Vae Victis a écrit:Elle est dans les normes pour un turbo essence
kamidu26 a écrit:Ne craque pas ils veulent te forcer la main en te prétant cette mégane pour que tu achète leur dci
Youz36 a écrit:kamidu26 a écrit:Ne craque pas ils veulent te forcer la main en te prétant cette mégane pour que tu achète leur dci
Je préfère la ligne et le moteur de la mienne ;-)
Par contre l'équipement et l'intérieur est vraiment pas mal des cette version Zen.
Youz36 a écrit:Bon quelques news de la Megane, ils ont enfin trouvé la source du problème que je traîne depuis l'achat de la voiture soit 20000 kms et 2 ans...
Symptômes :
- Ronflement en retenue vers 3000 trs/min
- Claquements en légère acceleration vers le même régime (audible essentiellement fenêtre ouverte)
Après avoir remplacé :
- Paliers de transmission
- Boite de vitesse
- Supports moteur
- Dump valve
et avoir realisé un test dynamique sur banc freiné...
Ils ont fini par chercher du coté de la chaîne cinématique du moteur (je leur dis depuis le debut pourtant), et il s'agit ... d'un problème de tension de la chaîne de distribution.
Après PSA et son THP serait ce au tour de RENAULT ? C'est une vraie chiotte ces tendeurs variables hydrauliques
Je la récupère normalement cette semaine, ils ont tout changé (Kit tendeur, Chaine etc...)
Depuis que je traîne ce souci entre les prêts de véhicules, le temps passé, une chose est sur, RENAULT FRANCE n’est pas rentré dans ses frais, ils auraient remplacé le moteur directement cela leur aurait coûté moins cher.
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