Tommy a écrit:ok merci pour vos avis les mecs
Flash McQueen a écrit:La livraison peu pas être plus longue qu'Oscaro de toute façon !
Shagwell a écrit:ah pardon, pardon.... au grand manitou de la pièce de rechange et perf du 206-207 qui inonde le monde, que dis je l'univers de ses pièces... même au champion du monde de WRC, c'est dire !
qu'est ce que tu me sors l'exemple d'un jeu vidéo ??? qui n'a rien à voir !
je te parle d'une entreprise qui fait UNIQUEMENT de l'achat/vente, donc les coûts liés au développeur,à l'éditeur tu n'en a pas. Tu achètes la dite pièce et tu la revends.
Après, je suis d'accord qu'il y a d'autres charges entre les 2, charges de fonctionnement de l'entreprise, il faut aussi payer les salariés, les entrepôts de stockage etcc... ce qui réduit effectivement la marge... mais, ca, c'est pour toutes les entreprises... l'achat / vente est aujourd'hui l'un des commerce le moins risqué, encore plus quand il s'agit de vendre au particulier... après moins de risque, moins de rentabilité, je suis d"accord avec ça, mais de la à dire qu'ils perdent sur les pièces, je n'y crois pas une seconde !
Et enfin, le cout du paiement à 30 ou 45 jours FDM, voir 60, bien sur que c'est le fournisseur de la pièce qui fait la banque, mais encore une fois, TOUTES les entreprises fonctionnement comme ça... sauf Lotus qui paye au cul du camion
alors certes, ils ne font sans doute pas des culbutes sur chaque pièces vendues, mais vu l’expansion d'Oscaro sur les 5 dernières années pour les citer, qu'ils veuillent s'implanter aux USA par exemple, c'est pas pour aller trier de l'eau chaude ! donc, la rentabilité et donc le gain sur les pièces est bien présent...
enfin, je crois hein, je n'ai pas vu le bilan comptable moi, je ne suis pas dans les petits papiers de Mr Luiggi je confonds peut être encore, moi qui ne sait même pas changer une plaquette de frein...
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