DimensionS pneus slicks

[Rico]

Voilà, la fin de l'hiver approchant et le début du printemps se profilant, ma titine et moi somment fébrils à l'idée de retourner sur circuit. C'est pourquoi j'ai besoin d'aide pour acheter des pneus slicks pour la piste. Je ne sais pas lire les dimensions des pneus compétition, alors si quelqu'un pouvait m'aider (par exemple, ça veut dire quoi 205*625*16 ou N21
D'autre part, je sais qu'il existe différentes duretés de gomme; quel est le meilleur compromis?
Ce qu'il faut retenir, c'est que j'ai besoin de trouver des pneus slicks qui se monte sur des jantes en 6.5*16 (ouragan).
N'hésitez pas, si vous avez des sites internet, des adresses, des coordonnées, des bons plans... je suis preneur

[davidmills7]

Ce sujet me parait tr?s interressant car je me suis souvent pos? la question moi aussi!

Merci

[ICE]

des slicks en 16 tu va douiller m?chamment

[S16tkt]

des slicks en 16 tu va douiller m?chamment

C'est clair ca doit etre chaud!!!

[birel]

Tentative de r?ponse.

Les tailles de pneu de course sont donn?es en dcm sur la largeur et la hauteur du pneu en mm puis ensuite le diam?tre int?rieur en pouce.

Ex : 20/61 - 16

20 cm de large pour la bande de roulement
61 mm de hauteur de flanc
16 pouces de diam?tre

Ceci est valable pour toutes les marques de pneus.
Mais chaque fabricant ? des tailles diff?rentes.

Ensuite le profil du pneu : en Michelin tu as du N, TA, P. En Bridgestone cela sera d'autre lettre, idem en yokohama. Cela indique si c'est des pneu pour temps sec, humide, pluie.

Ensuite les chiffres de duret? : 01, 20, 40.
Plus le chiffre est bas plus la gomme est tendre et ne supportera pas les longues distance et les temp?ratures ?lev?es. Un pneu surchauff? est un pneu foutu.

Un N01 c'est pour une distance de 4 ? 10 KM par temps sec et frais.
Un N20 c'est pour une distance de 8 ? 20 Km par temps sec et normale (15 ? 22? c).

Toutes ces indications sont pour des pneus Michelin pour du rallye asphalte. A voir pour les autres marques.
Les contraintes en circuit ?tant diff?rente, il dois y avoir des gommes sp?cifique pour cette activit? mais la j'y connais rien, moi je fais du rallye.

Bref pour exemple, regarde un peu ici tu auras des ?l?ments de r?ponses.

http://ww6.powerboutique.net/L01287/bou ... es/142.pdf

Mais rien ne vaudra les conseils de ton vendeur.
Les pressions de pneu sont bien ?videment hyper importante. 200 g de pression c?est le jour et la nuit.

[Rico]

Merci pour ta r?ponse c super cool mais j'en sais un peu plus, mais quelqu'un en sait d'avantage, qu'il n'h?site pas

[Bruno13]

Si tu charges ca, tu aura toutes les explications :
http://www.michelinsport.com/sport/Imag ... =MICHSPORT

[Rico]

Merci Bruno

[206 XS 170cv]

j'ai des slicks michelin en 18/58/15 ? vendre si ?a int?r?sse quelqu'un

[Rico]

Quelle pression faut-il mettre dans des 20-61/16 ?

[Bruno13]

T'es rest? en 16 ?

Je suis a 1.9bar a chaud apr?s plusieurs tours sinon ca accroche moins bien. T'es en N20 ?

[Rico]

Ben oui je suis rest? en 16 parce que j'avais d?ja 4 jantes en 16 (celle de Crazy) et puis j'ai un gars qui me fais les 4 pneus pour 350? meme pas ? mi-usure. Et puis je me suis dis, pour passer en en 15 il aurais d?j? fallu refourguer mes jantes et en trouver en 15, puis remettre de l'argent au bout, etc... Mais surtout je pense que la tenue de route en 15 en moins efficace qu'en 16, surtout si on fait de la piste.