de klod38 » 27 Oct 2014 19:16
elle est rabaisser ta caisse ?? si non, c est peut etre ca qui fais chier , ayant monter les miens ils sont un poil plus court en course donc en suspension d origine et detente maxi ils sont au bout et ils tapent en butee a l interieur , enfin peut etre ???.... je sais pas si tu m as compris ???
et pour la fermete , sur les quads et moto , il y a ce qui s appelle compression lente et compression rapide pour les amorto ,
compression lente : souple quand on les compriment doucement ( quand tu appuis sur le coffre par ex )
compression rapide : ils sont tres dur ( un dos d ane en roulant ou autre ...)
sur la mienne c est ca
traction propulsion , atmo turbo ===))))) BANZAIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII