Dj-Dekra a écrit:Oublie pas les commerciaux stp, j'ai pas envie d'allé sur le bassin en bus tous les jours
Mais sur le fond, je suis d'accord avec toi
ekOz a écrit:C'est surtout difficile a comprendre pour les motards, j'y connais pas grand chose mais j'ai du mal à voir comment une moto peut polluer plus qu'une bagnole.
Pour le reste faut s'y faire, avec un parc composé a plus de 60% de diesels, fallait s'y attendre. On paye la politique tout diesel lobbyiste des années 80
La vignette de notre jeunesse (pour les trentenaires), c’était il me semble un truc de solidarité pour les vieux, qui n'en ont pas vu 1€, bien entendu.
FlaGs a écrit:
C'est surtout une class euro 1,2,3...mes c**illes. Comme les motos sont peu catalysée bah elle poluent alors la chère mère de Paris a décidé de d'interdire les véhicule non classé ca donne 1991 ou 93 pour les voiture et avril 2000!!! pour les motos
j'ai un mémère de 30 ans qui est exonéré et qui a fièrement le droit de pétarader sur la concorde!!! grace au mot "collection" comme quoi....
TheFreakShow a écrit:Pour moi les vieilles "vignette", celle avec l'année dessus, c'était un impots annuel sur les véhicules.
J'ai le souvenir gamin, quand mes parents allez acheter leur vignettes au bureau de tabac, ça piquer pour la bonne vieille 504 avec ses 10 chevaux fiscaux
J'ai le souvenir aussi de la "pastille verte" vers la fin des années 90, une pastille pour les voitures qui étaient censé polluer moins.
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