Installation KAD Green

[ivg]

Bonjour à tous,

je me tourne vers vous car j'ai récupéré un kit d'admission green comme celui là :


J'aurais aimé savoir quel serai le meilleur moyen de montage sur ma S16 entre celui monté plus haut, monté dans la boite à air (mais comment faire?? je n'ai jamais vu de photo ou d'explication), et ce montage là :


Quels seraient les avantages et les inconvénients de chacun?
J'ai essayé de rechercher dans le forum et je n'ai pas réussi à trouver ce que je voulais.

Merci d'avance pour vos réponses.

['Pion]

il faut surtout pas laisser le filtre a l'air libre car il va respirer que la chaleur du moteur

donc soit une admission type BMC comme sur la 2eme photo ou la boite a aire d'origine

plusieurs sujet en parle sur le forum

http://www.forum-206s16.com/forum/viewtopic.php?t=20896

[ivg]

Merci de ta réponse si rapide.

L'admission BMC donnerait ça ??
http://www.forum-206s16.com/forum/viewtopic.php?t=20916

Mais comment la faire avec mon kit avec la seconde photo???....

Mais justement, dans la boite à air d'origine le seul lien que j'ai trouvé (le premier lien dans la page que tu m'as donné que j'avais déjà vu ^^) ne marche pas (il me dit que le sujet n'existe pas)...

merci

['Pion]

BMC c'est comme celle la: http://www.forum-206s16.com/forum/viewtopic.php?t=19498

le kit que tu as c'est juste un filtre honnetement il sert pas a grand chose,
l'adapter dans la boite a air d'origine sera pas facile

donc soit tu trouve un kit comme la BMC (la boite avec filtre interieur) soit modifier la boite d'origine en mettant le filtre plat green (ou autre) et ramener l'arriver d'air au pare choc

[ivg]

En fait je cherche pas trop un gain de perf mais surtout un son plus roque, plus sport... Mais d'après tout ce que j'ai pu lire sur ce forum, si je prend de l'air chaud, je perdrai pas mal coté perf... Et j'aimerai éviter

Est-ce possible de mettre le filtre que j'aurais dans la boite à air d'origine?? Il y a beaucoup de modifications à apporter?

et sinon c'est dur d'en fabriquer une je suppose... Si quelqu'un l'a déjà fait, une petite aide serai la bienvenue.

Encore merci

[Shorty]

Avec un titre comme ça, ce topic est pas dans la bonne section, fallait choisir celle juste en dessous

En fait je cherche pas trop un gain de perf mais surtout un son plus roque, plus sport...

Bah monte ce filtre directement à la place de la boite à air alors, oui

Mais d'après tout ce que j'ai pu lire sur ce forum, si je prend de l'air chaud, je perdrai pas mal coté perf...

Beh passé les 4500 tr/min, tu trouveras qu'elle a plus grand chose dans le sac, oué

Et j'aimerai éviter

On peut pas avoir le beurre et l'argent du beurre
Faut faire un choix : soit tu veux du barouf, soit tu veux des perfs

Dans le premier cas, t'as la pièce qu'il faut (au passage, vive le tuning ).
Dans le second, contente toi de mettre un filtre de remplacement dans la boite à air d'origine dont tu détournes l'arrivée d'air pour l'orienter vers le parechoc, face à la route.

Après si tu veux un compromis pas trop mal entre sonorité et perfs BMC, y a pas de secret

[ivg]

Avec un titre comme ça, ce topic est pas dans la bonne section, fallait choisir celle juste en dessous

Milles excuses, j'ai vu qu'il y avait un post-it "Admission, tout est là!" je pensais que mon sujet allait dedans...

Mais d'après tout ce que j'ai pu lire sur ce forum, si je prend de l'air chaud, je perdrai pas mal coté perf...

Beh passé les 4500 tr/min, tu trouveras qu'elle a plus grand chose dans le sac, oué

ça sera à ce point la??? :s

Après si tu veux un compromis pas trop mal entre sonorité et perfs BMC, y a pas de secret

Et c'est possible de faire une BMC d'un filtre comme celui là???

['Pion]

avec ton filte tu peut juste tenter de le monter dans la boite d'origine mais faut refaire le couvercle
tu pourra pas faire une boite bmc et mettre ton green dedans, le filtre n'est aps de la meme forme et c'est ce faire chier pour un resultat pourrie

donc pas le choix soit reprend la boite d'origine soit achete une BMC ou vipercross etc (qui coute chere neuf)

tu fait arriver ta gaine comme sur la photo

[ivg]

avec ton filte tu peut juste tenter de le monter dans la boite d'origine mais faut refaire le couvercle

C'est dur à refaire? Il existe un tuto ou autre?

Ok quand j'aurais le temps j'essaierai de faire l'arrivée d'air en façade.

merci

[frockett]

avec ton filte tu peut juste tenter de le monter dans la boite d'origine mais faut refaire le couvercle
tu pourra pas faire une boite bmc et mettre ton green dedans, le filtre n'est aps de la meme forme et c'est ce faire chier pour un resultat pourrie

donc pas le choix soit reprend la boite d'origine soit achete une BMC ou vipercross etc (qui coute chere neuf)

tu fait arriver ta gaine comme sur la photo

deterrage !! ^^

sur tes photos as tu decalé le radiateur ou juste coupé le plastique ??

[Didier16]

Il est décalé

(on voit les trous de fixations sur la traverse)

[samisami61]

ton filtre ne doit pas forcement se trouver dans une boite si tu fabrique un par-chaleur!!