remplacement de collecteur.....ou renov' de l'origine

de **206gt28** » 13 Mai 2008 20:42

La mienne fait exactement la même chose même plus prononcé d'ailleurs

de **ben-s16** » 13 Mai 2008 20:44

bon comme ca je suis fixé on a la meme chose je pense pas que ca vienne du fait que je roule sans cata car ca le fesait deja avant

de **206gt28** » 13 Mai 2008 20:47

Moi je suis decata +inter inox

de **ben-s16** » 13 Mai 2008 21:26

idem decata + inter inox devil sans pare flamme

de **raoul** » 13 Mai 2008 21:33

camtuning206 a écrit:moi aussi j'ai se probleme de croisillon est ce que toi aussi la 206 petarade a bas regime en retrogradant

en tout cas je change pour un d'origine d'occas ca ira bien pour le moment seul probleme le montage peugeot demande 400€ mais bon dans l'autre sens si c'est fait au black et que les vis casse dans la culasse

ta deja vu des vis en acier qui ce grippe dans une culasse alu toi ??ou bien ta deja vu des écrou en bronze qui rouille :lol:

camtuning206 a écrit::arrow: http://fr.youtube.com/watch?v=H0l_gm_cMic

voila la video du bruit que ca fait au retrogradage a bas regime

pour moi tout et normal ,elle tourne peut-être un poil riche mais c'est normal :wink:

de **206gt28** » 14 Mai 2008 10:01

camtuning206 a écrit:idem decata + inter inox devil sans pare flamme

Bah je suis tout pareil aussi alors :lol:

avec silencieux d'origine :oops:

de **eric57** » 14 Mai 2008 18:30

camtuning206 a écrit:ok merci j'espere reglé un peu mes problemes alors avec ca

j'ai fait une video pour le bruit qui petarade je vais essayé de la mettre

tu avas été obliger de decrocher le moteur aussi sur la 205

Non, pas eu besion de toucher au moteur pour mettre en place le collecteur, c'était un 4/2/1 de Supersprint.....ça passait tout juste :wink:

(montage en 2 partie)

remplacement de collecteur.....ou renov' de l'origine

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