Annonce leboncoin...

de **Proxy** » 15 Mar 2010 22:05

Quelqu'un crois au père noel ? Le prix est ferme bien entendu

http://www.leboncoin.fr/vi/101214584.htm?ca=21_s

de **Tommy** » 15 Mar 2010 22:19

faute de frappe j'espère

Dommage car la modification est payante sur LBC :lol:

de **Romainrc** » 15 Mar 2010 23:05

Heine a écrit:

Et dire que le boncoin.fr fait croire qu'il verifie leurs annonces :lol:

de **Wolverine** » 16 Mar 2010 10:44

Si jamais ça intéresse quelqu'un (Pourquoi je ne suis pas riche :cry:

):

http://www.leboncoin.fr/vi/89066129.htm?ca=3_s

"Accédez au rêve absolu et devenez propriétaire d'une authentique Formule 1.

Vous souhaitez acquérir une Formule 1 pour compléter une collection, l'exposer en configuration "show-car" (châssis complet, sans moteur)

GT Spirit vous propose un authentique châssis, ex-usine, numéroté, au palmarès et à l'historique connu : ce châssis N° R2-07 a été piloté par Pedro De La Rosa en 2001. Il a réalisé la deuxième meilleure performance de l’année pour l’écurie Jaguar, en terminant le GP d’Italie en 5ème position.

Prix de vente châssis seul : 99 500 € ht

Vous souhaitez pouvoir piloter votre Formule 1, sans les contraintes logistiques, mécaniques, accès piste

GT Spirit vous propose le package "private driver" vous donnant accès à 20 heures de roulage sur différents circuits de Formule 1 en Europe (Magny-Cours, Barcelone, Castellet, Spa-Francorchamps...)

La structure prendra en charge :

- le stationnement de votre F1 à l'année dans ses ateliers spécialisés à Magny-Cours,
- le transport de votre F1 sur les circuits,
- l'entretien et la préparation de votre F1 avant et pendant les sessions de roulage (100 journées possibles),
- la mise à disposition de 2 mécaniciens dédiés à la mise en route et au suivi personnel de votre F1.

La configuration mécanique est la suivante :

Moteur Cosworth CR-3 aussi puissant et léger que le Ferrari et le Mercedes.
- Puissance : 810 chevaux
- Régime moteur : 18000 tours/min
- Poids : 105 kgs
- Dimensions : 569/490/490 mm
- Matière : aluminium

Prix de vente F1 complète + roulage : 360 000 € ht"

de **Pikcel Project** » 16 Mar 2010 11:04

Je roulerais à 10km/h avec sur circuit, peur de la mettre au tas :lol:

de **Emil** » 16 Mar 2010 18:33

Tommy a écrit:faute de frappe j'espère

Dommage car la modification est payante sur LBC

D'ailleur c'est débil ça :roll:

car il suffit de supprimer l'annonce pour en remettre une juste aprés... et c'est gratuit :wink:

de **lapster** » 16 Mar 2010 20:03

Emil a écrit:
Tommy a écrit:faute de frappe j'espère

Dommage car la modification est payante sur LBC

D'ailleur c'est débil ça

car il suffit de supprimer l'annonce pour en remettre une juste aprés... et c'est gratuit

Non c'est très bien joué de leur part justement :wink:

Le gars qui a pas envie de se faire chier à retaper son annonce et le faire revalider va payer, tandis que le mec qui prend le temps ne payeras pas :wink:

Un peu comme l'autoroute :lol:

La F1 est chez GT spirit à La boisse, j'y ai été la semaine dernière chercher une voiture, c'est vrai que c'est assez imposant une f1, je pensais pas autant comparé à une f3

de **Proxy** » 16 Mar 2010 20:26

Oui pareil, j'avais vu une F1 Jaguar à Coventry dans le musée de l'automobile et j'avais été sur le cul. Je pensais que ça restais petit quoi, une monoplace. Mais en fait c'est immense et super large !!

de **Chaton** » 17 Mar 2010 08:25

la jag chez Gt spirit ça fait un bon moment qu'il l'ont :wink:

Ils ont rentré des féfé ces derniers jours

de **Nik0** » 17 Mar 2010 19:49

Emil a écrit:
Tommy a écrit:faute de frappe j'espère

Dommage car la modification est payante sur LBC

D'ailleur c'est débil ça

car il suffit de supprimer l'annonce pour en remettre une juste aprés... et c'est gratuit

C'est clair, je ne vois pas non plus le délire :lol:

de **Heine** » 25 Mar 2010 22:33

http://www.leboncoin.fr/vi/96305372.htm?ca=13_s

vends 4 bougies ngk irridium pour 206RC utilisé 5000km.prix neuves(18 euros piéce facture à l'appui).Améliore les démarrage a froid ,la montée en regime et reduit la consomation

Et ca taille une pipe :lol:

de **Wolverine** » 26 Mar 2010 13:45

Sur ma NSR 2 temps oui j'ai ces avantages mais après sur nos 206 je ne vois pas trop...

de **Nik0** » 26 Mar 2010 18:31

Wolverine a écrit:Sur ma NSR 2 temps oui j'ai ces avantages mais après sur nos 206 je ne vois pas trop...

A l'ancienne ! :aime:

de **Pierrot-206** » 26 Mar 2010 19:21

Wolverine a écrit:Sur ma NSR 2 temps oui j'ai ces avantages mais après sur nos 206 je ne vois pas trop...

NSR...

Fallait passer à l'Aprilia RS, ça marche mieux et puis ça a une autre gueule aussi :twisted:

de **Wolverine** » 26 Mar 2010 19:54

J'ai fait avec mes finances de l'époque... :cry:

Ce serait maintenant j'opterai pour un mito boite 7 :twisted:

de **Nik0** » 27 Mar 2010 02:13

Pierrot-206 a écrit:
Wolverine a écrit:Sur ma NSR 2 temps oui j'ai ces avantages mais après sur nos 206 je ne vois pas trop...

NSR...

Fallait passer à l'Aprilia RS, ça marche mieux et puis ça a une autre gueule aussi

La NSR était une excellente machine ! redaface2

de **Pierrot-206** » 27 Mar 2010 10:04

Nik0 a écrit:
Pierrot-206 a écrit:
Wolverine a écrit:Sur ma NSR 2 temps oui j'ai ces avantages mais après sur nos 206 je ne vois pas trop...

NSR...

Fallait passer à l'Aprilia RS, ça marche mieux et puis ça a une autre gueule aussi

La NSR était une excellente machine !

Je ne dis pas le contraire :wink:

J'avais essayé celle d'un mécano cyclo, il l'avait un peu préparé, mais malgré ça, j'ai préféré la RS :wink:

La Mito

de **Nik0** » 27 Mar 2010 12:55

Pierrot-206 a écrit:Je ne dis pas le contraire
J'avais essayé celle d'un mécano cyclo, il l'avait un peu préparé, mais malgré ça, j'ai préféré la RS

La Mito

Oui, je t'embête un p'tit peu, mais je suis de ton avis :lol:

La Mito, je n'ai jamais eu cette chance de la tester :cry:

de **jos27** » 27 Mar 2010 15:11

J'ai essayé les 3, la japonaises la plus fiable, la moins puissante, la mieux pour tailler des kilomètres.
La rs vraiment sympa en puissance, en partie cycle. Et la mito bah c'est comme une Rs en plus puissant, 4ch de plus, et plus précis pour la partie cycle . Mais les motos se ressemble beaucoup. :lol:

Enfin bon de toute facon une sportive en 125 c'est un peu paradoxal. :lol:

de **le limac** » 27 Mar 2010 20:09

c'est bien a 16 ans pour faire le cake au bahut :lol:

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