Bonjour,
Après 170.000km et 13 ans, j'ai bien l'impression que mes joints cache culbuteur fuient sur ma S16 (Surtout celui du fond, côté pare-brise).
J'ai vu 1-2 posts qui expliquent comment les changer : quelques vis, 15 min et c'est une affaire qui roule.
J'ai commandé les 2 joints sur le net mais je me pose une question sur le remontage, alors avant de me lancer :
Faut-il les juste les huiler avant de les monter ou faut-il aussi mettre de la pâte à joint ?
merci