Décalage des radiateurs pour BMC

de **Bastman** » 23 Fév 2008 23:39

Bonjour,

Afin de modifier l'entrée d'air au maxi, j'ai décalé les radiateurs de 4 cm pour pouvoir adapter ma BMC en admission dynamique en facade

Par contre, j'ai une durit rigide qui vient au contact du bord du radiateur :roll:

J'ai essayé de la tordre mais sans résultat :cry:

Ma question est de savoir si il y a un risque avec les mouvements du moteur :?:

Salutations sportives :salute:

de **jacky_griffe** » 23 Fév 2008 23:52

Avec les vibrations, à la longue ça va percer....

de **Bastman** » 24 Fév 2008 00:03

il faut donc que je me débrouille pour la tordre :cry:

de **jacky_griffe** » 24 Fév 2008 00:07

Ou bien la protéger comme tu peux.....

de **supra HKS** » 24 Fév 2008 00:31

Tu parles du tuyau de clim alu? je pense pas au pire tu le protége :wink:

de **Shorty** » 24 Fév 2008 00:35

Oué la clim' sûrement... PDT_49

Si jamais il parle de la goulote qui va de la batterie au carénage du radiateur, alors c'est vite vu :arrow:

à la benne

de **Bastman** » 24 Fév 2008 08:26

Oui, la durit de clim en alu :wink:

Pas celle de la batterie, celle ci en effet est partie à la benne :lol:

mais de l'autre coté, celle qui va aux bouteilles de déshydratation. il y en a 2 qui partent du compresseur je crois, et c'est celle du haut :cry:

Je vais voir ce matin si je peux la proteger avec de la mousse mais faut voir si ca chauffe pas trop à cet endroit...
Si quelqu'un a une idée :roll:

de **Bruno13** » 24 Fév 2008 09:03

Tu vires la clim, ca sert a rien et puis cette année l'été va être pourri :lol:

de **MrPurple** » 24 Fév 2008 14:25

Avec ce décalage, les durites de clim petent!

de **Bastman** » 24 Fév 2008 18:00

Une fois terminé, c'est un peu les nerfs de savoir ca

Donc, il faut que j'essaye de la tordre sinon ma durit de clim va peter

Pas d'autres solutions :roll:

de **MrPurple** » 24 Fév 2008 18:24

Bah ecoute, moi j'en est été pour 50€ de durite, et 99€ de recharge de clim...

Alors le savoir avant que ca casse, perso j'aurais aimer!

de **Bastman** » 24 Fév 2008 19:53

Mr Purple, t'as toujours les radi décalés ou tu les as remis.
Après 20 kms, mon radiateur est déjà bien marqué , la durit aussi

J'espere juste que c'est en train de prendre sa place. :roll:

de **yaya23** » 25 Fév 2008 14:21

En la chauffant elle doit se tordre facilement sans casser, à savoir si le fluide dedans va aimer être chauffé, mais quand le moteur est bien chaude elle doit bien chauffer pas mal aussi donc je pense que çà doit se faire.

de **MrPurple** » 25 Fév 2008 15:12

Bastman a écrit:Mr Purple, t'as toujours les radi décalés ou tu les as remis.
Après 20 kms, mon radiateur est déjà bien marqué , la durit aussi
J'espere juste que c'est en train de prendre sa place.

J'ai remis en place!

Ca coute trop cher les radiateurs pour ce permettre de les laisser peter!

de **le limac** » 25 Fév 2008 19:14

je croise les doigts

car pour l'instant ....j'ai rien et pourtant aussi galere que toi jorge
j'avais vu ton moteur l'autre fois

de **Bastman** » 24 Mar 2008 11:22

Puisque vince nous a fait un super topic sur les admi, je vous donne des nouvelles de ma durit après 1500 kms :wink:

Le radiateur est bien marqué mais on dirait que la durit "a fait sa place", donc pour l'instant tout va bien

Par contre, je viens de monter un support moteur rigide PTS sur l'anti couple pour diminuer les mouvements du moteur. Donc avec en plus cette modif je pense que tout est OK :wink:

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