Tout sur l'entretien, la mécanique du moteur 2L, version S16 ou RC
de Jchristophe » 18 Déc 2012 20:15
j'ai pas de gros injo moi lol tu dois confondre je suis stock
apres un nettoyageb au ultrason ca vaus rien et ca peux tout changer niveau conso notement
les chevaux ne font pas la difference, mais la folie du pilote...
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de Mika206RC » 18 Déc 2012 20:26
Ha mince je croyait que c'était toi car c'était quelqu'un de bien connu du forumRC, il atteignait 189ch sur le banc avec reprog et admission + injecteur.
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de Jchristophe » 18 Déc 2012 20:43
non c'est pas moi mais je pense qu'il y a pas d'interet a changer les injos avec juste admi et maps ils sont bien assez gros a moins de tourner a lethanol.
les chevaux ne font pas la difference, mais la folie du pilote...
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de Beber » 19 Déc 2012 13:53
Mika206RC a écrit: il atteignait 189ch sur le banc avec reprog et admission + injecteur
lol

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de Mika206RC » 19 Déc 2012 15:24
Beber a écrit:Mika206RC a écrit: il atteignait 189ch sur le banc avec reprog et admission + injecteur
lol

Ça te semble peu? Beaucoup ?
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de Jchristophe » 19 Déc 2012 17:20
oulaaa chutt pas de chiffre ici
les chevaux ne font pas la difference, mais la folie du pilote...
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de Mika206RC » 19 Déc 2012 17:37
Jchristophe a écrit:oulaaa chutt pas de chiffre ici
Les chevaux c'est tabout ...
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de Beber » 20 Déc 2012 08:29
Voilà oui, pas trop de chiffres balancés "comme ça"

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