Moteur 2l 16s

Tout sur l'entretien, la mécanique du moteur 2L, version S16 ou RC

Moteur 2l 16s

Messagede Stephane33 » 16 Fév 2014 18:43

Bonjours, voilà je risque de changer de moteur a ma 206 qui et hs.
Pouvez vous me confirmer que tout les 2l 16 sont identique comme les moteur de 406 etc?
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Re: Moteur 2l 16s

Messagede klod38 » 16 Fév 2014 19:46

oui et non , les bloc sont quasi tous les meme , deux modeles de pompe et crepine d huile qui changent mais ca tu t en bran... car tu ne le change pas .
apres attention si papillon a cable ou electrique , 1 ou 2 sondes lambda , hormis ca de memoire , c est tous les meme en 2l . t as aussi du 2.2l et du 1.8l qui ont la meme gueule ( ew7 , ew10 , ew12 ) mais pas la meme cylindree .et t as encore le rc qui est completement different .
voila j espere avoir repondu a ta question , et si je me trompe que l on me corrige .
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Re: Moteur 2l 16s

Messagede Stephane33 » 16 Fév 2014 20:17

La papillon et les sondes l'ambda réellement on sans fou vu que je rhabille le moteur avec le mien?
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Re: Moteur 2l 16s

Messagede mat » 16 Fév 2014 20:28

Après il y a ew10j4 rfr et rfn, faut peut être mettre le même pour pas avoir de soucis au ct, mais a verifier
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Re: Moteur 2l 16s

Messagede klod38 » 16 Fév 2014 20:42

pour les papillon oui a la rigueur on s en fou , apres il va faloir que tu depoile les deux moteur pour interchanger les piece .... mais ca m etonnerais que tu trouve un avec pap electrique ...
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Re: Moteur 2l 16s

Messagede Stephane33 » 16 Fév 2014 20:51

Pour le contrôle sa fait rien j'ai jamais vue un contrôleur regarder sa franchement.
Dans tout les cas moi je voulais remonter mon faisceau et pipe d'admission.
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Re: Moteur 2l 16s

Messagede mat » 16 Fév 2014 21:30

Stephane33 a écrit:Pour le contrôle sa fait rien j'ai jamais vue un contrôleur regarder sa franchement.
Dans tout les cas moi je voulais remonter mon faisceau et pipe d'admission.


Autant mettre un identique çà doit pas etre trop compliqué a trouver
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