Le pire c'es que y'a un fournisseur à deux pas de chez moi...
Vous en pensez quoi? qui connais?
FREINAGE power disc peugeot citroen renault
Prix: 110 €
Garantie 1 an
Diamètre 266
Épaisseur 20.5
Nombre de trous 4
Véhicule affectés PEUGEOT 206/306/405/.....
N'hésitez pas a nous contacter par téléphone ou émail pour d'autre modèles. Avec le type de carte grise nous pouvons avoir des disques et des plaquettes pour tous véhicules légers ou utilitaires
Info disque:
Sans hésiter, ATE ! Les incontestables performances du PowerDisc
Un super " look " - un freinage plus sûr.
Le disque de frein profilé a fait ses preuves
L'effet nettoyant de la rainure garantit une usure régulière du disque de frein, et une nette réduction des stries qui se forment parfois sur le disque et les plaquettes de frein.
Une usure sans stries,même sous de fortes sollicitations, prolonge la durée de vie des disques et des plaquettes de frein.
Elle améliore aussi l'esthétique de la jante, surtout lorsque la jante est ajourée.La rainure multifonctionnelle permet d'évaluer l'usure au premier coup d'¿il, en évitant le démontage de la jante.
Le diagnostic est simple : le PowerDisc doit tout simplement être remplacé quand l'usure a atteint le fond de la rainure.
Les températures élevées lors du freinage provoquent la formation de gaz entre le disque et les plaquettes de frein (dégagement de gaz). Ces gaz altèrent considérablement l'efficacité de freinage (fading).
Le PowerDisc, lui, évacue ces gaz par le biais de la rainure multifonctionnelle, garantissant ainsi un freinage sûr.
De nombreux avantages - grâce à sa protection anticorrosion
Le PowerDisc : une conception soignée jusque dans ses moindres détails Avant le montage, les disques de frein traditionnels doivent être soigneusement nettoyés avec des produits qui sont souvent polluants pour retirer la graisse de protection. Un nettoyage insuffisant a de fortes chances de provoquer des altérations durables de l'effet de friction, entre les plaquettes et le disque de frein. Grâce à la protection anticorrosion révolutionnaire du PowerDisc ATE, cette étape est éliminée. Le PowerDisc est prêt à être monté immédiatement. Ainsi protégé et colmaté, le PowerDisc ATE est moins sujet à la rouille, assure un temps de montage réduit, et ménage l'environnement. Le produit est homologué par le Bureau Fédéral Allemand des transports, ce qui confirme la qualité de montage et son efficacité de freinage.Freiner comme les professionnels
Le PowerDisc ATE a déjà fait ses preuves à maintes reprises dans de nombreuses courses d'endurance et championnats de voitures de tourisme.
Avec ses caractéristiques de freinage exceptionnelles sur des chaussées sèches ou humides, son succès était assuré.
Tout parle en faveur du PowerDisc ATE :L'eau et les saletés peuvent réduire considérablement l'efficacité du freinage. Pour y remédier, le PowerDisc ATE, le seul disque de frein avec une rainure multifonctionnelle sans fin, évacue comme les sculptures d'un pneu, l'eau, les saletés et les gaz qui se forment entre le disque et les plaquettes de frein lors du freinage sous haute température. Ainsi, la sécurité est nettement accrue, la formation de stries est évitée et la durée de vie du disque et des plaquettes de frein est prolongée.
QU'EN PENSENT LES PROS????
mais les disques sont beaux je trouves! 
Team 200cyp 
