Ca y est : bougies remplacées et aucun problème de régime par rapport à celles que donne Peugeot
Allez, pendant que j'y étais, j'ai pris quelque photos pendant le changement
Voilà le moteur
On enlève le cache gris
On enlève la rampe d'allumage qui tient par 3 vis et on tire dessus
Les bougies se trouvent dans les 4 petits trous (euh pourquoi y en a pas 6)
Les bougies sont enlevées et on prépare les nouvelles (ci dessous NGK LRF5B n°24)
Mettre un peu de graisse sur le filetage ça faciletera le prochain démontage.
On remet les nouvelles bougies, mais faut pas serrer comme un bourrin
On ressere la rampe d'allumage et on remet le cache gris
Ca prend une vingtaine de minutes en prenant son temps
Source : "david gt 2996"
