RC vs S16

de **scrat** » 30 Avr 2007 14:02

Ils sont du coin les quatres loustics qui ont fait cette superbe video?:
http://www.dailymotion.com/relevance/se ... c-actiprom

J'adore :aime:

de **jeremy** » 30 Avr 2007 14:08

elle marche bien son S16

de **scrat** » 30 Avr 2007 14:28

Elle aurait pas un p'tit Madac, la rc?

de **AtO** » 30 Avr 2007 16:31

jolie video la S16 a le feu au cul

par contre le truc qui pend au retro de la RC je comprends pas comment ca gave pas le conducteur :roll:

de **jc34** » 01 Mai 2007 00:16

tien tien mais je connais cette s16 grise ..... :lol:

de **julien95800** » 01 Mai 2007 00:34

tres jolie
j adore les foudres quand elles tournent avec l effet inverse des boulons, c tous simplement magnifique
j crois j vé remettre un peu mes foudres moi
:lol:

de ***fred*** » 01 Mai 2007 06:49

AtO-M1zZ a écrit:par contre le truc qui pend au retro de la RC je comprends pas comment ca gave pas le conducteur

+1

de **Autokisscool** » 01 Mai 2007 13:10

Et oui c'est Tito34. La RC tourne à 187 ch. Et encore là il avait une "mauvaise" monte de pneus (plus petit diamètre). Il doit marcher un poil mieux en lancée avec son 195/55/15 actuel.

Répartiteur d'air d'origine avec une toute petite entrée d'air en + :wink:

de **scrat** » 02 Mai 2007 17:14

J'imagine ce que ça doit donner avec un repar de rc!!!

de **Chaton** » 02 Mai 2007 17:52

C'est Fabien L Spirit

Il a dessus Madac, Admi pipercross, decata, reprog stage 4.5 Actiprom.....

C'est mon copain :lol:

Elle marche plus que bien la RC, mais c'est vrai qu'avec une telle prepa, la S16 marche aussi bien :wink:

de **Autokisscool** » 02 Mai 2007 22:36

scrat a écrit:J'imagine ce que ça doit donner avec un repar de rc!!!

Ben avec le répartiteur et en décalant le rupteur à 8200 (en renforçant les bielles, pistons) ça serait de la pure folie la voiture

Elle marcherait autant qu'un CTR de 240 ch après

Car là elle a le pont court aussi

Y'a un gars de chez nous qui a acheté une clio williams avec une prépa du même genre et des AAC bien plus pointus !! Laisse tomber ... elle marche autant qu'une Sub GT de 280 / 300 ch ...... et elle passe à 225 ch au banc.

Il a le rupteur vers 8500. C'est une fusée dès qu'elle prend les tours, on dirait une moto (elle démarre à 4000 tours ... en dessous elle broute)

de **scrat** » 03 Mai 2007 17:11

***** a écrit:
scrat a écrit:J'imagine ce que ça doit donner avec un repar de rc!!!

Ben avec le répartiteur et en décalant le rupteur à 8200 (en renforçant les bielles, pistons) ça serait de la pure folie la voiture Elle marcherait autant qu'un CTR de 240 ch après Car là elle a le pont court aussi

Y'a un gars de chez nous qui a acheté une clio williams avec une prépa du même genre et des AAC bien plus pointus !! Laisse tomber ... elle marche autant qu'une Sub GT de 280 / 300 ch ...... et elle passe à 225 ch au banc. Il a le rupteur vers 8500. C'est une fusée dès qu'elle prend les tours, on dirait une moto (elle démarre à 4000 tours ... en dessous elle broute)

elle sort combien de chevaux, la s16 a tito?

de **Chaton** » 03 Mai 2007 19:26

a peut pres 180 si je me trompe pas :oops:

Et la RC marche tres fort aussi, pour l'avoir conduit 3 ou 4 fois sur quelques kilometres, et bah ça fait plaisir!!!!!

J'ai senti l'avant reprog, l'apres reprog, et l'apres reprog stage 4.5 +9 modif admi+decata :wink:

de **Autokisscool** » 03 Mai 2007 19:34

La S16 à Thomas .... il faudrait la passer au banc.
Sur Powerdyn, les avant derniers réglages donnaient 180 ch oui. Mais vu que depuis il a une reprog + adaptée avec un dacalage de rupteur au delà de 7000 ..... je ne sais pas combien elle sort. Elle marche mieux ça c'est sûr. Je pense qu'il tourne entre 180 et 185 ch.

de **rallygirl86** » 10 Mai 2007 15:21

cette vidéo c'est du bonheur pour les yeux et les oreilles (quoi que sans musique ce serait encore mieux :lol:

) mais par contre faire ça sur route ouverte c'est pas super prudent...

de **ICE** » 10 Mai 2007 15:59

***** a écrit:Ben avec le répartiteur et en décalant le rupteur à 8200 (en renforçant les bielles, pistons) ça serait de la pure folie la voiture Elle marcherait autant qu'un CTR de 240 ch après Car là elle a le pont court aussi

reste sérieu :wink:

c'est 2 mondes différents :wink:

8200 sur une s16 :lol:

ya rien qui suit c'est pas une base pour faire ce genre de trucs

compare pas une 206 à un ctr :wink:

de **Autokisscool** » 10 Mai 2007 22:51

ICE a écrit:
***** a écrit:Ben avec le répartiteur et en décalant le rupteur à 8200 (en renforçant les bielles, pistons) ça serait de la pure folie la voiture Elle marcherait autant qu'un CTR de 240 ch après Car là elle a le pont court aussi

reste sérieu c'est 2 mondes différents

8200 sur une s16

ya rien qui suit c'est pas une base pour faire ce genre de trucs

compare pas une 206 à un ctr

Baaaaaaaaaaaaaaaah faut tout changer quoi

Regarde déjà les bonnes biebielles que propose Fab :

http://www.reprog-ums.fr/pages/produitspag.html

de **ICE** » 11 Mai 2007 06:07

tu vends l'abattant à chiotte surtout

un ctr ça coute 10 000€ mainan :roll:

de **RAPH** » 11 Mai 2007 07:43

ICE a écrit:tu vends l'abattant à chiotte surtout

un ctr ça coute 10 000€ mainan

Ca court pas les rues non plus à ce prix là :mrgreen:

Si c'est pour faire des tests de ligne droite une M3E36 c'est 10000€ aussi et ça met tout le monde d'accord.

de **ICE** » 11 Mai 2007 07:50

ça met d'accord les 206 s16 oué :mrgreen:

RC vs S16

RC vs S16

Qui est en ligne