Pascal 71 a écrit:[center]
EDIT du 25 février 2013:[/center]
Voici expliqué de façon simple les nouvelles règles de tractage:
Les textes ci dessous ne sont plus d'actualités. La valeur des PTAC a été retenus sur le PTRA.
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Voila, à partir du 19 janvier 2013, la définition des permis B et EB évolue.
Je vous épargne les bêtises que j'ai pus lire sur 2 / 3 forums pour vous donner les vrais textes:
Alors la version en vigueur jusqu'au 19 janvier 2013:
http://www.legifrance.gouv.fr/affichCod ... e=20120801Soit en résumé:
Catégorie B
...
Mêmes véhicules attelés d'une remorque lorsque le poids total autorisé en charge (PTAC) de la remorque est supérieur à 750 kilogrammes, à condition, d'une part, que le poids total autorisé en charge (PTAC) de la remorque soit inférieur ou égal au poids à vide du véhicule tracteur et, d'autre part, que la somme des poids totaux autorisés en charge (PTAC) du véhicule tracteur et de la remorque soit inférieure ou égale à 3,5 tonnes
Et la version à venir à partir du 19 janvier 2013:
http://www.legifrance.gouv.fr/affichCod ... e=20130119Le nouveau texte pour le permis B:
Catégorie B :
...
Mêmes véhicules attelés d'une remorque lorsque le poids total autorisé en charge (PTAC) de la remorque est supérieur à 750 kilogrammes, sous réserve que le poids total roulant autorisé (PTRA) de l'ensemble n'excède pas 4 250 kilogrammes ;
Déjà, là, la source est fiable.
DONK, sauf méconnaissance d'autres article qui viennent en contradiction:
- La notion de l'addition des PTAC tracteur + remorque ne devant pas dépasser les 3.5 T disparait.
- La notion du poids à vide du tracteur supérieur au PTAC de la remorque disparait.
Pour tracter une remorque, seul le PTRA ne devra pas excéder les 4.25 T :jap2:
En gros le EB ne sera plus que pour les gros utilitaires qui tractent des remorques jusqu'à un PTAC de 3.5 T
Heureux les LF ?? :W
EDIT:Après lecture approfondis, il semblerait qu'une petite entourloupe vous guette:
http://www.legifrance.gouv.fr/affichTex ... rieLien=id« III bis. ― La catégorie B du permis de conduire autorise la conduite des ensembles composés d'un véhicule et d'une remorque ayant un poids total roulant autorisé (PTRA) supérieur à 3 500 kilogrammes mais ne dépassent pas 4 250 kilogrammes sous réserve du respect des conditions suivantes :
― le titulaire du permis a suivi une formation dont les modalités sont définies par arrêté du ministre chargé de la sécurité routière ;
― la remorque a un poids total autorisé en charge (PTAC) dépassant 750 kilogrammes ;
― le véhicule tractant relève de la catégorie B. » ;
Donc si j'ai bien compris, pour toute remorque d'un PTAC supérieur de 750 Kg il faudra passer une formation.
Dans l'absolue c'est pas non plus stupide, le gros avantage d'une formation sur un permis, c'est qu'il ne faudra probablement pas re-passer le code ni d'examen avec un risque d'échec.
Sachant que le code représente entre 70 et 90 % du permis E, ça reste accessible beaucoup plus facilement.
Reste à définir les modalités de la formation.
Edit bis:
Ils en parlent...
http://www.visite-medicale-permis-condu ... europeennehttp://www.permispratique.com/2013-La-f ... _a128.htmlhttp://www.permispratique.com/Remorquag ... _a136.html