Pompe lave-glace OUT

[ekOz]

Salut la team!

J'ai ma pompe de lave-glace qui marche plus depuis hier, elle fonctionnait nickel encore jusq'ua y'a quelques jours.
Je l'entends plus quand j'actionne le comodo, aussi bien pour l'avant que l'arrière. Les essuies-glaces fonctionnent correctement, également quand j'essaye d'envoyer le lave-glace.

J'ai vérifié les fusibles habitacle, tout semble OK même si j'ai l'impression qu'ils concernent plus les EG que la pompe. J'ai essayé de vérifier les fusibles dans le compartiment moteur, et malgré mes recherches sur la RTA et sur le mode d'emploi espagnol de ma caisse (super pratique, j'ai jamais fait d'espagnol) j'ai pas réussi a trouver quel fusible correspond (j'ai une S16 non-mux d'aout 2001, OPR/DAM 904088)



J'ai quand même un doute sur le MF1, après tout cette pompe a forcément un fusible. je vais essayer de tester le dégivrage pour voir si il fonctionne mais le temps s'y prêtre peu.
A part virer le pare-boue et de tester direct la prise au multimètre, vous auriez d'autres pistes ?

D'avance merci

[v1N-c3Nt]

Aucune idée pour ta question.

Juste pour réagir a ton problème, il m'est arrivé une histoire dans ton genre.
Je rentrais chez moi, je veux laver mon pare brise : plus de liquide, mais bruit de pompe, j'avais du liquide que dans les ronds points

J’arrive chez moi, je fais le plein de liquide, je reprends la voiture : plus de bruit

Verdict : j'ai commandé une pompe directe

[mike]

la meilleur solution est celle que tu as décrit ^^ multimètre

[ekOz]

C'est surtout virer le garde boue qui m'emmerde, ça va qu'il est censé faire beau demain !

[ekOz]

C'étai bien la pompe, elle était grippée, on a réussi à la refaire fonctionner mais j'en ai quand même commandé une neuve pour etre tranquille.
Une FEBI à 14e, ça devrait faire l'affaire.

[LeopardPoutrelle]

Pas trop chiant a tomber le pare-boue? J'ai les cosses des deux pompes à inverser sur la 206, quand j'actionne la pompe avant au commodo, c'est l'arrière qui débite

[Schnoun39]

Il y a qu'un connecteur sur la pompe. Par contre 2sortie pour brancher les tuyau . La pompe tourne dans un sens pour l'avant. Dans l'autre sens pour l'arrière. Donc toi il faut juste inverser les 2 tuyau en sortie...

[LeopardPoutrelle]

Merci pour la précision, je pensais qu'il y avait 2 pompes

[ekOz]

C'est rapide pour le pare-boue, 2 agrafes un boulon de 10 et 2 torx je sais plus combien sous le pc.
Effectivement tu dois avoir les durites inversées, tu seras vite fixé une fois la pompe visible, y'a une sortie blanche et une noire et les durites aussi.