Vidange liquide de refroidissement

[DOMINIQUE]

Bonjour,

Je viens vous demander un renseignement savez vous où se trouve "Déposer le bouchon situé sous le tuyau rigide allant de la pompe à eau au boîtier de sortie d'eau". J'ai voulu envoyé une image mais c'est impossible avec Hostingpics.net désolé pour l'image.

Mais finalement j'ai trouvé comment mettre une photo dans ce forum parce que dans 10 ans ma 206 RC sera un collector !!!!!!

[kamidu26]

https://www.casimages.com
désolé pour se désordre nous ferons la modification d'ici une dixaine d'années

[DOMINIQUE]

Bonjour,

Savez vous où je peux la trouver le repère 4 extrait de la RTA

[SelfEsteem]

Personne ne vidange pas là!
C'est sous la durite rigide a l'arrière du bloc, derrière le collecteur.

[DOMINIQUE]

Bonjour,

Je ne connais pas grand chose en mécanique mais d'après la RTA il me dise qu'il faut l'ouvrir. C'est vraiment pas très clair la RTA !!!!
Il y a 2 collecteurs : un pour admission l'autre pour l’échappement. Je pense que tu parle du collecteur admission ?

[DOMINIQUE]

Bonsoir,

Personne pourra me donner quelques informations où se trouve ce repère N°4 ? Merci d'avance de votre aide

[SelfEsteem]

Non, collecteur c'est echappement; l'admission c'est repartiteur.
Retire la durite inférieure du radiateur, tu te fera moins chier.

[DOMINIQUE]

Bonjour,

Merci à vous tous pour ces conseils, finalement je donne ça à mon garagiste mais je voulais savoir par ce que je n'aurai pas acheté la RTA de Peugeot pour rien !!! Mais finalement je l'ai acheté pour rien. Car ici, j'ai pu trouver les informations mais en plus claires.

[SelfEsteem]

Il reste quoi qu'il arrive du LDR dans le moteur (cavités dans le bloc, cuvette des durites, modine,...), c'est impossible de tout retirer sans tout démonter.
Et mettre de l'eau pour rincer, mouai, le LDR est gras, l'eau ne va pas rincer grand chose; et les endroits où il y avait du LDR, seront rempli d'eau par la suite. (pas bien grave car dilué par la suite)

Pourquoi vidanger le LDR au fait? En général, c'est fait en même temps que la distribution.

[SelfEsteem]

20 ou 30 000? Quelqu'un le fait ca?
Même chez le concessionnaire, je crois pas que ce soit fait lors des entretiens periodiques.

[mike]

20 ou 30 000? Quelqu'un le fait ca?
Même chez le concessionnaire, je crois pas que ce soit fait lors des entretiens periodiques.

il le change quand la distri est à faire ^^

[DOMINIQUE]

Bonjour,
Finalement il y beaucoup de personnes qui viennent me donner des conseils et je suis très satisfait. Pour répondre à SelfEsteem pourquoi vidanger le LDR ? C'est par ce que j'ai voulu changer un gros radiateur moteur alu gros volume et finalement il est pas encore monté car le tuyau en bas du nouveau radiateur ne rentre pas dans la durite d'origine. Finalement j'ai pu trouver une durite modine en silicone pour remplacer l'origine. Quelle galère.....

Je complète les propos de l'intervalle de changement de liquide il me semble d'après la RTA c'est à vie :

https://servimg.com/view/19912833/11

[DOMINIQUE]

Bonjour chtit,

Il manquait un bout de la phrase car l'image était trop grande mais avec le lien tu verras que c'est à vie. Je ne crois pas trop mais bon la RTA c'est un peu comme la bible des mécaniciens non ?

[SelfEsteem]

On est d'accord, le LDR a vie, c'est n'importe quoi, il perd ses qualités au bout d'un temps, et des boues se forment.
On peut douter du besoin de vidanger entre chaque distri; mais de la a le garder et le réinjecter dans le circuit...

[mike]

ben sur d'ancienne voiture dont on change la distri tous les 5 ans/80 000 kms, voir moins, ca va encore

mais sur les bagnole à chaine, ou à courroie qui dure 10 ans/240 000 km, c'est vraiment n'importe quoi, faut vidanger de temps en temps
comme les vidange d'huile tous les 30 000 km, c'est bien trop long

effectivement , je suis de cet avis aussi , les vidanges je les espaces tout les 10 000 km ( 15 000 km grand max ) après l huile perd de son efficacité

[mike]

sur 206 non mux , j ai jamais trouvé comment faire pour changer la périodicité des maintenances , par contre sur la 206 mux de ma fille j 'ai mis 10 000 km et/ou 1 an (utilisation sévère faut mettre ) , sur la 307 ,1an et/ou 15 000 km il me semble ( avec pp2000 bien sur )

[mike]

Ouai, faut que je regarde ca, via la manip au tdb je peut juste choisir 20 ou 30 000 km

sur ta s16 non mux ?

si oui comment faut -il faire y a rien sur le net

[ekOz]

J'avais trouvé ça sur un petit site, voilà la procédure:

- Contact éteint, appuyez sur le bouton de défilement de l'odomètre et maintenez le bouton enfoncé
- Toujours bouton enfoncé, mettez le contact
- Un compte à rebours de 10 secondes va apparaître et décompter. Quand il affiche 0, vous pouvez relâcher, l'indicateur de maintenance affiche de nouveau 30000 km en usage normal, 20000 en usage intensif.
Sur les versions non-multiplexées de la 206, il est possible de changer la périodicité d'entretien en relâchant le bouton avant la fin du compte à rebours.
Sur les versions multiplexées, l'interface Peugeot Planet est nécessaire pour procéder au changement de périodicité d'entretien.

[mike]

a ok ^^ j essaierai ^^ merci

[DOMINIQUE]

Bonjour,

Lors du changement du LDR, j'ai profité aussi pour changer le radiateur, maintenant plus beaucoup de place, je ne sais pas si c'est efficace en tout cas il est plus gros !



Maintenant, elle ne démarre plus, du coup savez vous où je pourrai trouver le démarreur ? Car la RTA, je lis mais je ne trouve rien. Car quand je tourne la clé, j'entend le clic de la bobine du démarreur mais il ne fait pas tourner le moteur. J'essaie de le trouver pour lui taper dessus au cas où il est resté coincé. Merci à vous.