[Nath - Subaru Impreza GT]

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Re: [Nath - Subaru Impreza GT]

Messagede Nath » 20 Oct 2020 12:01

LeopardPoutrelle a écrit:C'est ma hantise ça... les soucis électriques... tu vois rien mais tu peux prendre feu comme ça :?


d'où l'intérêt de ne pas shunter le fusible 80A :ptdr:

Je devrais en recevoir un mercredi, si tout va bien montage mercredi soir...
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Re: [Nath - Subaru Impreza GT]

Messagede Nath » 21 Oct 2020 09:01

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amen! verdict ce soir...
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Re: [Nath - Subaru Impreza GT]

Messagede Truc » 21 Oct 2020 10:01

Ah mais t'en as commandé qu'un seul ? 8O T'es optimiste toi :bravo: Sans vouloir te briser le moral, les fusibles ne pètent pas tout seul, il y a forcément eu un désordre électrique à un moment qui peut se reproduire dans 6 ans comme en redémarrant directement l'auto après le remplacement du fusible :|
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Re: [Nath - Subaru Impreza GT]

Messagede MrPurple » 21 Oct 2020 10:43

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Re: [Nath - Subaru Impreza GT]

Messagede Nath » 21 Oct 2020 13:23

MrPurple a écrit:Au cas ou, cela exitste : https://www.ebay.fr/itm/80A-300A-Circui ... 5546286405


merci, je ne connaissais pas !

Après pas moyen de l'intégrer proprement dans le boitier des fusibles je vais passer mon tour du coup mais c'est bon à savoir, ne serait-ce que pour éviter un vol ou autre par exemple...
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Re: [Nath - Subaru Impreza GT]

Messagede Nath » 21 Oct 2020 15:12

Truc a écrit:Ah mais t'en as commandé qu'un seul ? 8O T'es optimiste toi :bravo: Sans vouloir te briser le moral, les fusibles ne pètent pas tout seul, il y a forcément eu un désordre électrique à un moment qui peut se reproduire dans 6 ans comme en redémarrant directement l'auto après le remplacement du fusible :|


euh non justement j'en ai commandé deux (2 sachets sur la photo) !

Et en fait j'suis tellement teubé que j'en ai 2 autres qui arrivent en 80A, 5 également en 50A et 1 en 30A :cobra: :cobra:
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Re: [Nath - Subaru Impreza GT]

Messagede Truc » 21 Oct 2020 19:31

C'est pas plus mal, vaut mieux être large là dessus ! Je me souviens d'une caisse du taff qui s'était mise à claquer le fusible du calculateur moteur en plein milieu des Landes, on a dévalisé une station service en fusibles pour tenter de rentrer à Bordeaux mais ça s'est finit sur une dépanneuse à seulement 5 km de l'arrivée, on avait utilisé tous les fusibles achetés et les derniers du boitier de la voiture que l'on pouvait piquer pour les déplacer sans que ça coupe un organe essentiel au fonctionnement :ptdr: C'était en fait le faisceau moteur qui frottait contre la caisse :roll:
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Re: [Nath - Subaru Impreza GT]

Messagede Nath » 21 Oct 2020 20:29

Truc a écrit:C'est pas plus mal, vaut mieux être large là dessus ! Je me souviens d'une caisse du taff qui s'était mise à claquer le fusible du calculateur moteur en plein milieu des Landes, on a dévalisé une station service en fusibles pour tenter de rentrer à Bordeaux mais ça s'est finit sur une dépanneuse à seulement 5 km de l'arrivée, on avait utilisé tous les fusibles achetés et les derniers du boitier de la voiture que l'on pouvait piquer pour les déplacer sans que ça coupe un organe essentiel au fonctionnement :ptdr: C'était en fait le faisceau moteur qui frottait contre la caisse :roll:


putain sympa l'histoire :pong: j'espère que je serai plus chanceux !

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fusible en place!
j'avoue que j'ai sué du cul au moment de rebrancher la batterie !!

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rien n'a explosé.... :ptdr:

contact mis, yeesssss du jus, 1er coup de clé démarrage au quart de tour ! plus de peur de que mal, je pense que le remplacement de la batterie lui a également fait le plus grand bien.

j'en ai profité pour dépoussiérer l'intérieur qui en avait bien besoin

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manque un ptit coup d'aspirateur sur les tapis et banquette arrière...

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j'ai aussi reçu mon étui pour ranger la carte grise :oops:

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je suis dingue de cette caisse à chaque fois que je suis derrière le volant :oops:

j'étais tellement content que j'ai même pas pensé à prendre dans la boîte à gant le fusible en rab au cas où.... :ptdr:
Dernière édition par Nath le 22 Oct 2020 06:44, édité 2 fois.
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Re: [Nath - Subaru Impreza GT]

Messagede jumpy18120 » 21 Oct 2020 20:30

C'est vrai qu'elle est belle cette auto.

L'étui carte grise tu l'as trouvé ou ?
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Re: [Nath - Subaru Impreza GT]

Messagede Nath » 22 Oct 2020 06:44

jumpy18120 a écrit:C'est vrai qu'elle est belle cette auto.

L'étui carte grise tu l'as trouvé ou ?


Merci Jumpy.

l'étui pour la carte grise je l'ai trouvé chez un revendeur subaru ! j'me suis pas tracassé pour le coup :lol:
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Re: [Nath - Subaru Impreza GT]

Messagede kamidu26 » 22 Oct 2020 08:02

:aime: ça c'est de la vrai sub comme on aime voir
Profites en bien :bravo:
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Re: [Nath - Subaru Impreza GT]

Messagede jumpy18120 » 22 Oct 2020 08:40

Nath a écrit:
jumpy18120 a écrit:C'est vrai qu'elle est belle cette auto.

L'étui carte grise tu l'as trouvé ou ?


Merci Jumpy.

l'étui pour la carte grise je l'ai trouvé chez un revendeur subaru ! j'me suis pas tracassé pour le coup :lol:


Mince ma m'arrange pas :langue:
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Re: [Nath - Subaru Impreza GT]

Messagede le limac » 22 Oct 2020 09:16

ca brule bien en plus :langue: :langue: :langue:

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Re: [Nath - Subaru Impreza GT]

Messagede goujon » 22 Oct 2020 09:42

Superbe, y a plus qu'a enlevé l'autocollant de la malle arriere :cobra:
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Re: [Nath - Subaru Impreza GT]

Messagede Nath » 22 Oct 2020 11:40

goujon a écrit:Superbe, y a plus qu'a enlevé l'autocollant de la malle arriere :cobra:


surtout pas malheureux !! :mrgreen: d'origine!!!

j'adore son côté old school en plus :mrgreen:
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Re: [Nath - Subaru Impreza GT]

Messagede Truc » 22 Oct 2020 12:41

Nath a écrit:
goujon a écrit:Superbe, y a plus qu'a enlevé l'autocollant de la malle arriere :cobra:


surtout pas malheureux !! :mrgreen: d'origine!!!

j'adore son côté old school en plus :mrgreen:


Nan sans dek c'était d'origine ce sticker :?: Ça me rappelle les voitures de manège quand j'étais gamin :|
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Re: [Nath - Subaru Impreza GT]

Messagede Nath » 22 Oct 2020 13:49

Truc a écrit:
Nath a écrit:
goujon a écrit:Superbe, y a plus qu'a enlevé l'autocollant de la malle arriere :cobra:


surtout pas malheureux !! :mrgreen: d'origine!!!

j'adore son côté old school en plus :mrgreen:


Nan sans dek c'était d'origine ce sticker :?: Ça me rappelle les voitures de manège quand j'étais gamin :|


d'origine sur les sti!! ;)

sinon c'est le lettrage subaru comme sur l'ancienne GT à milou.
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Re: [Nath - Subaru Impreza GT]

Messagede Châtelain » 22 Oct 2020 17:48

J'ai un collègue qui a vendu sa STI de 95, avec 180 M Kms sans CT et un souci de 3 ème sur la BV à 10 K€. Il avait du changé le turbo avec une remap derrière dans le passé. Je ne sais plus combien elle faisait en puissance. Quand il m'a dit ça, je lui ai dit qu'il l'avait donné 8O

Qu'en pensez vous ?

Elle est parti dans les alpes dans une société qui fait que de la sub. Il m'a montré les photos sur leur page.
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Re: [Nath - Subaru Impreza GT]

Messagede Nath » 22 Oct 2020 19:33

Châtelain a écrit:J'ai un collègue qui a vendu sa STI de 95, avec 180 M Kms sans CT et un souci de 3 ème sur la BV à 10 K€. Il avait du changé le turbo avec une remap derrière dans le passé. Je ne sais plus combien elle faisait en puissance. Quand il m'a dit ça, je lui ai dit qu'il l'avait donné 8O

Qu'en pensez vous ?

Elle est parti dans les alpes dans une société qui fait que de la sub. Il m'a montré les photos sur leur page.


10k faut voir l'état de l'auto notamment au niveau de la corrosion, mais pour une STI ça reste vraiment pas cher en effet, après faut voir le boulot à faire dessus.
elle a dû atterrir chez FTsub ;)

en terme de puissance y'a de tout et rien, faut voir ce qui a été monté sur l'auto etc. je crois que les sti sortent 265cv d'origine dans ces années là.
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Re: [Nath - Subaru Impreza GT]

Messagede kamidu26 » 22 Oct 2020 20:26

Nath a écrit:
Châtelain a écrit:J'ai un collègue qui a vendu sa STI de 95, avec 180 M Kms sans CT et un souci de 3 ème sur la BV à 10 K€. Il avait du changé le turbo avec une remap derrière dans le passé. Je ne sais plus combien elle faisait en puissance. Quand il m'a dit ça, je lui ai dit qu'il l'avait donné 8O

Qu'en pensez vous ?

Elle est parti dans les alpes dans une société qui fait que de la sub. Il m'a montré les photos sur leur page.


10k faut voir l'état de l'auto notamment au niveau de la corrosion, mais pour une STI ça reste vraiment pas cher en effet, après faut voir le boulot à faire dessus.
elle a dû atterrir chez FTsub ;)

en terme de puissance y'a de tout et rien, faut voir ce qui a été monté sur l'auto etc. je crois que les sti sortent 265cv d'origine dans ces années là.

"Faut voir" en vrai du coup :mrgreen:
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