Risque monte differente pneus

[v1N-c3Nt]

Voila le soucis.
Mes ouragans sont actuellement montées en 195/45/16...
J'aimerais passé en PE2 mais 205/45/16...
Le probleme est que mes Primacy a l'arriere sont quasi neuf (10% d'usure) et que je ne pourrais jamais les revendre, sauf a un prix donné...

Quels sont les risques si je suis en 195 a l'arriere et 205 a l'avant?

[AtO]

ba deja si tu veux les garder met tes 195 a l'avant tu les finira plus vite et tu sera donc plus rapidement en 205 partout

[ZeKe]

Voila le soucis.
Mes ouragans sont actuellement montées en 195/45/16...
J'aimerais passé en PE2 mais 205/45/16...
Le probleme est que mes Primacy a l'arriere sont quasi neuf (10% d'usure) et que je ne pourrais jamais les revendre, sauf a un prix donné...

Quels sont les risques si je suis en 195 a l'arriere et 205 a l'avant?

Je pense pas que ce soit une très bonne idée, on fait en général l'inverse sur les propulsion voir meme de serie sur certaines caisses.

Apres monter du plus large à l'avantj'ai souvent vu ca en run ...apres sur route ouverte je sais pas ce que ca peut donner tu va avoir une diff d'hadérence avant arrière ... je te le conseil pas.

[206GT78]

Le cul qui part sans arret (expérience inside) et sur une 206 c'est un sacré risque . Tu ne te fera jamais emmerder par les flics ou autre mais c'est en tenue de route gaffe aux levées de pied dans les courbes

[AtO]

griller le zeke

[v1N-c3Nt]

Mieux vaux que je mette mes Primacy en 195 a l'avant pour les finir et je mets mes PE2 a l'arriere...

[206GT78]

Mieux vaux que je mette mes Primacy en 195 a l'avant pour les finir et je mets mes PE2 a l'arriere...

oui sans aucun doute c'est mieux pour ta sécurité

[v1N-c3Nt]

Merci
Sinon, je reste en 195 avec des PE2 80V pour l'avant, cela m'evitera de bouffer mes Primacy prematurement alors qu'ils ne s'usent guere a l'arriere!!!

[ZeKe]

griller le zeke

grave je me suis trop étendu sur le sujet du coup pas assez rapide

[v1N-c3Nt]

Quel est le risque de mettre des pneus usé a 80% a l'arriere et des pneus usés a 20% a l'avant???

[Autokisscool]

Quel est le risque de mettre des pneus usé a 80% a l'arriere et des pneus usés a 20% a l'avant???

Si c'est du Michelin : AUCUN RISQUE Sinon risque sous la flotte et les graviers uniquement. Cul qui part dans la rambarde

[v1N-c3Nt]

Quel est le risque de mettre des pneus usé a 80% a l'arriere et des pneus usés a 20% a l'avant???

Si c'est du Michelin : AUCUN RISQUE Sinon risque sous la flotte et les graviers uniquement. Cul qui part dans la rambarde

Vu que je me tate a passer en 20545/16 pour remplacer mon 195/45/16, je mettrais mes Michelin Primacy a l'avant et mes Uniroyal Rainsport a l'arriere...

Ca risque d'etre donc dangereux...

Sinon, j'ai vu des PE2 en 195 /45/16 84V Renforcé pas trop cher qui m'interessent bien...

[OiL]

Des pneus usés adhèrent toujours moins que des pneus neufs, même sur le sec ! Les lamelles sont plus petites, donc plus rigides et ne peuvent pas offrir autant d'adhérence en se déformant

Le risque de mettre des pneus usés à l'arrière, c'est le survirage. Mais le risque en les mettant à l'avant, c'est le sous-virage et l'allongement des distances de freinage... A toi de voir ce que tu préfères

[v1N-c3Nt]

Merci pour vos renseignements...

Ma decision est prise...Je vais laisser mes Primacy a l'arriere qui sont quasi neufs et mettre des PE2 195/45/R16 84V a l'avant...

[Rico]

Je met toujours les meilleurs pneus à l'arrière, c'est plus prudent avec le cul joueur de la 206 C'est toujours plus facile de maitriser le train avant en jouant sur le volant, l'accélérateur ou le frein. Et puis au moins tu sens plus ce qui se passe à l'avant grâce au volant, alors qu'à l'arrière
Donc moi je mettrais Primacy devant et PE2 à l'arrière (en 195 bien sûr)

[FlaGs]

deja 195-45/16 c est pas la monte d'origine d'une S16 (sauf GT) donc fumes les 195 a l'avant et rachete toi des 205 et effectivement vu que la 206 a quelques soucis d'adherence plus t'es larges mieux ce sera!