Quelqu'un a t'il déjà fait cette modif sans reprog ?
Si oui quel est le résultat ?
@+

breizhman44 a écrit:Salut !
Quelqu'un a t'il déjà fait cette modif sans reprog ?
Si oui quel est le résultat ?
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Gibus a écrit:breizhman44 a écrit:Salut !
Quelqu'un a t'il déjà fait cette modif sans reprog ?
Si oui quel est le résultat ?
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j'ai 4 injecteurs de rc sur ma s16 mais je tourne a l'e 100
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mais c'est un poil trop riche il lui faudrait une bonne reprog !
Gibus a écrit::coucou:
Non pas a la pompe !e98 + additif pour ajouter du plomb ! enfin substitut de plomb , car le vrai plomb en en trouve plus !
L’additif relève l’indice d’octane , il est utilisé pour le voiture oldtimer et les vieux avions genre ceux de 1940 qui sans ca ne volerait plus !
Bon c’est pas conseillé si tu a encore le catalyseur car ça le fusille ! mais une s16 Phase 1 dé catalysée apprécie !
C’est clair ça pollue !!![]()
mais bon moins qu’un mazout , même de nouvelle génération !
Bon on sort du sujet des injos !![]()
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mais en parlant de mazout il y a un scandale et un procès qui a débuté en suisse et au état - unis contre VW –Audi pour les mazout de nouvelle génération ( genre Blue motion –ecotec etc..)
Car les valeur d’émissions eco annoncée par ceux –ci sont fausse ! un mécanisme électronique incéré sur les Véhicule dissimule le niveau réel d’émissions de gaz polluant
Le petit logiciel espion enclenche un mécanisme interne de limitation des gaz polluants permettant au véhicule de passer le test sans encombres et de leurrer les testeurs !
Vivement ! les compteur électriques et d’eau de maison électroniques !
breizhman44 a écrit:e98, tu confonds pas avec sp98
du coup aucun intérêt de mettre 4 injecteurs rc sur s16 pour rouler au sp
donc normal que tu roules trop riche
je parle d'ethanol, d'e85, où il est nécessaire d'injecter 20% de plus
quant à l'additif " plomb " ça sert strictement à rien...
Nath a écrit:Saloperie de bot
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