Vos avis et conseils pour l'achat d'une Clio 3 RS

[ben-s16]

Non pas trop et je penses qu'il vaut mieux pas au risque de pas réussir a vendre la 206


Ps : y'a des message qui on sauté ici ...

[v1N-c3Nt]

C'est plus prudent de vendre la 206 en effet
Mais la 206 se vendre c'est pas trop le soucis !

Ps : aucun message n'a sauté ici, je viens de vérifier l'historique

[Qrash]

http://www.leboncoin.fr/voitures/639839550.htm?ca=12_s

demain j'enmmène mon beau père a orly et apres je vais voir celle-ci


http://www.leboncoin.fr/voitures/639674938.htm?ca=12_s

Elle est jolie celle avec les jantes cup

Je vais dans la manche dans 2 semaines ... mais elle sera encore trop loin l'autre

[Beber]

Non pas trop et je penses qu'il vaut mieux pas au risque de pas réussir a vendre la 206

Alors attends avant d'aller voir x Clio


En tant que vendeur, y'a rien de plus casse burne qu'un gars qui vient voir ta voiture alors qu'il ne peut pas l'acheter

[Tommy]

pis surtout tu serais bien blasé d'en voir une te filer sous le nez si tu ne peux pas l'acheter

[ben-s16]

je sais bien tout ça je me forcais justement à ne pas y allez

je penses que je vais retarder j'avais oublié une compet ce soir je croyais que c'était demain

on va aller la voir avec elo elle voudrais l'essayer quand même

mais je suis d'accord avec toi beber mais au vu de l'annonce que veut tu lui demander de plus j'étais dans le coin cet aprem donc autant aller la voir pour ce faire une idée des dégats si il y a. je penses qu'il lui manque les xenons pour etre niquel a celle ci

[v1N-c3Nt]

Mais c'est pour ta femme l'auto ?

[ben-s16]

non mais elle va la conduire oui au besoin si on a un probleme sur l'alfa ou si j'ai pris l'alfa et qu'elle doit aller à un endroit

et puis elle cofinance donc j'ai pas le choix elle veut voir dans quoi elle investit

[v1N-c3Nt]

Ok, désolé pour toi

[ben-s16]

Ok, désolé pour toi

généralement ca va on ce frite un peu pour choisir mais on trouve toujours un point ou on est d'accord

[ben-s16]

bon le mec est cool j'ai esquivé pour hier et du coup il ma envoyé des photos avant que je me déplaces

bon à 9000¬ y'en a des plus propre

les jantes blanc mat sont griffé et une petite griffe sur l'arriere. pas de carte main libre ni de xenon

[Nath]

Faut arrêter avec ces cartes main libre les gars..

[Shagwell]

c'est un p'ti truc en plus bien sympa quand même

[ben-s16]

oui c'est quand meme sympa

pis bon deja que je peux pas me prendre une F1 team sauf avec 150 000km le peu qu'il y a

donc je préfères avoir une bonne optionné et le moins abimé déja carrosserie jante. le volant c'est encore moins evident ...

avec les recherches que j'ai faites si j'en trouve une avec moins de 100 mille, bleu monako , démarage main libre , xenon et donc fond noir , (option surteinte arriere), voir le cabasse hifi , suivi et distrib ok pour 9000

[Nath]

Je suis d'accord avec vous. Seulement quand on voit tous les soucis de vol qui y sont liés, ça fait réfléchir je trouve

[polska93]

Aucun rapport, la différence entre la carte mains libre et la carte normal n'est que dans l'utilisation.

L'une reste dans la poche et tu peux démarrer, l'autre tu dois la rentrer dans le lecteur, dans tous les cas tu as une carte

[Nath]

Mais y'en a pas avec clé + neiman ?

[ben-s16]

Mais y'en a pas avec clé + neiman ?

de carte mains libre tu parle ou de clio rs ? pas compris

j'en ai parlé autour de moi => clef ou cartec'est pareil si ils la veulent même turbo en avait parlé la solution reste la barre sur le volant

sinon montage d'un bloc vol la voiture s'arrete au bout de 2 mn

http://www.blocvol.com/

[Vae Victis]

J'ai entendu parler de Clio RS avec carte main libre se faire voler, avec carte simple se faire voler et avec clé se faire voler donc dans tous les cas, elles peuvent se faire voler pas trop difficilement

[Maximize]

Si je peux t'aider :

J'ai une CLIO 3 RS² depuis septembre 2013. Sièges RECARO, chassis CUP, jaune SIRIUS. Seules options pour la mienne.

J'ai eut une S16, ensuite une superbe RC Récif dans un état quasi-collector ( peu kilométrée ).

Pour la Clio 3 RS, j'avais des craintes quant au poids. En effet, la mémère est lourde. Mais cela n'enlève en rien à son agilité. C'est incroyable. Ca mange du virage ce truc. La où la RC glissait du popotin, la C3RS, elle, poursuit, imperturbable. C'est hyper sécurisant une C3RS.

Et niveau freins, la RC est (très) loin dérrière. Ca me gonflait les freins sur la RC, d'ailleurs.

Après, pour le moteur, c'est un atmo, donc je ne vais rien t'apprendre. Ultra linéaire, ultra rageur. Ca pousse franchement à 5000trs où elle change de visage. Ca gueule, ça pousse. J'adore. Malgré le poids, j'ai bien plus de sensations dans la C3RS. Clairement. Et avec la ligne INOXLINE du précédent proprio, que du bonheur.

Les 3 premiers rapports sont courts. L'étagement n'est pas fait pour la longue route ==========> 4000trs à 130km/h en 6ème.
Et sache que les synchro sont très fragiles. A froid, la boite accroche ( franchement rien de méchant hein ), et à chaud, ça passe comme dans du beurre. Donc à froid, PAS DE VIOLENCE A LA BOITE. RESPECT A LA MECANIQUE SVP.

En clair, cette voiture consomme ( 10L en conduite normale pour moi, SP98 uniquement ), elle est très très loin d'être confortable avec le chassis CUP, c'est bruyant si tu changes la ligne. Donc pour tous les jours ===================>OPTER POUR LE CHASSIS SPORT ( et non CUP ).
Mais c'est tellement fun à conduire cette voiture. Ma copine veut la prendre tous les samedi, maintenant. Pour dire....

Et si tu peux prendre un jaune SIRIUS ( souvent plus cher qu'une teinte normale ), alors fonce!!!!!!!! Tout mon entourage adore cette teinte. Ca vaut largement les 1600€ en neuf. Et sache que sur photo, ce jaune est à chier. De près, en vrai, et surtout sous éclairage la nuit, c'est GE-NIAL.

Pour terminer, mon Papa a une CLIO RS 182 de 2005, qu'il adore ( même quand il pleut, elle brille, mes collègues hallucinent ). Niveau accélération, c'est plus léger, donc plus de sensations. Après, pour le reste....

En éspérant t'avoir aidé. Sache que c'est une très très bonne voiture.

Un ami a une IBIZA CUPRA 1.4 180 TSI. Ca pousse carrément plus en bas que la C3RS. Bien plus. Mais c'est tout.

Ah et puis je rajouterai deux autres défauts :

-les sièges RECARO sont hyper fragiles! Sur les flancs, ils s'usent très rapidement (monter/descendre ). J'ai posé des serviettes pour atténuer. Il faut faire très attention lorsque tu montes. Les sièges d'origine seraient plus résistants.
-le volant pêle très rapidement, et ce depuis la C2RS. Transpiration, UV, la colle n'aime de ces volants n'aime pas.

Voilà!