problème de clim

[phil 85]

En démontent la calandre c'est assez facile d’accès, si il est percer je doit bien le voir ou pas.

[mike]

ça dépend d ou il fuit , si tu aperçois du " gras verdâtre " ( traceur ) pas toujours facile à voir , tu auras ta réponse sans allé faire de recharge

[phil 85]

Merci a tous je regarde cette après midi et je vous tien au jus.
Bonne journée

[phil 85]

j'ai regarder sous la voiture j'ai vu une petite cartouche qui correspond a la clim et a coté, Et il y a une cosse avec deux fils jaune et vert et un bleu qui n'est pas brancher peut être une cosse option.
j'ai regarder si il y avait une fuite avec du produit de traceur nada.
Part contre j'ai démonter les deux tuyaux du condenseur et pas de gaz.
Donc mon problème du clic sur le compresseur ne peut ce faire si il n y a plus de gaz.
Et un rechargement pour rien l'autre fois.

[mike]

Si plus de gaz = fuite sur le circuit que tu ne vois pas .donc faudra que tu fasses faire une recherche de fuite ( ils ont des lunettes pour voir le traceur facilement )

[phil 85]

Pourtant l'autre le mec ma mis un traceur fluo avant de recharger et il ma pas dit qu'il y avait une fuite ou il savait et fait payer quand même.
Car si il y a une fuite normalement il ne doit pas me recharger en gaz si non il est con!

[mike]

Tu as été en garage peugeot ou chez feu rouge ou nortoto

Si il ta fait payer 99€ pour une charge complète sachant qu il y avait une fuite bas..... c'est un cxx il a juste vu les billets arrivé.

Si la fuite vient du condenseur prevoit aussi la bouteille déshydratant . rien de difficile et tu trouves des condenseurs à pas cher sur le net .
À l époque je l avais payé 5x €

[phil 85]

j'ai déjà vu les pièces chez Mister auto ou auto doc pas cher et rapide.
je compte démonter et voir comment le moteur de clim va il a plein d'huile sale dessus.
qui a déjà démonter le moteur de clim

[mike]

moteur de clim


tu veux parlé du compresseur de clim je suppose .

aucune idée de comment voir si il est ok ou hs , à part peut être vérifier(une fois la courroie enlevée et les tuyaux de clim retiré ) tourné à la main la partie qui entraine le "piston interne" et voir si il donne de la pression en sortie .

[phil 85]

oui le compresseur de clim savoir si il est en bon état déjà après les autres pièces sa va pas chercher loin le moteur 200e

[Truc]

Normalement si tu tombes pas sur un neuneu, le mec qui recharge la clim est censé te proposer de faire au préalable un test du circuit avec un gaz traceur avec de procéder à la charge pour éviter de remplir pour rien mais bon, dans les faits...
Méfie-toi si tu démontes le compresseur de ne pas le vider de son huile en le manipulant, il ne faut pas qui en manque et c'est une huile spécifique.

[phil 85]

A merci Ttuc si je démonte je ferai attention a l'huile peut être que je la changerai car elle doit avoir une drole de tête a mon avis.
Mais il faut que je commande une courroie plus courte pour que je puise rouler quand même.
J'aimerai bien trouver un kit pour refaire mon compresseur joints Ect ;;si sa existe

[wiki]

là ou je bosse (total/speedy), quand le client demande une recharge de clim car elle ne fait plus de froid, le mecano fait obligatoirement une recherche de fuite

avec l'appareil qui sert à tester et recharger la clim (je ne connais pas le nom) ca met de l'azote sous pression dans le circuit de clim, et si à la sortie il detect une perte de pression, c'est qu'il y a une fuite

ensuite produit de tracage pour trouver la dite fuite

et dans ce cas il ne fait pas de recharge puisque ca ne servira à rien du tous en plus de poluer


donc je pense qu'il faut deja commencer par une recherche de fuite afin de trouver l'origine de la panne

et si pas de fuite, probable compresseur HS

Moi, au taf je défais un obus du circuit de clim et j'envoi de la pression dedans avec une souflette , si il y a une fuite on l'entend tout de suite

[wiki]

ouai enfin pour la localiser à l'oreille, si c'est un endroit pas tres accessible c'est compliqué

mais ouai une fuite comme ça on l'entend, en faisant la distri sur la civic de mes parent, en baissant le moteur j'ai trop tiré sur une durite de clim qui s'est percé, trs leger mais je l'ai entendu direct (et j'ai eu un mal fou à en trouver une de rechange )

Oui mais tu élimine rapidement les endroits accessible et ces pas du lux ^^

[phil 85]

oui je peut toujours envoyer de l'aire dedans car peut être que je vais mieux entendre cette fuite.