci

Et merci pour tes recherches

de **lapster** » 08 Oct 2014 17:59

Prochaine étape la distrib

Pas dur sur un TU, c'est l'école

de **dolinou** » 08 Oct 2014 18:04

La légende dit que certain la change moteur tournant :rock:

de **66's** » 08 Oct 2014 19:27

de **Shorty** » 08 Oct 2014 21:37

'tain ça m'énerve ce soir les types qui disent "tout est OK" :roll:

de **Beber** » 09 Oct 2014 07:01

lapster a écrit:Prochaine étape la distrib
Pas dur sur un TU, c'est l'école

Faudrait que je commence à mettre le nez dans les trains roulants maintenant ...

de **Daniel2a** » 09 Oct 2014 11:30

J'avais aussi un bruit d'oiseau sur mon galet tendeur alors qu'il était neuf

Sinon assez facile a changer :bravo:

Si maintenant tu as plus de problème c'est nickel c'est bien la cc pour les cheveux aux vent !

de **Beber** » 09 Oct 2014 11:40

Et donc

C'est le galet neuf qui avait un défaut :?:

de **Daniel2a** » 09 Oct 2014 11:57

Sûrement j'ai pas changer le galet parce que j'ai vendu la voiture comme ça..

Mais le problème est survenu 1000 kms après lavoir changer le kit était un skf par contre j'avais du bruit juste a froid pendant 10 15 mins puis plus rien si je mettais de la graisse ça fonctionnais un temps

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