Peugeot 206 GTI 1.6 HDI FAP 110ch... [Photos inside]

de **Bruno13** » 24 Mai 2004 20:37

C'est quoi ce gag ? Ils ont pas fait ca quand m?me ? En plus c'est mal fait ...

de **CH1PS** » 24 Mai 2004 23:03

je croit qu'ils sont obliger a cause des nouvelles normes pas comme les anciennes canule...car le diesel recrache plein de particule et en dirigeant en bas et bien elle reste au sol contrairement a quand elle est droite.
je suis pas sur de ce que j'avance mais kelkun ma parler de ca ?
kelkun pe confirmer ou c'est du pipo mais ca me semble fort probable...

de **Tommy** » 25 Mai 2004 17:19

bah ecoute chips perso j'aurais pench? pour une explication comme la tienne, mais l'autre jour on m'a dit que c'?tait ? cause de la chaleur des gaz d'?chappements ...
sais pas :dk:

de **CH1PS** » 27 Mai 2004 02:48

possible aussi mais bon de toute maniere tu croit que peugeot l'avouerai ? :lol:

de **Calimero** » 18 Juin 2004 08:02

C'est pour la chaleur en fait

Plus de photos ?
http://interpsychonetv2.free.fr/206
:lol:

de **flagada jones** » 23 Juin 2004 17:25

ben en faite j'aurais ptete une autre explication en plus de cellel? tr?s juste d'ailleur... mes parents ont eu une 406 quand elle est sortie, une mazout truc de la mort ca tapait severe "svdt" et la canule etait droite... du coup quand on acc?l?rait ca encrassait tr?s rapidement le cul de la bagnole , ca devenait noir... et sur toutes les 406 d'?poque du coups peugeot nous a devi? la sortie vers le bas... et ? bcp d'autres de serie... et depuis elles sont toutes vers le bas... ca date de 1997

de **joe bar59** » 11 Juil 2004 14:26

et mrd!!! c koi sa sa!!?gti hdi!!! 1.6 et 110ch!!!! vive la fiabilit?!!! les bloc 2lhdi ?tai pa top a long terme mais alors en 1l6!!! fete comme moi,concerv? vos bonne mecannike kit a install? le gpl tou comme moi!!

de **nico206gti** » 11 Juil 2004 16:00

On pourra dire ce que l'on veut,il ne nous reste plus que ce qu'il y a sous l'capot pour nous rappeler nos petites s16..mais je me pose une question,le chassis est-il le meme...? Si c'est l'cas,Peugeot veut vraiment perdre ces adeptes de leurs s16(gti)...

de **benoitc** » 27 Oct 2004 11:53

La canelure d'?chappement est inclin? vers la bas a cause du FAP ; lorsqu'il se regenere il sort des particules de l'echappement a tr?s haute temperatures. Voil? pourquoi la sortie est inclin?e de la sorte , histoire de pas epiler les chiens et les mollets des pietons lors de la regeneration du FAP :lol:

. Je remonte ce topic pour savoir si des gens du forum on cette motorisation et si ils en sont content . Perso j'ai une RC et je suis content d'avoir les grosses en jantes el mes si?ges car sinon elle a plus rien pour elle ma ptite RC (sauf le moteur of course)

de **Phoxynus** » 27 Oct 2004 19:30

Salut, oui, moi j'ai cette motorisation.
Bah, j'en suis content, niveau conso, c'est vrai, y'a rien a dire ....... :lol:

Et avec le couple, ca pousse fort mais cela s'arrete vite (eh oui, m?me si le moteur monte jusqu' 5000tr/min, cela reste un diesel).
De plus, c'est surtout ma copine qui roule avec, moi, j'utilise ma 205 green :lol:

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