Lotus K20 Rotex

['Pion]

L'elise K20 c'est un des gerant de mon club: Team Mistral Racing
La video est du 04 Mai a Ledenon
Son garage: https://www.facebook.com/EVOPerformance

[lapster]

Oui la boite est stock sur celle là, même pas un autobloc, mais c'est au programme L'autre video on entends bien la boite qui siffle, pas là.
Putain je me suis trompé de moteur moi quand je vois ça Bon la voiture est bien, mais le mec aussi est juste très bon, faut avoir une belle paire aussi pour mettre la voiture en glisse dans le triple gauche du début, tapper dans les vibreurs comme il le fait, ...

['Pion]

Ouai, il etait bouillant pour peter un chrono et c'etait la premiere fois avec cette elise

Les commissaires de piste ralaient car il grattait hors trajectoire "normale"

[lapster]

Terminée la veille, auto pas réglée et tout le bordel Ca me rappelle des souvenirs ce genre de trucs à arriver comme une fleur sur une course et de rentrer tout le monde
Ca promet en tout cas pour la suite

[saez soupapes]

Amusent je l'ai vue sur la route ce matin, il roule toujours comme un porc

[Solo]

Puté

[Ké20]

Putain que ça a l'air bon !!

A 7:20" il a du faire de l'huile

[MattSanity]

J'en connais un qui dois avec la culotte toute mouillée : Lotus + K20

[wildjeje]

çà marche fort son bordel

[lapster]

Je dis ça je dis rien, mais c'est pas la plus impressionnante ni la plus performante des lotus K20 atmo


Sinon je sais pas si j'avais dit ou pas, mais je connais très très bien une Exige S1 K20 gavé avec un Rotrex, et là ça marche (même trop pour moi, je préfère dans un premier temps un atmo qui hurle) très fort ca fait bizarre de déposer si violemment des GT3 RS 3.8 en reprise









Avant qu'elle ne débarque dans le coin

Mais on fera d'autres vidéos bientôt

800kg avec l'arceau, 420ch

[wildjeje]

Rooo le truc de barge, il faut le coup de volant qui va avec

[MattSanity]

Pas d'ampoules allumés sur l'avant gauche c'est aussi une question de gain de poids

[boost]

la boite n'a pas tenue sur cette auto.

[lapster]

Je sais, c'est pas la boite c'est la couronne de l'autobloc qui a pété, entrainant aussi le couple court pour l'occasion. En même temps, il manquait un peu d'huile dans la boite, donc si un joint spy fuyait, soit nos amis polonais (ce dont je doute un peu) avait la main légère sur l'huile de boite, ce qui occasionné la casse.

Pas d'ampoules allumés sur l'avant gauche c'est aussi une question de gain de poids

Non c'est une Lotus, elle fait des caprices, euh des clins d'oeil

[lapster]

Bon ya du boulot sur le pilote, mais ça envoi en ligne droite

[Ké20]

Y a un potentiel de folie là entre le poids, le chassis et les watts sortis !

[jacks63]

Ça à l'air de pousser sévère

[mickey1969]

Je dis ça je dis rien, mais c'est pas la plus impressionnante ni la plus performante des lotus K20 atmo


Sinon je sais pas si j'avais dit ou pas, mais je connais très très bien une Exige S1 K20 gavé avec un Rotrex, et là ça marche (même trop pour moi, je préfère dans un premier temps un atmo qui hurle) très fort ca fait bizarre de déposer si violemment des GT3 RS 3.8 en reprise









Avant qu'elle ne débarque dans le coin

Mais on fera d'autres vidéos bientôt

800kg avec l'arceau, 420ch

Alors on connaît le meme bonhomme ... Et si il en avait qu '1 avion ... Il doit m'emmener faire un tour dans son nouveau missile Orange , je l'ai fait monter dans la Rallye a Quintal ...

Il est la le bonhomme