Nouvelle réglementation piste

[kapik]

Passé un peu inaperçu, un pote me l'a signalé suite à des infos sur la dernière sortie Racing West:

Véhicule immatriculé = pas besoin d'équipement pilote de compétition, casque (CE ou FIA) obligatoire

Véhicule immatriculé et modifié (donc avec un Harnais à la place de la ceinture classique et avec baquet à la place des sièges d’origine : pas d'équipement pilote de compétition : Hans conseillé

Véhicule de compétition = équipement pilote de compétition obligatoire (Hans, Combinaison et Gants ignifugés)



Dommage je ne pourrais plus prendre de passager "comme ça", il faudrait que j'investisse dans un pack pour le copilote....

[kapik]

http://www.forum.racing-west.fr/viewtop ... 23&t=12859

[Shagwell]

ce qui n'est pas plus mal en fait...

[wiki]

ce qui n'est pas plus mal en fait...

+1 je trouve ça normal ces bien de samuser mais la securité avant tout

[Dj-Dekra]

En effet, même si la réglementation est encore un peu "floue", ça semble se diriger vers la .

Je suis a moitié d'accord avec vous au niveau de la sécurité. Une voiture qui n'as donc pas d'arceau n'est pas obligé d'avoir un hans, c'est plus sécurisé ? Je ne penses pas

[Shagwell]

En effet, même si la réglementation est encore un peu "floue", ça semble se diriger vers la .

Je suis a moitié d'accord avec vous au niveau de la sécurité. Une voiture qui n'as donc pas d'arceau n'est pas obligé d'avoir un hans, c'est plus sécurisé ? Je ne penses pas

oui et non

pas d'arceau certes, mais combien ont des tulipés à la place des volants d'origine ? donc SANS airbag.. donc Hans conseillé, non ?

[Dj-Dekra]

Non tant que tu n'as pas d'arceau tu ne peux pas mettre de hans .

[Shagwell]

[kapik]

y a du bien c'est sûr. mais ce qu'il faut savoir maintenant c'est qu'il y a un risque qu'une voitures modifiée soit considérée de "compétition" selon l'appréciation.

dans mon cas ça change rien pour moi, j'ai toujours mis la combinaison, casque, gant.. et je viens d'investir dans un hans. mais par contre je n'ai jamais vu de personnes avec une voiture loisir en porter, et pourtant il y a des véhicules loisirs largement modifiés (vidage complet, swap...). Je trouverais logique pour le coup qu'ils soient considérés "de compétition" et donc port obligatoire de tout les éléments de sécurité.

cette règle va tuer la convivialité, je ne pourrais pas emmener en passager un ami/de la famille. La sécurité c'est aussi dans ta façon de te comporter sur piste et si j'embarque du monde c'est pas pour faire le fanfaron... surtout quand ce sont des novices.

[kapik]

un hans ne demande pas d'arceau mais un casque spécifique, harnais plus fins possibles

[Tommy]

je serais surtout curieux de connaitre les stats d'accidentologie et le type de blessure sur les journée OPEN

Savoir s'il y a un réél besoin de sécurité ou juste une volonté de réglementer pour réglementer, comme souvent ...

[Dj-Dekra]

C'est la ou tu te trompe :




Tu ne peux pas mettre un hans avec un harnais fixé au niveau des ceintures arrières car l'angle n'est pas le bon.

[wiki]

je serais surtout curieux de connaitre les stats d'accidentologie et le type de blessure sur les journée OPEN

Savoir s'il y a un réél besoin de sécurité ou juste une volonté de réglementer pour réglementer, comme souvent ...

Beh un pote a fini handicapé ...

Perso tout ça me.refroidit vachement et je pense de plus en plus a vendre la.106 et garder que la 206

[kapik]

bon à savoir alors... il va falloir que je mette un arceau dans la 206 si elle est considéré comme "de compétition" alors... je crois qu'elle va pas rouler cette année

[Shagwell]

Ah ok, c’est clair !

Merci pour l’explication

[kapik]

je serais surtout curieux de connaitre les stats d'accidentologie et le type de blessure sur les journée OPEN

Savoir s'il y a un réél besoin de sécurité ou juste une volonté de réglementer pour réglementer, comme souvent ...

Beh un pote a fini handicapé ...

Perso tout ça me.refroidit vachement et je pense de plus en plus a vendre la.106 et garder que la 206

+1 et surtout quand ça arrive on évite d'en parler (organisateur et participants)

[Dj-Dekra]

je serais surtout curieux de connaitre les stats d'accidentologie et le type de blessure sur les journée OPEN

Savoir s'il y a un réél besoin de sécurité ou juste une volonté de réglementer pour réglementer, comme souvent ...

Beh un pote a fini handicapé ...

Perso tout ça me.refroidit vachement et je pense de plus en plus a vendre la.106 et garder que la 206

Il me semble que c'était dans un Kart cross que ça lui est arrivé ? Même si ça reste tragique, je penses que ce n'est pas le même danger .

[wiki]

je serais surtout curieux de connaitre les stats d'accidentologie et le type de blessure sur les journée OPEN

Savoir s'il y a un réél besoin de sécurité ou juste une volonté de réglementer pour réglementer, comme souvent ...

Beh un pote a fini handicapé ...

Perso tout ça me.refroidit vachement et je pense de plus en plus a vendre la.106 et garder que la 206

Il me semble que c'était dans un Kart cross que ça lui est arrivé ? Même si ça reste tragique, je penses que ce n'est pas le même danger .

Oui kart cross oui et non prend une 106 tape dans une caisse a larret a 150 euhhhhh voila quoi ^^

Perso ça me fait de plus en plus flipper quil marrive quelque choses

La je sais que si je roule dimanche je vais grave stresser

Je pense que ces le fait davoir des enfants , tu pense differement

[Dj-Dekra]

Oui je comprends tout à fait. Après il faut partir du principe que tu as beaucoup plus de chance d'avoir un accident grave sur route que sur circuit.

Perso je pensais de plus en plus à installer un HANS, mais ce qui m'embête c'est surtout pour les passager qui ne pourront plus monter avec moi sans avoir un système HANS et combi complète :/

[wiki]

Oui je comprends tout à fait. Après il faut partir du principe que tu as beaucoup plus de chance d'avoir un accident grave sur route que sur circuit.

Perso je pensais de plus en plus à installer un HANS, mais ce qui m'embête c'est surtout pour les passager qui ne pourront plus monter avec moi sans avoir un système HANS et combi complète :/

Oui ces pas faux en fait on va dire que ces plus la.106 qui me fait flipper car avec la 206 jy vais sans pressions et a larrivé je meclate bien avec

Cette année je vais essayer daller le plus possible sur circuit avec la 106 mais bon si je vois que je stresse plus que je ne meclate avec elle degage .

Ces clait que pour le passager ces pas simple , apres faut voir si ils obligent a avoir quelque d'homologué fia ou non