Vidange Boite

Tout sur l'entretien, la mécanique du moteur 2L, version S16 ou RC

Vidange Boite

Messagede Riceman » 13 Jan 2004 10:08

Comment fait on la vidange de la boite de vitesse? Ou se trouve le bouchon de vidange et surtout quel huile choisir??
Si vous avez des photos, n hesitez pas!!!
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Messagede Archmage » 13 Jan 2004 14:30

pkoi tu veu vidanger
normallement fo pas
il te fo une seringue,de luile ke tachete chez peugeot,pte du mecacyl
et ta deux bouchon un en hau et lotre en bas
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Messagede Riceman » 13 Jan 2004 16:07

Car je trouve qu elle accroche un petit peu donc une vidange lui ferait pas de mal...
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Messagede CH1PS » 13 Jan 2004 17:56

une huile de boite c'est 80000 si je ne me trompe pas tu le ferait pas un peu trop rapidement...
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Messagede Archmage » 13 Jan 2004 23:58

elle acrochai et jai vidanger a 24000
jai mi du mecacyl et hop c bon
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Messagede CH1PS » 14 Jan 2004 00:12

tu croit c'est du a l'huile ou au mecacyl ?
ne me repond pas un peu des deux meme si c'est probable :lol:
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Messagede Archmage » 14 Jan 2004 03:47

ah mon avis mecacyl parceke mon huile etai propre
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Messagede Archmage » 14 Jan 2004 03:47

et aussi un peu les deux :lol:
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Messagede La Chataîgne 2A » 14 Jan 2004 10:33

Je crois que je vais pas tarder ? faire ma vidange car j'en suis ? 86000

Km, et qu'elle accroche un peu en 1er et marche arri?re...
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Messagede Riceman » 14 Jan 2004 10:33

Ok merci Archmage mais ca me dis toujours pas ou se trouve les bouchons de vidanges et comment il faut proceder!! :lol:
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Messagede david gt 2996 » 14 Jan 2004 11:32

Tu vois ou est ta boite ? bah dessus ya un ecrou :idea: :oops:
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Messagede Titi » 14 Jan 2004 12:15

moi elle ? 35000 et je trouve qu elle accroche dur la 1 ere et la marche arriere ..
enfin c'est surtout le passage si je suis pas ? l arret ca passe pas ..
du coup j ai vidang? et mis du mecacyl mais pas de changement flagrant ...
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Messagede La Chataîgne 2A » 14 Jan 2004 12:19

Aie,

Ce serait un probl?me sur certaine s?rie peut-?tre ?

La mienne est de Juillet 99...

La 1er passe jusqu'? 10 km/heure ? peu pr?s...

C'est surtout au point mort, d?part de feu, stop...
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Messagede david gt 2996 » 14 Jan 2004 12:21

La marche arriere c'est normal toutes les peugeots le font de la 106 a la 607 :?
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Messagede Archmage » 14 Jan 2004 14:48

moi cetai pluto sur le 2 a 3 et le 3 a 2
comme la di (je c plu ki)ta un ecrou sous la boite et un autre ke tu verra et aukel tu pourra acceder en enlevant la rou
celui du ba tu vide et lotre du rempli
je c ke c pas facile mais jai pas dapareil foto............
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Messagede gruillau » 14 Jan 2004 23:02

Archmage a écrit:moi cetai pluto sur le 2 a 3 et le 3 a 2
comme la di (je c plu ki)ta un ecrou sous la boite et un autre ke tu verra et aukel tu pourra acceder en enlevant la rou
celui du ba tu vide et lotre du rempli
je c ke c pas facile mais jai pas dapareil foto............


pe t?tr un pb de syncro!!!

moi yavais un d?fo d'usine et elle craquait ken passai 1?re-seconde a + 3500 trs et pareil de 3 a 2!

du couc ch? pigeot y mon chang? le syncro et le pignon de seconde!
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Messagede La Chataîgne 2A » 15 Jan 2004 10:37

C'est plut?t ? ?a que je pensais...

Mais bon la garantie a saut?...

Donc on va voir l'?volution avant de tenter quoi que ce soit...
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Messagede Riceman » 15 Jan 2004 10:50

david gt 2996 a écrit:Tu vois ou est ta boite ? bah dessus ya un ecrou :idea: :oops:


Archmage a dit qu il y avait 2 ecrous???!!!
Et sinon pour remettre de l huile, on fait comment? Et quelle est la meilleure marque?
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Messagede david gt 2996 » 15 Jan 2004 11:19

Avec une seringue mon petit Rice
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Messagede Archmage » 15 Jan 2004 18:35

exact une tres tres grosse seringue!!!!!!!!!!!!!!!
pire ke pour une peridurale!!!!!!!!!!!
la meilleur c tout con,c celle recomader par pijo
c de lesso,dispo chez ton mecano peugeot(oooohhhhh)
8O
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