[SPORT AUTO] Supertests

[le limac]

ce que je veux dire c'est que t'as vite fait de perdre 2s surtout a ce niveau
et bouleverse le classement

bon apres l'alfa va pas etre premiere non plus

[Vae Victis]

Pour le mois de Juin, le Supertest concerne la Porsche Panamera GTS

Puissance annoncée: 430 ch à 6700 tr/min

Passage au banc chez DM Performance: 419,2 ch à 6900 tr/min soit -2,6 % de perte. L'auto totalisait 7000 km au moment du passage. Les mesures ont été effectuées en mode Sport Plus. Avec 50,2 mkg, la GTS avoue un déficit de 2,8 mkg. Et sa progressivité laisse à désirer: 42 mkg à 2500 tr/min, une chute à 37,7 mkg 500 tours après puis le pic à 3500 tr/min.


Temps sur le circuit Bugatti: 1'57"80



TEMPS DE RÉFÉRENCE:


01. Porsche 911 GT2 RS* - 1'47"08
02. Lamborghini Aventador LP700-4 - 1'47"30
03. Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera - 1'47"53
04. Ariel Atom 300 - 1'48"70
05. Porsche 911 GT3 RS 3.8* - 1'49"25
06. Chevrolet Corvette ZR1 - 1'49"50
07. KTM X-Bow R300* - 1'49"98
08. Nissan GT-R 2011 - 1'51"37
09. Porsche 911 Carrera S (991) - 1'51"97
10. Lotus Exige S* - 1'52"09

11. Audi R8 V10 - 1'53"51
12. Mercedes-Benz SLS AMG - 1'53"57
13. Mercedes-Benz SL 63 AMG - 1'54"04
14. Porsche Boxster Spyder - 1'55"45
15. Porsche 911 GTS (997) - 1'56"61
16. Porsche Boxster S 2012 - 1'56"78
17. Mercedes-Benz C63 AMG Coupé - 1'56"97
18. Audi RS4 Avant - 1'57"35
19. Aston Martin V8 Vantage S - 1'57"50
20. Maserati GranTurismo S - 1'57"77

21. Porsche Panamera GTS - 1'57"80
22. BMW M5 F10 - 1'58"12
23. Chevrolet Camaro - 1'58"27
24. BMW 1M Coupé - 1'58"89
25. Caterham CSR 175 - 1'59"10
26. Lotus Elise S - 1'59"18
27. Jaguar XKR - 1'59"56
28. Lexus IS-F - 1'59"82
29. Lotus Evora - 2'01'02
30. Renault Megane 3 RS Trophy - 2'02"23

31. Subaru WRX STi S - 2'02"28
32. Bentley Continental GT - 2'02"89
33. Lotus Elise - 2'05"87
34. Renault Clio RS (Châssis Cup) - 2'05"97
35. Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde - 2'09"60


* Mesures réalisées en pneus Cup

[66's]

430 ch à 67000 tr/min

Les motos n'ont qu'à bien se tenir

[Vae Victis]

Oups

Corrigé

[66's]

Salut Juju

[Vae Victis]

[lapster]

Tain ils font chier Porsche à faire des Panaméra qui marchent aussi fort et tiennet aussi bien la route, ça fout les boules de se faire doubler par un paquebot

[Solo]

Et tu sais de quoi tu parles hein mon coquin

[lapster]

Bin oui
Même dans Flat6, ils lui tirent des éloges C'est une berline à la base putain, pas une sportive

[Romainrc]

Ué, mais c'est Porsche

[Vae Victis]

1920 kg annoncés et 2006 kg contrôlés sur cette GTS donc oui, c'est bien un paquebot

Ué, mais c'est Porsche

[Vae Victis]

Pour le mois de Juillet, le Supertest concerne la Radical SR3 SL

Puissance annoncée: 300 ch à 6000 tr/min

Passage au banc chez DM Performance: 255,1 ch à 6100 tr/min. En septembre dernier, nous avions mesuré la SR3 à 212 ch. Face à cette lacune de puissance, Radical nous avait réclamé une seconde chance. Dont acte. Résultat: la SR3 développe quand même 45 ch de moins que revendiqués. Les responsables de DM Performance ont pourtant fait en sorte que la mesure soit optimale: gros ventilos placés devant l'intercooler, exercice effectué sur différents rapports, mode Sport activé, etc. Mais rien n'y fait. Aux roues, la puissance n'est que de 229 ch.


Temps sur le circuit Bugatti: 1'45"26



TEMPS DE RÉFÉRENCE:


01. Radical SR3 SL - 1'45"26
02. Porsche 911 GT2 RS* - 1'47"08
03. Lamborghini Aventador LP700-4 - 1'47"30
04. Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera - 1'47"53
05. Ariel Atom 300 - 1'48"70
06. Porsche 911 GT3 RS 3.8* - 1'49"25
07. Chevrolet Corvette ZR1 - 1'49"50
08. KTM X-Bow R300 - 1'49"98
09. Nissan GT-R 2011 - 1'51"37
10. Porsche 911 Carrera S (991) - 1'51"97

11. Lotus Exige S* - 1'52"09
12. Audi R8 V10 - 1'53"51
13. Mercedes-Benz SLS AMG - 1'53"57
14. Mercedes-Benz SL 63 AMG - 1'54"04
15. Porsche Boxster Spyder - 1'55"45
16. Porsche 911 GTS (997) - 1'56"61
17. Porsche Boxster S 2012 - 1'56"78
18. Mercedes-Benz C63 AMG Coupé - 1'56"97
19. Audi RS4 Avant - 1'57"35
20. Aston Martin V8 Vantage S - 1'57"50

21. Maserati GranTurismo S - 1'57"77
22. Porsche Panamera GTS - 1'57"80
23. BMW M5 F10 - 1'58"12
24. Chevrolet Camaro - 1'58"27
25. BMW 1M Coupé - 1'58"89
26. Caterham CSR 175 - 1'59"10
27. Lotus Elise S - 1'59"18
28. Jaguar XKR - 1'59"56
29. Lexus IS-F - 1'59"82
30. Lotus Evora - 2'01'02

31. Renault Megane 3 RS Trophy - 2'02"23
32. Subaru WRX STi S - 2'02"28
33. Bentley Continental GT - 2'02"89
34. Lotus Elise - 2'05"87
35. Renault Clio RS (Châssis Cup) - 2'05"97
36. Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde - 2'09"60


* Mesures réalisées en pneus Cup

[Solo]

C'est une honte cette différence de puissance

[Vae Victis]

C'est vrai. Il y a match avec la RS4 B7 pour les chevaux en moins

Avec quasi 2 sec. au tour collées à une GT2 RS en Pilot Sport Cup, heureusement qu'il lui manquait 45 ch sinon, ça aurait été bien pire

[Qrash]

C'est clair

[511]

c'est moche quand même...

[66's]

Faut pas déconner elle détient le meilleur temps il n y a pas besoin de plus non

[Solo]

Faut pas déconner elle détient le meilleur temps il n y a pas besoin de plus non

Nan mais le problème n'est même pas là, on t'annonce 300ch et t'en a que 229, c'est vraiment abusé quoi

[511]

voila...

[Vae Victis]

Nan mais le problème n'est même pas là, on t'annonce 300ch et t'en a que 229, c'est vraiment abusé quoi

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