[Résolu] Déclenchement intempestif essuie-vitre arrière

[Le Boucher]

J'ai un soucis sur mon SW : le déclenchement de l’essuie-vitre arrière, sous l’action de la commande de dégivrage arrière... je n'ai pas trouvé de réponse dans le forum.

Vraisemblablement c'est quelque chose de connu chez Peugeot. Quelqu'un à des infos ?

[Tommy]

ton essuie glace se déclenche quand tu mets le degivrage c'est ça

[Le Boucher]

Quand je met le dégivrage y a un relais qui claque en permanence et l'essuie-glace arrière tremble...

[Le Boucher]

A priori et à titre d'info pour ceux que ça pourrait intéresser, PEUGEOT prévoit le montage d'un faisceau interface entre le moteur d'essuie vitre arrière et son faisceau d'alimentation.

Réf. P.R. : 6559.83, environ 39,00 € ttc.

Pour 206 SW à partir du DAM 919883 jusqu'au DAM 950583.

[Tommy]

les joies du multiplexage

[maximator]

Bonjour,

je viens vers vous car j'ai exactement le même soucis sur ma 206 sw.

Pouvez-vous m'en dire plus sur la résolution de ce soucis ?

Ou puis-je trouver le faisceau interface dont il est question ? Est-ce difficile à mettre en place et surtout ou cela se met-il ?

Merci d'avance pour vos réponses.

Cordialement

[Schnoun39]

Sur le SW a ma chérie, c'est parfois lorque l'on ouvre avec la télécommande que l'essuie glace arrière fait coucou.

Oui c'est cool le multiplexage ....

[samisami61]

Sur le SW a ma chérie, c'est parfois lorque l'on ouvre avec la télécommande que l'essuie glace arrière fait coucou.

Oui c'est cool le multiplexage ....

meme chose pour moi avec l'uverture centralisé, ou alors apres avoir mis en route l'essui glace arriere je l'arrete mais ca continu une 10zaines de fois!!

[Beber]

Petite présentation exigée Maximator ( )

[maximator]

Bonjour,

et toutes mes excuses Mr Beber !!!

Voilà qui est fait....

alors quelques petite idées pour mon soucis ?

Merci d'avance.

[Beber]

Impecc'

[mike]

Bonjour,

et toutes mes excuses Mr Beber !!!

Voilà qui est fait....

alors quelques petite idées pour mon soucis ?

Merci d'avance.

Re: Déclenchement de l’essuie-vitre arrière, sous l’action d

Message de Le Boucher » 25 Jan 2011, 17:35
A priori et à titre d'info pour ceux que ça pourrait intéresser, PEUGEOT prévoit le montage d'un faisceau interface entre le moteur d'essuie vitre arrière et son faisceau d'alimentation.

Réf. P.R. : 6559.83, environ 39,00 € ttc.

Pour 206 SW à partir du DAM 919883 jusqu'au DAM 950583.
regarde comme le dit "le boucher " chez peugeot

[gtsebs16]

Si c'est bien celui-ci.

Ce petit faisceau présent que sur sw est enveloppé en parti par un tissu et à l'intérieur il y a une diode sans doute pour éviter ce genre de retour sur l'essuie glace en mode dégivrage. Ce faisceau se trouve dans le cache du moteur d'essuie-glace.

En effet l’alimentation de ces deux éléments passe par la piste imprimé sur la vitre en elle même (comme les lignes de dégivrage). l'entrée d'alimentation se fait via un bornier à trois fils collé en haut de cette vitre. Ce bornier est sujet à des dysfonctionnements, les soudures lâchent parce que le bornier se décolle et celà amène au remplacement de la vitre.... et çà fait mal au c.. .

Bref, mon problème était que l'essuie glace galérait à fonctionner du fait du bornier et quand çà à bien lâcher, la diode de ce petit faisceau à bruler lors de la mise en marche du dégivrage.....

Il est très simple à remplacer. Si tu veux vérifier la prise du bornier d'alimentation fait gaffe à ne pas trop le bouger (meme s'il semble bien collé les soudures le sont peut être moins).

Bon courage.

[maximator]

Bonjour et merci pour vos réponses,

En fait les problèmes ont commencés après le changement de la lunette arrière (avec le moteur d’essuie vitre) acheter d'occasion sur internet.

J'ai changé la vitre car sur ma vitre d'origine, le faisceau était coupé à l'entrée (en haut à gauche sous la petite plaque noir collée) du coup je ne sais pas si le soucis était présent avant ça ou pas ...

Je pense que je vais démonter mon moteur d'essuie-glace d'origine et celui qui est maintenant sur la voiture pour vérifier et comparer l’état de ce fameux faisceau.

Je pense faire ça ce week-end, je vous tiens au courant.

Merci

[maximator]

Bonjour à tous,

Je fais un retour comme promis (désolé ça a pris un peu plus de temps que prévu, fêtes de fin d'année obligent)

J'ai démonté les deux moteurs d’essuie-glace arrière que j'avais et dans celui-ci d'origine de la voiture il y a bien un faisceau supplémentaire qui n'est pas dans celui que j'ai remplacer.

En revanche, j'ai commencé par remplacer uniquement le faisceau , et cela n'a pas suffit, le sursaut du balai était toujours présent lors de la mise en route de la lunette. J'ai donc démonter entièrement le moteur pour le remplacer sur celui d'origine de la voiture ( ça ce fait en 10 minutes à peine ;-) ) et là miracle plus de problème....

Ce qui est bizarre c'est qu'en les démontant, j'en ai profité pour vérifier, les deux moteurs portent la même référence, je ne comprend donc pas pourquoi ça fonctionne avec un et pas avec l'autre...

Enfin bref, pour moi le problème et résolu... donc c'est parfait...

Voilà en espérant aider ceux qui ont le problème.

Merci a ceux qui m'ont répondu...

A bientôt sur le forum. ;-)

[yohanssen]

J'édites ton titre en [Résolu] et déplace ton sujet dans la section qui va bien, ça servira aux autres

Merci pour ton retour d'expérience