Kit turbo basse pression

[Predy']

si ds le regul y a une valve sur ressort et c control? par la depression ds le collecteur d'ami fin..............normalement

[mfredom]

Y en a qui ont vu une prise de pression qui va du collecteur d'admission au r?gulateur d'essence ??

[Predy']

nan mais c peut etre electronique

en tout ca c sur qu'il y a un capteur de depretion

[206black-katana]

au lieu de mettre un turbo basse pression moi j'aurai plutot vu un compresseur car il y a un meilleur temps de reponse par rapport au turbo et ca doit etre un peu plus facile a mettre en oeuvre car pas d'intercooler.
apres pour la fiabilt? je sais pas.

Ps: dites le moi si je me plante.

[Rico]

Et tu le met o? le compresseur ?
Normalement un compresseur est reli? ? la distribution, donc si tu veux en mettre un sur S16 il faut virer la clim ou faire un gros bossage sur le capot
De toutes fa?on sur un atmo il n'y a pas de solution ?comique pour gagner de bons et vrais chevaux

[Predy']

bha un compresseur c avec la distri qu'il tourne (me semble pas que ce soit la courroie accessoire)

dc bonjour la modif
apres c clair ca pousse partout

[OiL]

Le compresseur pousse surtout ? bas r?gime, ce qui fait que le gain en puissance est moins net qu'avec un turbo. L'avantage est le temps de r?ponse, inexistant car il tourne tout le temps , et ?videmment le couple ? bas r?gime.

Mais l'installation "clean" d'un compresseur est tr?s complexe, car l'encombrement est sup?rieur ? celui d'un turbo et il faut entra?ner le compresseur ? l'aide de pi?ces m?caniques ...

Sinon, tu peux mettre un turbo sans intercooler, ou un compresseur avec intercooler, ce n'est pas incompatible. Evidemment, ?a marche mieux avec un intercooler !

Et puis la difficult? suivante en augmentant nettement le couple, c'est qu'il faut les pi?ces pour le transmettre

[olivier81]

Hello, les ptits gars, ? moins de d?dier vos caisses ? la piste, d'une c'est totalement ill?gal et tr?s voyant, donc si par malheur vous plantez un mec sur la route avec votre carte grise d'origine, c'est le trou direct.

Donc je rejoins l'avis de Ice en disant qu'il vaut mieux prendre une voiture construite par un vrai constructeur plutot que de bricoler un quelque chose qui sera de toute mani?re pas s?curis? car le moteur c'est une chose, mais les trains roulants sont ? chier, les freins idem, bref, faut tout repenser, c'est vraiment pas fait pour.