[ Renault ] Nouveautés à venir et news en tout genre

[Flash McQueen]

Sympa la voiture Playmobil !

[yohanssen]

c'est la première fois que je vois un constructeur pomper le design de la Fiat Panda

[v1N-c3Nt]

Oh les cons

[511]

[lapster]

Ca fait peur pour la clio 4 du coup

[Alesky]

Un mot : beurk.

[Romainrc]

Oui on peut dire que c'est vraiment raté

[v1N-c3Nt]

La Megane Trophy, désolé pour les photos, Iphone qualitat

Elle est superbe







Et la douloureuse :


1000€ l'option baquets gris/carbone

[Vae Victis]

La même que celle que mon pote va recevoir d'ici 2-3 semaines !!!

Il y en a une noire à Melun vers chez moi !!!

[Solo]

Bin les jantes sont vraiment dégueux par contre
Les AXL aurait été cent fois mieux

[Romainrc]

Mégane RS 2012 :

265ch et 360Nm de série.... la Trophy est déjà obsolète

Les LED sont également plus grandes, un pack design exterieur rouge est dispo, et l'intérieur subit quelques modifs (celui en photo doit être celui de la Luxe...)

[Jul']

sympa le nouveau traffic

[dolinou]

sympa le nouveau traffic

Tu rigolera moins qu'en ils sortiront une "R" de 270ch et 1200kg

[Jul']

bin y aura toujours marquer renault et ca ne remplacera jamais un allemande bmw dans mon coeur

meme si certe les derniere rs sont des tres bon produit

[Solo]

C'est les acheteurs de trophy qui vont être content

[Rico]

La partie airbag sur le volant est vraiment affreuse

[Vae Victis]

La gamme Megane adopte la « Collection 2012 » comme vous avez pu le découvrir précédemment mais dans la liste des modèles concernés, il manquait une version plutôt célèbre. En effet, la Megane R.S est également concernée par ce repoudrage qui lui permet aussi de bénéficier d'une hausse de puissance et de couple, en fait d'adopter les specs de la R.S Trophy limitée.


15 chevaux et 20 Nm de couple supplémentaires arrivent sous le capot de toutes les versions de la Megane R.S. Les 265 ch et 360 Nm de couple dont bénéficiait en exclusivité la Trophy sont désormais accessibles à tous mais pas en permanence. Explications : La Megane R.S Collection 2012 dispose du R.S Dynamic Management qui lui offre un mode Sport. Ce n'est qu'une fois enclenché que l'auto dispose alors de la puissance maximale de 265 ch et 360 Nm de couple qui vont de pair avec une réponse à l'accélérateur plus vive. Pour ne rien gâcher, les acousticiens ont travaillé la sonorité pour plus d'expressivité.


Les bandes de 2x6 leds rejoignent la lame F1 de la calandre, les optiques s'assombrissent, les jantes 18'' sont inédites et arborent un signe R.S en leur centre. Renault Sport propose un Pack R.S Design Rouge qui ajoute, comme sur la photo, un liseré rouge autour et dans la voiture, des surpiqures de la même couleur dans l'habitacle. Une toute nouvelle sellerie bi-ton cuir gris clair et carbone entre au catalogue des options où l'on retrouve aussi des baquets Recaro et même une « ambiance jaune » pour l'habitacle. Le laqué noir qui est associé à une hausse de la qualité perçue fait là aussi son apparition sur la console.


La Megane R.S s'est vendue à 12,500 exemplaires depuis son lancement en janvier 2010.


Caradisiac.com

[Jul']

perso plus ca va moins j'aime la 3
et plus j'aime la r26

[Vae Victis]

perso plus ca va moins j'aime la 3
et plus j'aime la r26

Ben t'es pas le seul

La face avant de la R26 fait beaucoup plus aggressive je trouve !!!

[Romainrc]

C'est vraiment une histoire de gout.... pour ma part hormis avec tous les appendices extremes de la R26R, je ne trouve pas la Mégane II sportive pour un sou....