remplacement de collecteur.....ou renov' de l'origine

[eric57]

Salut à tous,
Ma voiture est équipée encore du collecteur d'echappement d'origine et évidement j'ai les croisillons qui vibrent passé 2500/3000 tr, ça commence sérieusement à me gonfler !
Alors voilà ma question est:
- Le mieux serait de changer mon collecteur ?(par un qui ressemble à l'origine point de vu des dimensions, car j'ai pas envie de modifier le reste de ma ligne)
- Ou de m'amuser à souder les croisillons à la sortie du collecteur d'origine.

Merci pour vos infos

[franciss16]

en cherchant un peut tu peut trouver des collecteur docaz

[franciss16]

par exemple
http://www.leboncoin.fr/vi/14883345.htm?ca=19_s

[206fullprepa]

je posséde un collecteur s16 si intéressé...

[ICE]

mets un devil

[eric57]

Salut Ice,
Est ce que le collecteur devil rentre bien, j'veux dire sans modifier le restant de ma ligne, sachant que la voiture est catalysée, j'ai juste l'inter et le silencieux qui ne sont pas d'origine (ils sont de la marque inoxcar)

[eric57]

Si tu aurais une tof de la bete, à la limite...

[Undertaker]

Si tu avais une tof de la bete, à la limite...

Voilà le devil:

[eric57]

Cool, Under' , merci pour les tofs !
Maintenant, à ton avis, est ce que le devil remplace mon collecteur d'origine sans modidier le reste de ma ligne ?

[ICE]

oui

tu as rien à modifier

l'ideals erait pour les perfs de mettre une ligne decata devil derrière

[sam51]

C'est quoi les tarifs pour un collecteur comme ça?

[ICE]

460€

[sam51]

Quand même

[franciss16]

Quand même

c'est le tarif ma lucette.
tu na rien sans rien

[ICE]

tu peux je pesne gratter 10 à 20 % de remise dessus

[eric57]

C'est clair c'est pas donné !
Mais je vais quand meme reflechir....

En tout cas, merci pour vos info'

[ben-s16]

moi aussi j'ai se probleme de croisillon est ce que toi aussi la 206 petarade a bas regime en retrogradant

en tout cas je change pour un d'origine d'occas ca ira bien pour le moment seul probleme le montage peugeot demande 400€ mais bon dans l'autre sens si c'est fait au black et que les vis casse dans la culasse

[eric57]

Effectivement ma 206 pétarade pas mal au rétrogradage, en bas dans les tours, du fait surrement que j'ai un inter (tube) + un silencieux inox (Inoxcar). Car en remettant le silencieux d'origine, ben elle pétarade plus (ou beaucoup moins...)

Pour répondre à ton autre question, si je change le collecteur, je le ferrais moi-meme sans aucun doute (400 roros, faut pas charier !), je l'avais déjà fait sur ma 205 gti, ça c'était trés bien passé

[ben-s16]

ok merci j'espere reglé un peu mes problemes alors avec ca

j'ai fait une video pour le bruit qui petarade je vais essayé de la mettre

tu avas été obliger de decrocher le moteur aussi sur la 205

[ben-s16]

http://fr.youtube.com/watch?v=H0l_gm_cMic

voila la video du bruit que ca fait au retrogradage a bas regime