Remplacement kit combiné fileté

[Le Yann]

Les gars je suis vraiment en galère je met un goujon de roue donc le bon pas et jarrive pas a visser plus que quelques filets. Quand je vis j'ai la guillotine qui tourne en même temps après elle se bloque et la y'a seulement quelques filets qui rentrent et ça force vraiment beaucoup j'ai peur de n***** la vis dedans !
Comment dois je faire ? Y'a pas une vidéo qui tourne sur le net ? Sinon j'en fais une je vous montre au pire mais bon je dois avancer la je peux pas laisser la voiture sur chandelles indéfiniment

[Kysmo]

Sa doit etre bien grippée, il faut enlever les 2 vis de 13 qui tiennent la guillotine et tu bloque la guillotine pour pas quelle tourne (tu remet la vis de 13, pas sur la guillotine hein)

[Le Yann]

Oui je met une vis dans l'axe la ou y'avais le petit cache en plastique

[Kysmo]

oui cest sa dans e cache plastique et tu sers et tu devrais avoir ceux ci en main :



et la barre sort de lautre coté

edit : il y a meme un tuto pour cela!

viewtopic.php?p=445258

[Le Yann]

Ok nickel j'ai tout levé et remis.
Par contre 1 chose :
Quand j'ai remis ma barre anti devers je n'arrivais pas à resserrer en entier. La guillotine ne rentrais pas en entier. J'ai levé la rondelle qu'il y a entre la barre et la guillotine (yen à bien une hein ?) et la ça serré bien la guillotine rentre bien. Du coup il me reste la rondelle ... C'est grave ?

[Le Yann]

je m'occupe de l'avant mardi matin
on va voir un peu comment ca se presente les b14 et ces fameuses coupelles reglables.

je pose mon "up" pour ma rondelle je suis un peu enmerdé d'avoir ca sur les bras
je vais peut etre redemonter, peut etre qu'avec les quelques km que j'ai fais tout s'est mis un peu en place ...