Bougies préparées Gain hallucinant O_o

[Shorty]

Je rigolais Kéké, je disais pas ça pour être méchant

[keke_206]

Je rigolais Kéké, je disais pas ça pour être méchant

Je sais

Je ne sais pas si ce jour là j'étais à jeun, mais le mec qu'il l'a fait oui

Dommage que personne à part moi , ai fait le test sur un banc.

[le limac]

on va les retrouver a noroto /feu vert ,l'auto et sur les caisses prepa ( pot remus + KAD raceland)

Mesdames, Messieurs,



Comme nous vous l'avions indiqué lors de nos différents mails d'information, notre société a le souci depuis le début du développement des bougies modifiées de réaliser, ou de faire réaliser, une production industrielle de celles-ci.



Aujourd'hui, nous pouvons vous annoncer que la bougie modifiée sera produite industriellement, offrant ainsi des performances accrues et une distribution plus large.



Notre société, dans le cadre des accords qu'elle vient de prendre, ne fournira plus de bougie modifiée à compter du 30 juin 2009. La bougie "X" (Car nous ne connaissons pas le nom que son fabricant lui donnera pour sa commercialisation sur le marché mondial) sera produite par un Groupe européen, déjà largement présent sur le marché de la bougie, dont nous ne pouvons pas communiquer le nom pour d'évidentes raisons de confidentialité.



L'élaboration technique de la meilleure configuration, le développement des chaînes de fabrication, prendront un certain temps, au minimum quelques mois. Les bougies industrielles ne seront certainement pas disponibles sur le marché avant fin 2009, voire courant du premier semestre 2010.



Vous pouvez donc encore commander des bougies auprès de notre société jusqu'au 30 juin 2009, date à partir de laquelle nous ne prendrons plus de commande en compte.



Nous tenons à remercier très chaleureusement toutes celles et ceux qui nous ont fait confiance, qui ont contribués à ce que nous puissions continuer à développer cette technologie qui peut enfin être reconnue.



Souhaitons que dans la continuité de ce premier pas, les constructeurs automobiles, dans leur globalité, équiperons par la suite leurs véhicules en première monte, afin de faire bénéficier tout utilisateur des avantages de cette technologie.

[dreads]

on va les retrouver a noroto /feu vert ,l'auto et sur les caisses prepa ( pot remus + KAD raceland)

rahhh un jeu de bougie un KAD un bon pot en 130 mm et une trapalu ca va faire un + 80 CV au moins .. je rajoutes les néons on sera à 120

[n2onx]

Va y avoir des promo chez nortoto, kit 50cv (pot remus, KAD vert, trapalu, bougie hyper puissante et BAR)
Le pire c'est que il y en a qui y croit dur comme fer.

[Romainrc]

Cool je vais dépasser les 300ch avec la Golf.... poussez vos Evo j'arrive !

[le limac]

si on ecoute toute leur merde , bientot ils vont vouloir nous faire croire que cela marche sur les diesel

[Heine]

Un an et demi que j'ai ces bougies elles sont encore comme neuves, et 1an apres les avoir mises les hydrocarbures tjs à 0 au controle polution

[keke_206]

Donc, une production industrielle va être lancée.
Et sans doute de multiples test de journalistes vont pouvoir être fait et donner ainsi leur avis.

Une plus grande disponibilité va également premettre de multiplier les tests au près des particuliers.

Ainsi, on serait bien un jour la vrai efficacité ou pas de ces bougies.

Pour ma part, rien à redire sur l'efficacité de ces bougies sur ma s16.

[alex64_87]

ça fait combien de km que vous avez ces bougies ?

[keke_206]

ça fait combien de km que vous avez ces bougies ?

Pour ma part, je n'ai pu que testé sur 10 000km. Le nouveau propio en ai a presque 30 000km et toujours les même bougies.

Le fabricant donne minimun 60 000km

Heine je ne c'est pas combien il a fait sur sa RC avec.

[n2onx]

A vous lire, les constructeurs sont de vrai homo à investir des millions d'euros pour obtenir un moteur au rendement maxi.

J'ai regardé sur leur site, un soit disant comparatif du magasine flat6 donne un gain de puissance de 5% environ juste avec les bougies, ensuite je vois ecrit que le cata est inutile (ba merde, les constructeurs devraient arrêter de mettre des cata à 500 balles sur leurs voiture).
Ensuite, j'ai cru voire quelque part que en addittionnant ces même bougies avec d'autre système de réduction de conso (les truc du genre aimant, additif etc...) on gagne 15% de puissance en réduisant d'autant sa conso.
Mouai... et une trapalu nortoto, un KAD et on à une veyron qui consomme comme un hdi au ralenti.

Je vois mal comment faire un trou dans une bougie permet de gagner en puissance et réduire la conso, l'étincelle à toujours la même température, donc le mélange s'enflamme comme il faut dans les deux cas. (je parle pour une bougie neuve, pas une qui à 200 000km.)

[le limac]

je pense que le fait de la commercialisation SANS NOM vient surtout du fait que NGK va a force les traduire en justice pour utilisation de leur marque

parce que je ne pense pas que NGK ai autorise cette manip et faire croire les gens car c'est pas de la bonne pub pour eux

[Heine]

ça fait combien de km que vous avez ces bougies ?

Pour ma part, je n'ai pu que testé sur 10 000km. Le nouveau propio en ai a presque 30 000km et toujours les même bougies.

Le fabricant donne minimun 60 000km

Heine je ne c'est pas combien il a fait sur sa RC avec.

quasiment 30 000km

[Heine]

je pense que le fait de la commercialisation SANS NOM vient surtout du fait que NGK va a force les traduire en justice pour utilisation de leur marque

parce que je ne pense pas que NGK ai autorise cette manip et faire croire les gens car c'est pas de la bonne pub pour eux

ou auraient-ils réussis à faire fabriquer pour eux directement des NGK sans nom qu'il vont pouvoir appeler directement C2BS?