
Jchristophe a écrit:pour le montage c'est bidon sans l'etre tu retire tes etrier, les roulements, 4 vis de fixation du train et le voila par terre pour le montage il faut le piger, il y a des trous a l'avant du train, 2 vis de 14 et feu si elle roule pas nikel droite faut faire une geometrie et reglé l'angle de poussé en jouant sur l'emplacement du train
Lenew a écrit:Un train de 206 sw c'est mieux pour une s16? c'est du plug and play? Quit a changé je préfere optimisé
mat a écrit:Lenew a écrit:Un train de 206 sw c'est mieux pour une s16? c'est du plug and play? Quit a changé je préfere optimisé
sur s16 ça passe pas avec la ligne d'échappement d'origine
Retourner vers Entretien, mécanique, installations
Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 4 invités