Shagwell a écrit: Il l’a dans le fion oui et non...
Shagwell a écrit: c’est l’offre et la demande, faut vivre avec sa période
Shagwell a écrit: Les plus couillons se sont ceux qui les ont connu au plus bas et n’ont pas investi....
Beber a écrit:Shagwell a écrit: Il l’a dans le fion oui et non...
Quand il faut débourser presque 8000€ pour avoir une CRS de presque 20 ans et je ne sais combien de milliers de kilomètres, dans des états plus que discutables, mais que tu ne les as pas
Tu te rabats sur quoi, pour avoir une petite GTi
tu te rabats sur rien, donc oui tu l'as dans le fionShagwell a écrit: c’est l’offre et la demande, faut vivre avec sa période
ça je ne dis pas le contraire.
Je persiste en disant que la spéculation me fait gerber, et que si tu n'as pas un minimum de moyen, les petits plaisirs automobile ( pour ne citer qu'eux ), tu sais où te les mettreShagwell a écrit: Les plus couillons se sont ceux qui les ont connu au plus bas et n’ont pas investi....
T'as un problème avec ça non
Investir
Si tout le monde résonnait comme ça, à part quelques exceptions je te l'accorde, plus aucune voiture ne serait achetée neuve
bain a écrit:Ce que Beber dit, si je comprends bien, c'est que même s'il y a pléthores de de voiture sympa, la situation a quand même bien évoluée depuis 5/10 ans, et le ticket d'entrée n'est plus du tout le même aujourd'hui, à l'époque, autour de 1500€ on trouvait des petites sportives utilisables, aujourd'hui il faut quasiment 3000€ pour toucher quelque chose d'équivalent et les salaires n'ont pas doublé... Donc oui, les sportives sont moins accessibles, c'est indéniable.
En 2008, la 205 GTI de mon frère, on l'a payé 1100€ avec le CT et une distrib neuve. Une 105cv de 1985. C'est sûr que s'il la vend aujourd'hui, c'est autre chose, c'est mieux que le livret A. Mais je pense qu'il préfère avoir une 205 GTI qu'avoir réussi un coup. C'est pas le cas de tout le monde.
Moi ce qui m'ennuie, c'est que ce mécanisme spéculatif attire les requins et éloigne une partie des passionnés. J'ai été con, j'aurais du acheter une williams quand ça valait 4000€, aujourd'hui, je peux plus m'en payer une, et pourtant, je gagne bien mieux ma vie qu'il a 5/6 ans...
L'autre effet pervers de cette bulle spéculative, c'est la quantité de youngtimers qui se font voler.
le limac a écrit:des fois il faut prendre des autos quand on les as a porte de mains
perso j'ai acheté mes vehicules "de collections" en l'etat pour une bouchée de pain
MAIS
je les retape , je les entretiens , je les stock
hors de question si je les revends de les donner
forcement je gagne de l'argent mais les cartes grises , assurances , nouveau local de 150m2 qui paye .....???
pour le moment je suis heureux d'avoir des véhicules et de me faire une collection avec des autos rares
Shagwell a écrit:hein, bouuuuuu, méchant spéculateur !!!!!
Beber a écrit:Shagwell a écrit:hein, bouuuuuu, méchant spéculateur !!!!!
Flo a le mérite de les "sauver" en les retapant, donc en y passant du temps et de l'argent
Le spéculateur de base, lui, il achète et il attend
Bouuuuu, méchant spéculateur !!!!
Beber a écrit:Shagwell a écrit:hein, bouuuuuu, méchant spéculateur !!!!!
Flo a le mérite de les "sauver" en les retapant, donc en y passant du temps et de l'argent
Le spéculateur de base, lui, il achète et il attend
Bouuuuu, méchant spéculateur !!!!
LeopardPoutrelle a écrit:Je la trouve pas chère au vu de l'état et du kilométrage
Tu peux en trouver à retaper pour moins de 1000€
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