206 s16 contre 205 gti et a3 1.8T

[jerem15]

salut a tous

j'avais une A3 1.8T (150ch),je l'ai planter sous la pluie il y a un an, aujourd'hui je roule avec une 306 hdi 90, je vais la changer mais je ne sais pas quoi reprendre...

la 205 gti ( super caisse mais elle commance a dater...)
la 206 s16 ( mon frere a une 1400 il en est bien content, mais souci de fiabilité éléctrique et siège conducteur qui prend du jeu c'est une 3 porte)
une A3 1.8T ( j'adorais cette voiture un moteur du tonnaire!!)

est ce que la 206S16 connait des soucis éléctrique, de siège ou autre?

quelqu'un a t'il déja conduit une 205 gti, une s16 et une A3 1.8T, histoire d'avoir une comparaison entre les 3...

[Rico]

Tu trouvera un début de réponse ICI pour ce qui concerne la S16. Pour les autres je ne les ai jamais conduis

[Jul']

entre 206s16 et 205 gti ya pas photo
prend une s16
la gti c'est super mais ca commence a dater et les pièces se font rare et cher pi ca marche pas si bien que ca(je suis devant avec le hdi )

apres une a3 1.8l t ca se reprog bien est ca envoi un peut
les trains trouve vite leurs limites

l'a3 on peut pas comparer avec les deux autres c'est une autre catégorie

[v1N-c3Nt]

J'eliminerais la 205 de mon choix comparé aux 2autres, moins bien equipée, plus vieille.

Par contre entre une 206 s16 et une A3 T, bin c'est difficile car elles sont quand meme pas mal differentes

[OiL]

Une bonne partie de la réponse dépendra de ton budget... Une S16 d'occasion coûte beaucoup moins cher qu'une A3 ! Après, tu revendras aussi l'A3 plus cher, au final l'écart est réduit. Une 205 GTI est encore un peu moins chère (et pourra très bien se revendre si tu en prends soin), mais à mon avis, aujourd'hui elle se rapproche d'une auto de collection, qu'il vaut mieux bichonner plutôt que de l'exposer aux risques du quotidien

Entre la GTI old school et la sportive un peu bourgeoise, la S16 est un bon compromis ! D'origine, la 206 marche mieux que l'A3 mais l'Audi repassera devant pour pas trop cher

Le mieux c'est que tu en essaies une, pour ma part je n'ai jamais conduit les autres non plus

[sly]

La GTI est une super voiture mais pas pour tous les jours
Concernant les perfs c'est pas un avion mais les sensations sont là, bien + que la 206 s16
L'audi je connais pas donc je ne me prononcerai pas

[Beber]

Tu ne veux pas t'orienter sur autre chose


Quel est ton budget

[supra HKS]

au prix d'une A3 8L je prends un RC plutot avec un chassi qui va avec

[Shagwell]

Pour la différence entre la 206 et la 205, c'est sur rien à voir

la 205 reste la GTI mythique, une conduite si particulière
de nos jours, c'est surtout la voiture passion que la voiture journalière

au contraire de la 206 de part son confort, mais "trop" aseptisé quand même, tu n'aurai jamais les sensations de la 205 dans une 206 (je parle pour avoir conduit les 2)

si tu veux un autre avis, contact cette personne

http://www.forum-206s16.com/forum/viewt ... ht=#314658

il a une 205 GTI et à conduit ma 206S16

tu as aussi "sly" qui a une 205 et a eu "pleins" ( ) d'autres voitures

[TiBo]

Si t'est prêt a acheté une A3, tu peux te permettre d'acheter une S16 pour tous les jours, et la 205 GTI pour faire mumuse le week end, aller sur circuit... Ou l'inverse! Mais c'est plus agréable de rouler tous les jours avec une voiture qui est bien équipée

Pour l'A3, j'eliminerai ce choix, trop lour et châssis pas sportif, la 205 et la 206 sont bien plus sympa a conduire...

[alex64_87]

salut,
moi à ta place je prendrai une RC

je sait que cette réponse n'est pas proposé...
en fait la 205 gti je trouve ça vraiment bof pour tout les jours, pour trouver une 205 gti propre tu vas devoir débourser autant que pour une s16 phase 1, et sincèrement une 205 gti en terme de performance c'est loin derrière une s16 et en terme de confort aussi ! quand au sensation pour une s16 en 15" elles sont quand même pas mal, puis au pire tu la prépare un peu et la tu sera ravi, et niveau cout d'entretien une s16 te coutera moins cher
Puis de toute manière tu aura plus de sensation avec la s16 qu'avec une A3

La s16 est fiable, il n'y a pas de souci de ce coté la, je ne pense pas qu'elle soit plus sujette au pane qu'une A3.

La A3 est une belle voiture avec un bon moulin, c'est plus une voiture de papa que les autre, elle ne fait pas vraiment partie des GTI...
Pour les perfs, je pense que c'est à peut près kifkif qu'une s16, par contre le turbo ce reprog bien donc il y a du potentiel
Une A3 te coutera également plus cher en entretien qu'une s16, et je pense qu'a klométrage égale elles ne sont pas plus fiables

La 206 RC, pourquoi s'en privé !?
si tu peut acheter une A3 tu peut te permettre une RC !
En terme de performance moteur et du chassie elle est supérieure au autre voitures que tu propose, l'intérieur est vraiment sympa aussi
l'entretien est raisonnable, et tu en trouve facilement avec pas trop de kilomètre donc niveau de la fiabilité il y a pas trop de souci

[bientot-s16]

moi je dit la 206s 16 et pas mal et l'a3 aussi mais la 206s16 est plus sportive,et facile a equipée,et surtout moins chere qu'une a3.
pour ce qui est des perfs,quand j'etait d'origine,j'avais tiré contre une a3 1.8t d'origine aussi...et ben s16 devant a 3.j'avais reussi a le doublé et partir un peu.
dit nous ton budget.

[saez soupapes]

Niveau confort la S16 se trouve entre les deux autres, c'est également la plus performante et c'est pas la plus cher...

Enfin encore une fois c'est hyper subjectif ce truc a voir avec tes propres critères prioritaire.

Ha oui, mon experience se limite au version non multiplexée des S16.

[jerem15]

salut a tous et merci pour vos infos...

l'utilisation de la voiture sera uniquement le week end ( je boss en déplacement la semaine donc pas besoin de voiture de tous les jours).

en ce qui conserne le budget:

la 205 en 1600 uniquement je voulais pas metre plus de 2000euro ( pour une caisse d'environ 140-160 000km vue en petite annonces)


la 206 je pensais a 4000-5000euro ( moins de 110 000km entretiens fait)

et pour l'A3 j'avais payais la mienne 7500euro il y a 1an 1/2 elle était de 97 1ere mains et 95 000km

quels sont les défaut de la S16? (mise a part son train arrière)

vous dite que la 206 marche plus fort que l'A3, j'en suis étonné! le turbo donnais un bon coup de pids au cul a ce que je me rappel!!

je veux rester avec le moteur d'origine ( peut etre une admission dinamique et un silencieu mais rien de plus)

c'est quoi les 206 multiplexé?

la RC je ne la connais que de noms qu'en est il de sa réputation? quel budget pour une caisse de moins de 100 000km?

je ne vois pas d'autre voiture mise a part la golf gti, renault j'aime pas et bm non plus...

[alex64_87]

en fait tu as un budget plus réduit que ce que je pensait, la RC vas donc peut être un poil trop cher pour toi...

Sinon c'est assez difficile de comparer la conduite d'une 206 S16 à l'audi A3 !
la s16 est à mon gout plus jouissive, mais bon le turbo c'est sympat pour les reprises en 5...

la réputation de la Rc est bonne

la s16 elle à deux défaut :
- un train arrière de qualité moyenne
- un moteur qui prend pas beaucoup les tour (rupteur à 6500)

La Rc est donc bien au dessus sur ces points la

[mat]

salut a tous et merci pour vos infos...

l'utilisation de la voiture sera uniquement le week end ( je boss en déplacement la semaine donc pas besoin de voiture de tous les jours).

en ce qui conserne le budget:

la 205 en 1600 uniquement je voulais pas metre plus de 2000euro ( pour une caisse d'environ 140-160 000km vue en petite annonces)


la 206 je pensais a 4000-5000euro ( moins de 110 000km entretiens fait)

et pour l'A3 j'avais payais la mienne 7500euro il y a 1an 1/2 elle était de 97 1ere mains et 95 000km

quels sont les défaut de la S16? (mise a part son train arrière)

vous dite que la 206 marche plus fort que l'A3, j'en suis étonné! le turbo donnais un bon coup de pids au cul a ce que je me rappel!!

je veux rester avec le moteur d'origine ( peut etre une admission dinamique et un silencieu mais rien de plus)

c'est quoi les 206 multiplexé?

la RC je ne la connais que de noms qu'en est il de sa réputation? quel budget pour une caisse de moins de 100 000km?

je ne vois pas d'autre voiture mise a part la golf gti, renault j'aime pas et bm non plus...

Salut,

Attention au kilometrage des 205 gti :
je possede une 205 automatic de 1991 que j'ai eu avec 5 000 km en 1997 (la voiture de mon grand pere), elle a aujourd'hui elle en a 155000 km.

A mon avis, si tu tombes sur une gti avec 160000 km, c'est quasiment sur que le compteur est bidon, sauf si tu as le carnet et toute les preuves qui vont avec, mais là le gars qui la vendra en exigera pas 2000 euros !

Même si c'est pas plaisant d'acheter une voiture avec des km, mieux vaut une 205 avec 200000 km bien entretenue !

Autre point : beaucoup d'annonces affichent : km caisse 230000 km km moteur 110000 km

Franchement vue l'age des 205, je sais pas trop d'ou ils sortent tous ces moteurs peu kilomtétrés !

La s16, pour moi c'est une voiture fiable (attention à l'état de l'échappement intermédiaire ). l'ideal c'est de trouver une s16 qui a fait de l'autoroute comme ça elle décote mais ça reste des bons km !

[saez soupapes]

Le rapport prix/perf est bien meilleur avec la S16.
L'ecart de perf entre une S16 et RC est malheuresement pas proportionnel a celui du prix... (j'ai eu les deux)

Un defaut aussi c'est l'intermediaire qui fait vraiment pas long feu. (sur RC c'est pareil d'ailleur)

[mereel_starkiller]

faut pas avoir peur des forts kilometrages, tant que l'on a un historique clair et complet! j'ai eu toutes mes caisses avec des kms, dont une 306 d (bon ok c'est pas un avion, ET c'est un increvable xud...) achetée 1000euros 316500kms, revendue 3ans plus tard 500euros 433000kms..., ma s16 je l'ai eu a 130000kms, j'ai toutes les factures depuis le debut et ce malgré 3 proprios, entretien scrupuleusement respecté, et mis a part le train arriere (prevu a l'achat) et un cable d'embrayage (pas changé avec le kit) RAS a 147000kms.
en ce qui concerne ton choix va pour 206 s16 !!:wink: tu ne seras pas decu, apres ya quelques petits defauts, mais comme dit plus haut, tu t'y retrouves en entretien et disponibilité! puis il y a un réel plaisir de conduire cette caisse! elle en remontre a plus gros!
apres y'a aussi ibiza cupra, ou encore golf vr6, où là tu as l'agrément du 6cylindres, pour des prix corrects!
tu n'aimes pas renault mais la 5gt turbo c'est quand meme sympa!! (apres meme constat que 205gti)

[TiBo]

La super 5 gt turbo d'origine ok, mais un peu préparé c'est limite niveau fiabilité.
Pour en trouver une d'origine et pas bidouillé de nos jours... impossible à part debourser +3500e
Mais quelle bombe, c'est la voiture que j'ai préféré conduire, là tu as des sensations!!!

[mereel_starkiller]

apres y'a la smart forfour brabus, mais c'est hors budget je pense...
quel missile cette caisse!! jme tate pour la prochaine!! et sans cracher dans la soupe ça tient rudement mieux le pavé qu'une 206...