[ Mercedes-Benz ] Nouveautés à venir et news en tout genre

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Messagede wildjeje » 20 Aoû 2015 20:21

Un peu lourde quand même
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Messagede Vae Victis » 20 Aoû 2015 22:01

Moi je trouve que de 3/4 arrière, on dirait une CLS :roll:

Oui, même bien lourde comparé à la M4. En vrai, on doit être vers les 1800-1825 kg pour la C63 AMG (j'aime pas leur nouvelle appélation :langue:) alors qu'en réalité sur une M4, on tourne autour de 1600-1650 kg :)
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Messagede wildjeje » 20 Aoû 2015 22:02

200 kg c'est pas rien.
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Messagede Ké20 » 21 Aoû 2015 20:22

J'ai de suite tilté sur l'écart de poids également, ça commence à être un gros bestiau là à 1,7 tonnes ++

Je suis pas certain par contre que Mercedes aille vraiment chasser sur les mêmes terres que BMW.
J'ai l'impression que les aficionados (qui ont un peu de $$$) de sportives pures et dures vont se tourner vers BMW alors que ceux qui souhaitent un avion de chasse classe pour rouler vont plutôt chercher chez Mercedes.

On en revient un peu à la réputation qui collait à la peau de Mercedes il y a quelques années encore de cela, à savoir que les Mercedes font plus voitures de "vieux" que BMW qui a une clientèle plus jeune je pense et sur les segments des Serie 1, 2, 3, 4 notamment.

;) ;) ;)
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Messagede Vae Victis » 04 Sep 2015 13:01

Mercedes-Benz S63 AMG Cabriolet (2015)


Fiche technique:

Moteur: V8 5461 cm3 biturbo 32 soupapes
Puissance maxi: 585 ch à 5500 tr/min
Régime maxi: 6500 tr/min
Couple maxi: 900 Nm (91,8 mkg) de 2250 à 3750 tr/min
Transmission: propulsion ou intégrale (4MATIC)
Boîte de vitesse: automatique à 7 rapports avec mode séquentiel
Vitesse maxi annoncée: 250 km/h (bridé électroniquement)
0 à 100 km/h annoncé: 3,9 sec.



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Messagede Ké20 » 04 Sep 2015 13:08

Très réussie même si je garde ma préférence pour le coupé :aime: :aime: :aime:
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Messagede Vae Victis » 04 Sep 2015 13:12

Mercedes-AMG C63 Coupé Edition 1 et DTM


Mercedes-AMG vient de dévoiler deux nouveaux modèles : les C63 Coupé Edition 1 et Classe C Coupé DTM.

En premier lieu, les C63 Coupé et C63 S Coupé Edition 1 seront proposées avec deux extérieurs différents. Pour la version S, une peinture Magno Selenite Grey mat, avec des bandes jaunes sport ornant le capot moteur, le toit, le coffre ainsi que les côtés au-dessus des bas de caisse, associé à des jantes noires à 5 doubles branches, cachant des freins céramiques.

Pour sa part, la C63 Coupé Edition 1 dispose de bandes sportives Grey Graphite mat et, en option, le même système de freinage céramique que la version S. Qui plus est, les deux variantes de la voiture peuvent recevoir le kit aérodynamique AMG noir brillant, qui comprend un grand spoiler avant, de nouvelles jupes latérales, des séparateurs d'airs latéraux à l'arrière, ainsi qu'un diffuseur arrière.


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Sur les deux versions, l'intérieur embarque des sièges en cuir AMG Performance, avec des coutures jaune, que l'on retrouve aussi sur les panneaux de porte, les accoudoirs, les ceintures et le volant.

Sous le capot, on trouve un moteur V8 biturbo de 4,0 litres, disponible avec 476 ch ou 510 ch, le tout, allié à une transmission AMG dynamique avec différentiel à glissement limité, et à une suspension AMG Ride Control.

Par ailleurs, Mercedes-AMG a aussi levé le voile sur la version course destinée au DTM de cette C63 Coupé.

Cette C63 Coupé DTM dispose notamment d'un kit large avec un splitter avant proéminent, des ailes plus larges et un grand aileron aérodynamique à l'arrière, afin d'obtenir toujours plus d'appui, mais aussi un capot spécifique, de nouveaux diffuseurs avant et arrière, des panneaux latéraux à l'aérodynamisme optimisé, ainsi que des jantes de course de 18 pouces en aluminium.


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Qui plus est, cette version DTM bénéficie d'une carrosserie monocoque en fibre de carbone avec un arceau de sécurité en acier et d'un arbre de transmission, des freins et de l'embrayage en carbone. Grâce à la perte de poids, la voiture de course affiche un poids minime de 1120 kg. Cela, couplé avec le bloc V8 de 4,0 litres, optimisé afin de délivrer 490 ch et 500 Nm de couple, et une boîte à six vitesses spécifique. Cependant, Mercedes n'a communiqué aucune information en rapport avec les performances de la voiture.

Enfin, si cette C63 Coupé DTM devrait faire ses débuts en course dès l'ouverture de la saison 2016 du DTM, les C63 Coupé et C63 S Coupé Edition 1 seront disponibles en même temps que les versions standards des C63 Coupé et C63 S, soit au printemps 2016.



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Messagede Vae Victis » 04 Sep 2015 13:13

C'est pas dégueux dans cette livrée 8)
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Messagede Ké20 » 04 Sep 2015 13:22

Je préfère la deuxième au fond sur la photo :lol: :mrgreen:

C'est même beau avec cette livrée mais bon après c'est un méga coupé et je suis pas certain que ça rende si bien de visu,
peur que ça fasse too much sur une caisse qui sert plus à aller promener maman rapidement avec tout le confort imaginable
plutôt que limer le goudron des circuits.
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Messagede Ké20 » 07 Sep 2015 21:38

Version Mansory :

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Messagede 66's » 08 Sep 2015 04:13

Très très discret comme d'hab avec lui :mrgreen:
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Messagede Vae Victis » 18 Nov 2015 12:48

Mercedes-Benz SL 63 AMG (2016)


Fiche technique:

Moteur: V8 5461 cm3 biturbo 32 soupapes
Puissance maxi: 585 ch à 5500 tr/min
Régime maxi: 6500 tr/min
Couple maxi: 900 Nm (91.8 mkg) de 2250 à 3750 tr/min
Transmission: propulsion
Boîte de vitesse: automatique à 7 rapports avec mode séquentiel
Vitesse maxi annoncée: 250 km/h (bridé électroniquement) ou 300 km/h (AMG Driver's package)
0 à 100 km/h annoncé: 4.1 sec.



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Messagede Vae Victis » 18 Nov 2015 13:04

Mercedes-Benz SL 65 AMG (2016)


Fiche technique:

Moteur: V12 5980 cm3 biturbo 36 soupapes
Puissance maxi: 630 ch de 4800 à 5400 tr/min
Régime maxi: 6000 tr/min
Couple maxi: 1000 Nm (102 mkg) de 2300 à 4300 tr/min
Transmission: propulsion
Boîte de vitesse: automatique à 7 rapports avec mode séquentiel
Vitesse maxi annoncée: 250 km/h (bridé électroniquement) ou 300 km/h (AMG Driver's package)
0 à 100 km/h annoncé: 4.0 sec.



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Messagede Tommy » 18 Nov 2015 13:41

0 à 100 en 4s avec 102mkg de couple, c'est qu'il doit être lourd le bestiau 8O :lol:
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Messagede Vae Victis » 18 Nov 2015 15:54

À peine plus qu'une Exige S :mrgreen:

Ça doit bien faire 1950 kg réellement le bestiau et tout le couple ne doit pas réussir à passer au sol non plus :mrgreen:

Pourtant, dans "SL 65 AMG", il y a "SL" qui veut dire sport léger mais Mercedes a toujours eu du mal à respecter ça :lol:
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Messagede Tommy » 18 Nov 2015 15:59

pas faux pour le couple :lol:
pis en même temps pour eux ça c'est un repas light donc bon, question de référence :mrgreen: :


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Messagede Vae Victis » 18 Nov 2015 16:13

Tommy a écrit:pis en même temps pour eux ça c'est un repas light donc bon, question de référence :mrgreen:


C'est vrai que c'est à peine une entrée pour eux :lol:
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Messagede Vae Victis » 26 Nov 2015 17:05

Deux titres en F1 et une Classe A 45 AMG unique !


Découvrez la Classe A 45 AMG World Champion Edition qui vient célébrer les deux titres de Mercedes cette année en F1 !

Fin 2014, Mercedes avait demandé à ses deux pilotes en F1, Nico Rosberg et Lewis Hamilton, de customiser deux SL 63 AMG afin de célébrer son 1er titre de Champion du monde des Constructeurs. Tout juste un an après, l’écurie Mercedes-AMG fait coup double et s’adjuge en plus du titre des constructeurs, celui des pilotes avec Lewis Hamilton sacré dès le Grand Prix des Etats-Unis.

C’est pour célébrer cette saison 2015 que Mercedes-AMG vient de présenter la Classe A 45 Mercedes AMG Petronas 2015 World Champion Edition. Pour faire plus court, la compacte la plus sportive de la gamme s’offre une série spéciale et limitée, aux couleurs de l’écurie double championne du monde.


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Les couleurs de la F1 W06 Hybrid

"Au travers de cette World Champion Edition, nous voulons partager avec nos clients notre immense plaisir et notre fierté quant aux performances de l’écurie Mercedes AMG Petronas en F1" précise Tobias Moers. "La meilleure manière pour tous nos fans de partager ce succès de Lewis Hamilton et Nico Rosberg".

Au menu de cette A 45, une livrée extérieure reprenant les teintes de la monoplace W06 Hybrid : la carrosserie en gris métallisé et des bandes "vert pétrole" sur le capot, les bas de caisses latéraux, le bouclier arrière et le toit. Les jantes de 19 pouces sont aussi teintées en gris, et le hayon s’offre un spoiler.


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381 ch sous le capot !

A l’intérieur aussi on retrouve les couleurs de l’écurie, notamment au centre des sièges Dynamica, en microfibre et cuir, des matières que l’on retrouve sur le volant et l’ensemble de la planche de bord. A noter que le "vert pétrole" s’invite jusque dans les buses d’aération, et qu’une plaque métallique marquée du nom de l’écurie prend place sur la console centrale.

Côté motorisation rien à signaler sur cette A 45 World Champion Edition : on retrouve le bloc 4 cylindres 2.0 turbo récemment passé à 381 chevaux, lequel envoie la puissance aux quatre roues grâce à la transmission 4Matic. De quoi avaler le 0 à 100 km/h en 4,2 secondes.


Edition limitée jusqu'en mai 2016

La Mercedes-AMG A 45 Mercedes AMG Petronas 2015 World Champion Edition (son nom complet) sera présentée dès ce 26 novembre sur le circuit Yas Marina d’Abu Dhabi, en marge du Grand Prix de F1. Disponible dès janvier 2016, il s’agit d’une édition limitée dans le temps, jusqu’en mai 2016. Comptez 65.402 euros (prix allemand) de base, et 66.818€ en optant pour une teinte mate.



SportAuto.fr
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Re: [ Mercedes-Benz ] Nouveautés à venir et news en tout gen

Messagede Vae Victis » 26 Nov 2015 17:06

Mercedes-AMG A 45 Mercedes AMG Petronas 2015 World Champion Edition


À vos souhaits :lol:
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Messagede Tommy » 26 Nov 2015 17:13

ça va faire long comme sigle sur les ailes :lol:
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